「烏來台車」串聯烏來老街與烏來瀑布，是台灣少數仍留存的輕便鐵路 (台車) 之一，全程約 1.6公里，行駛時間僅約 5分鐘。每列烏... »

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繼續探查二仁溪綠堤計畫第六期計畫成果。正在等拍列車通過鐵路橋時，竟然先後來了兩輛自強號在橋上交錯而過。這次在南岸所見... »

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重慶到 上海的高鐵大致上有三條路線，北線由 重慶北站往 湖北省 襄陽，進入 河南後直往北達 鄭州，再南下 徐州、蚌埠、南京到... »

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unknown上海...世博去的...夠久的 徐匯區...外灘... ～感謝很棒的分享....推!
一夥人到 高雄港邊 駁二藝術特區走走，計程車司機放我們在「Red Container Art」附近。駁二藝術特區是昔日 高雄港大批倉庫闢建的... »

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unknown謝謝您的分享
平溪線鐵道，當初主要是運送礦產所建，礦業從繁盛到沒落，之後轉型成現在的觀光鐵路，沿線的火車站除了礦業人文，還有豐富的... »

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阿里山林業鐵路於7月6日全線通車，可以從嘉義火車站直達阿里山。我在可以預約的時間裡便嘗試預約，當然完全搶不到。推... »

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「你可以跨越鐵軌，造訪三貂嶺瀑布，並沒有違法！」可是路口明明立有「禁止行人通行」，這是怎麼回事!? 到底是誰違反《鐵路法... »

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「阿北初四了！」Tony先生在平溪線鐵道旅行, 被人檢舉違反《鐵路法》, 遭到交通部鐵道局依違反《鐵路法》第57條第2項, 開罰... »

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最近假日老婆會主動邀騎單車(空巢期預感)，正好我聽聞港尾溝溪滯洪池「竟」也增設了Youbike站點，於是便規畫二仁溪北岸以港尾溝... »

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桃林鐵路，民國57年通車，從桃園火車站出發，一路經過龜山、蘆竹來到林口，車站包含桃園-桃園高中-寶山-南祥-長興-海... »

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我從桃園火車站出發徒步旅行, 健行桃林鐵路自行車道, 一路走到桃園機場捷運山鼻站, 全長約14~15公里, 出發時, 淒風苦雨, 後來... »

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為了尋找中洲社造所整理的57舊營區咖啡，從仁湖橋往東行二仁溪北岸堤防往二層行溪舊鐵路橋，途中看到二仁溪河床甜根子草開花... »

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南區散步路線的開發乃基於先前騎乘自行車道的經驗，黃金海岸、茄萣海岸都開發的差不多之後，腦筋就動到二仁溪堤岸，而港尾溝... »

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南投車埕國小，美麗變身「林班道鐵路小學」，舊禮堂作為「車埕遊客中心」，小朋友的教室在振昌木業「林班道」的規劃下，成為... »

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unknown謝謝分享
unknown車埕很值得去走走
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unknown這裡真的很美
unknown我去過兩次
走進鹿麻產車站，漫步月台與鐵軌間的青草地，感受阿里山森林鐵路的時代風華，想像鹿滿菸樓的昔日繁忙，再沿著滿竹自行車道一... »

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省道台九線 (又稱九號公路) 是東部的一條主要幹線，長度居台灣省道級主要公路之冠，與縱貫台灣西半部的省道台一號公路共同構... »

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2021年 12月底前，因南迴線電氣化通車而停駛的「藍皮普快車」，是台鐵全線唯一「沒冷氣、可開窗」的正班車，每日一班往返行駛... »

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桃林鐵路，桃園區民光東路、三元街段 (桃林鐵路 3K+400) 全長 110公尺，採抿石子工法及瀝青鋪設蓄光石，白天吸收陽光的紫外線，夜... »

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林田山面積極廣，依山坡分為數層景觀，有令人懷舊的日式檜木房舍與舊鐵道，在林務局及在地文史工作者的共同努力之下，已為林... »

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這條路線得天獨厚，東北角山海風光一網打盡。前半段在貢寮鄉間小路漫遊，四周蒼翠山巒起伏；穿過了長長黑洞後柳暗花明又一村... »

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