楊大哥隔了將近一年，欣見冬烘爸在北幹線的進度上總算再往前一步！ 228連假我想招待老同事來嘉義市旅遊，打算騎鐵馬暢遊嘉南平原！ 計畫先走嘉油鐵馬道接北回單車道經水上接上北幹線南下再轉 小南海環湖步道再接糖鐵單車道最後騎到後壁火車站Ubike還車再搭火車回嘉義市 希望他們在騎乘旅途中能充分享受悠閒安全的...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 楊大哥印象恐有誤，上回我騎北幹線到急水溪渡槽是去年八月，距今不到半年。不過楊大哥在嘉義區段銜接北幹線的路線很值得參考，未來可能會如法炮製。我也來分享一下近期的糖鐵+小南海的規劃：後壁火車站-土溝-糖鐵自行車道-小南海-北幹線(往南)-糖鐵-烏樹林-原糖鐵新東線(往西)...

楊大哥哈哈！冬烘爸果真理科出身.絲毫不苟！ 一年之說主要是影射北幹線推進緩慢，整條單車道都被刨除了！冬烘爸還沒進入雲林縣界啊 冬烘爸規的劃白河O字型單車道真是完美，烏樹林線、新東線我們全家都騎過了 台南市境內的單車道環境維護都不錯，加上各鄉鎮廣設單車站點，值得一遊！ 在這邊再跟冬烘爸分享北幹線...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 原來楊大哥是在講以縣市為單位的計算方式，但其實我一直以來都是以如何完成區段小O形為單位(如果不能O形就要算好一個下午可以折返的距離)，所以北幹線至今就只完成台南境內三座渡槽，下一階段進到嘉義，已經想好就以嘉油鐵馬道構成環形，正好楊大哥知道我心意，提供非常充足的...

楊大哥哈哈！又是盤點嘉南大圳南北幹線進度的時候了！ 先說我的，北幹線我只剩下林內到虎尾， 而南幹線部分我已通過苗圃以南的新建路段 並推進到新化運動公園再往南的許縣溪， 樂見冬烘爸這次北幹線總算再往北推進7公里 下次如冬烘爸有想加快進度的話，我有個小小的建議 車子停後壁火車站停車場，租騎單車到1...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 楊大哥的想法與我所見略同，只不過下次我只想騎過八掌溪渡槽到南靖，然後搭火車而回。出發點本來是後壁或白河，但最後可能會選新營，因為想要照著糖鐵新東線騎往烏樹林，再接172大路。 另外偷偷告訴楊大哥一個消息，我之前就在研究嘉義市的道將圳，最近的道將圳又有新聞： 道...

楊大哥回覆的對象為「冬烘先生」。 真的好巧喔！我上個月才從嘉義搭火車到新營去拍台糖的勝利號 回程租Ubike騎車北返在台一線路口發現台糖單車道，路況蠻新的 全程指標完善，這應該就是你說的新東線但無法直通烏樹林糖廠 還要接回172走大路，來到路口我沒進糖廠往北續走台糖綠道經過蘭花園區 接著與北幹線交叉，...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 楊大哥對嘉南平原自行車道如數家珍，令人佩服。 楊大哥最近完成的南幹線新化段以前在新化國小、新化國中附近也是必須繞路，但現在沿著水圳旁自行車道就可通行，看來只是有關單位要不要做而已。或許牽涉到許多單位難以整合，公務員多一事不如少一事，畢竟道將圳沒有嘉南大圳這...

lee陪老婆回娘家。

冬烘先生回覆的對象為「lee」。 自己找樂子。

楊大哥真的！Ubike自從台南市啟用營運，好像反應不是很熱烈！ 在站點的擴展也顯得有氣無力，除了原有的台南市、新營、善化 最近新增的麻豆、葫蘆埤、柳營都沒搔到癢處， 我比較在意的後壁、白河卻遲遲都沒有動作！ 反觀隔壁的高雄從旗山到美濃，還一口氣拉到甲仙了！ 屏東潮州也來到東港了，並計畫一鼓作氣衝到...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 最近在研究糖鐵，用Google街景看了一下烏樹林線，已經變成嶄新的自行車道，如此搭配將糖鐵路線搭配北幹線至少台南境內沒問題，八掌溪以北就再研究了(或許就從嘉義出發)。

