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                  大溪漁港越嶺百年古道,為桃源谷下方內寮內坑這一帶蕭家出入大溪漁港、頭城的一條舊路。據貢寮鄉志紀載:「蕭家大約在道光中葉移墾至此。」由此推估此越嶺古道至少有一百五十年之久。(1)         桃源谷,舊稱為大牛埔,位於蕭家莊... »

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隊伍:中華山岳藍天隊&台灣千里步道協會 日期 : 2015/10/17 天氣 : 晴天 領隊:江啟祥 嚮導:陳金成、郭文龍 人員:60多人  紀錄如下: 08:00 捷運麟光站全體集合後出發 H26m。 08:13 沿臥龍街406巷左轉富陽街進入到富陽生態自然公園 H27m。 08:24 經生態... »

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藉由大正11年(1921)陸測部二萬五分之一《台灣地形圖》,可得知西勢坑古道,主要是暖暖經內西勢坑,通往「嶺腳寮」和「柴橋坑」的舊路,其中內有西支線通往「草濫」,因經阿文坑,可暫稱為「阿文坑古道」。另有一西南支線橫越過拔西猴山、姜子寮 山稜線... »

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日期:2015/9/27 隊伍:中華山岳藍天隊、台北市山岳協會、台北市健行協會、新峰登山會 天氣 : 陰雨 領隊:江啟祥 嚮導: 鄭忠政、楊勢銘 人員:60多人 交通:皇家客運金山線林莊站下或自行開車陽金公路4K。 注意事項: 此路徑過溪多次,下雨天切勿前往。 紀錄如... »

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萬溪古道是往昔萬里聯絡外雙溪的舊路,因產道的修建,路徑大部分為公路所取代,目前只剩下風櫃嘴至靈泉寺這一小段。 »

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      高台山、島田三山,位於新竹縣尖石鄉錦屏村境內,屬乾爽易行的中級山,為一處享受森林浴,體驗芬多精的最佳饗宴場所,此幽美山徑是1913年日人討伐基那吉群所留下的警備道,至今已逾百年之久(1)。    而高台山,沿途有筆直的優美杉木林,倘佯其中... »

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台灣角落高台山實在有夠好走ˋ。
mori你說得沒錯,真得很好走
   意外在一份光緒拾六年(1890)胡金給陳振興立杜賣盡根字中,自買向金協福(1)明買水田山林埔地一所,址在石碇堡芉蓁庄,「東至石硿仔大崙中分水為界﹔西至大崙毗連王家為界﹔南至石古井大崙中分水,上至胡連陳源毗連,下至為尾崙,中毗連李家為界﹔北至... »

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  灣潭,位於新北市雙溪區泰平里境內,舊屬文山堡烏山庄管轄,地名取自南勢坑溪和彎潭溪交匯處,在此形成一道彎曲的水潭。灣潭開發甚早,在一份立給定墾界永耕古契文中,提到道光貳年(1822),吳匏、施武二人,向秀朗社番業戶韓敬元,承租灣潭大湖尾山林... »

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lee真是無奈呀!不管政府用什麼理由來解釋為什麼要廢棄原始古道來修繕為水泥路,我輩愛好自然的登山者一定不能接受! 灣潭古道我走過兩次,如果灣潭古道上有農作物或住宅,政府美其名說是為了農作物運送、農民的出入而大費周章修繕為水泥路,以外地人來說,我們是偶而去一次,灣潭古道修繕為水泥路面,我...
moriLee兄:目的很明顯是在消化預算,這是里長的意思,要不然每年回饋金不知要怎麼用? 我已向台北市縣員和新北市議員反應,張家莊幾有戶都是老人,假日年輕人才回來,而且是從坪林出入,和雙溪灣潭又是走另一路,烏山路上面是廢棄古厝,根本沒有住人,其中道理明眼人一看就知道. 
Edward三十年前走過這一條古道, 沒想到如今也淪落如此. 另一條由三水潭到泰平村的風景更美. 三十年前的虎豹潭美如仙境, 如今早已失去當年的靈氣. 雙溪鄉的平地溪流如今像是水溝, 水泥取代大自然, 真不知這些地方官員是在幹甚麼?!
番子坑,故名思義往昔此處有原住民居住。單以平溪地區而言,番子坑地名就有二處: 一處在東勢格以南,近坪林地區,另一處在十分寮南境平湖遊樂區內,近雙溪地區。由同治10 年(1871)的《淡水廳志》中提到「淡屬界外生番社名」在 「雞籠三貂界外」,有竿... »

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八分寮 古道是早期瑞平公路未通前,先民由瑞芳前往十分寮必經的舊路。目前瑞芳到八分寮 段已被公路取代,如今只剩下八分寮 這一段。8月11日初探經12月16日再探錯往東行。今日改由75K萬善堂附近往下三探,過程一波三折,感謝老天的幫忙和藍天隊友群策群力... »

