急水溪渡槽

嘉南大圳急水溪渡槽橋興建於昭和2年（西元1927年），是嘉南大圳水利系統北幹線渡槽橋中最大流量與水流速之水路箱涵構造。見證嘉南大圳整體發展，對臺灣農業經濟與水利學上均有重要意義，富歷史文化價值，其保留亦可作為嘉南大圳在臺灣水利系統發展上之具體展現。急水溪渡槽橋現代化水泥煉製、土木工程等技術可表現當時之營造技術特色，是日本當時工業發展在臺灣之呈現。橋樑為鋼筋混凝土材質，為全臺現存唯二鋼筋混凝土框構渡槽橋之ㄧ，屬今日橋樑工程之稀有工法。 -國家文化資產網-