楊大哥真的！我帶著小孩騎乘Tbike跑南科O行自行車道兩三次了！ 好幾回在北端都會迷航找不到正確指標！每次都想仔細摸索地圖找到標準路線， 後來也都草草了事找就近馬路折回！ 南科自行車道沿著大馬路人行道騎行，園區假日清幽宜人，環境舒爽！ 進入小徑步道有柳暗花明又一村的快感，景觀富變化運動量又夠！ 1...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 有這張官方南科自行車道路線圖，下次應該不會錯過了。不過就如同篇末所說的：「雖然缺了北邊帽子型路線，主要是「思源小徑」與北園二路，但應該不會特地再來補了。」

楊大哥感謝冬烘爸恩賜南科單車路線圖一張，真是助益良多！ 待明年夏天台南市Ubike開通營運， 我計畫先從嘉義市搭火車到南科，再租單車先把北邊帽型路線補回來！ 然後沿山海圳綠道東騎接上南幹線、北幹線順著南風一路騎回嘉義市還車！

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 我也是跟楊大哥蒐集資料的功力看齊。那就看我們誰先踏上北幹線的騎跡囉。

楊大哥記得台南市公共單車剛啟用時，系統穩定，車子非常好騎！ 我們給的評價更勝捷安特的微笑單車！ 如今6年過去了！設備車子都顯得老舊，故障頻傳！ 加上台灣的公共單車市場幾乎都被捷安特蠶食獨佔！ 只剩屏縣、彰縣、南市還有獨立業者苦撐，也無力發展更新！ 最後的局面，應該還是由Ubike統一全台灣！當然這是...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 楊大哥的美夢我不是不能理解，但日後在台南只要UBike沒有像TBike那樣有Kiosk中控可以用信用卡一人借多車，我就會繼續笑著支持TBike啦。

楊大哥原來冬烘爸最在意的是信用卡借車可以一卡多人！ 但隨著小孩長大了，可隨身保管自己的悠遊卡(電子票證)， 悠遊卡借車不用至中空輸資料，可直接至車柱感應取車，相對方便！ 而且台南市民卡借車可享5元的優惠，一家4口就可省20元了！ TBike不是不好，只是年邁老舊！ 奢望不賺錢的公司改善更新，除非市府幫忙出...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 其實是我有多張信用卡，如果是TBike就可以一人用多卡借多車，而且使用信用卡不用事先註冊成TBike會員就能借車。但是UBike就算有多張悠遊卡或是一卡通，一個手機門號只能註冊一張卡成為會員(還得事先註冊)，如此一隻手機門號只能借一輛車。現在我家小孩還沒有手機門號，等到他們有手...

楊大哥冬烘爸您好：我又來了！ 根據微笑單車註冊會員條文~會員需透過手機門號進行註冊， 一組手機門號可以辦理五張票卡的登記喔！ 至於台南的TBike的規定~一人僅得註冊一張一卡通(含臺南市市民卡)及一張悠遊卡。 等於一組手機號碼能擁有兩張電子票證，你們家兩個大人2支手機就能變出4張卡啊！ 或許冬爸久久才騎一...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 UBike竟可以一個門號註冊五張卡，真是長知識了，謝謝楊大哥告知。 其實楊大哥說對了，我就是懶得註冊那些有的沒的。 雖然TBike和UBike我都還是註冊會員了，因為整個家裡只有我一個人搞得懂這個啊。 既然UBike也可以實現一人借多車，那我也支持他稱霸全台灣啦。 祝楊大哥早日靠UBi...