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感謝山友東山人提供百年灰窯遺址資料,今日並順利串連司公碗帽山及和尚尖二山。原想重勘到石硿子農路下石硿子瀑布段,可惜天公不作媒,計畫比不上變化。改下大湖~石硿子舊越嶺路,不過卻也因禍得福,順道了解昔日攀登上內平林山 舊路徑及慶和煤礦內礦... »

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東山人上週藍天隊去平溪子山附近,今提供越嶺古道的路線給藍天隊參考 平溪灰窰往台和煤礦的越嶺古道 灰窰這端的入口在灰窰橋頭,經台和煤礦,竿蓁林端的出口就在紫東產業道路哈哈隊連副隊長家對面,有一座小水泥橋可過溪 台和煤礦工寮附近另有一條路可通往白鶯石出106公路 中研院地名檢索系統的地圖,網址如下...
石壁到彎穹間保線路,根據台灣堡圖顯示,昔日也是一條古道,為石頭厝居民出入彎穹和柑腳的舊路。這二天因江隊長協助中華山岳舉辦第66屆團體越野暨第22屆國際快樂健行大會,今日只好個人獨探保線路的去向,發現此保線路路況。近日內再清除東內平林山到... »

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長宏進入桂竹林找路,不久來到一處掛有多面紅布的地方---3/10至竹林往左尋路,有舊布條一路至鞍部(已加綁布條,砍草),我們往左硬切至高壓鐵塔【龍門-深美線032】,懷疑鞍部往右去何處?
mori如果從平林山(石頭厝山)過來叉路右上往龍門深美032,左下保線路往石壁橋出口,下來途中還有叉路,我也不知道通往何處?
【紙坑古道】為往昔外柑腳通往平溪番子坑的越嶺古道。個人曾在8月18日獨探一小部分,今日偕同藍天大隊人馬前往,幸運找到紙坑鑛務課基石和億山煤礦遺址。此條越嶺古道前段為舊台車道,後段為廢棄梯田路,大體而言古道路況尚佳。若結合新近踏查的幼坑越... »

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放羊的狼外柑腳煤礦於昭和6年(1931)7月由船橋武雄、岡本秀一等經營,民國41年由連莊耀承購礦權經營,該礦的主要坑道有2,分別為三號坑及億山坑。(出處:程宗陽、盧善棟,臺灣之煤礦)感謝前輩們辛苦開路,找時間再去探訪。
mori謝謝你提供資料,原來億山礦坑為外柑腳煤礦的一個分坑,和暖東峽谷的億山煤礦無關.
石硿子,位於新北市平溪區平湖里慶和煤礦廢礦區境內。石硿,同石空,為石孔、石洞之意。而石硿子古道,是往昔平溪灰窯通往內盤山坑的一條越嶺古道,經由內盤山坑可通往闊瀨、大平或柑腳,為淡蘭古道 的眾多支線之一。 »

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老王Mori前輩您好: 今日根據您的紀錄走了一遍,有幾點與實際路況不符: 08:15慶和高分36->應該是慶和高分54 08:28左上保線路->應該是右上 11:11右往青林山30,取左行->應該是直行。這個路口剛好左邊也有路跡(雖然沒有路條)
mori謝謝你的指正,已更正,以後寫完會再檢查一遍.
AtoHi Mori兄, 感謝你幫忙仔細紀錄了各個水源基石的號碼。 記得上次你提到盤山坑古道鞍部的雙溪水源基石號碼是15號,這次另一顆的號碼卻是14號,而枋山坑山是12號,順序上似乎有問題,望能幫忙解答疑惑。謝謝! 蕭郎
mori蕭郎兄你好: 很抱歉這麼晚回應,關於雙溪水源基石的排列方式,說實在我也不知道情況,因為江隊長知道你有在收集點位的位置,所以這次從哪裡經過特別去看保護區界的號碼,至於也有可能我們把16看錯為14?
早朝『艋舺崙古道』,是由軟橋福德祠旁坑谷上去,並不是上林里9鄰進入。溯其原因是日本大正末年,為配合【武山煤礦】開採,將此古道重新修改,改向通往后番子坑這一邊。根據當地人陳述,當時出入這條古道的民眾,可說是人山人海、絡繹不絕,甚至在平... »

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前言:新路尾,為嘉慶年間杜柏端所開闢,因當時交通不便,由魚寮開始鑿路,只能鑿路到此,所以稱為「新路尾」。新路尾山位於新北市瑞芳區碩仁里和雙溪區平林里的交界處,因地處僻遠,往昔登臨者大多由竹寮坑單攻,雖本隊曾於2009.9.9 從后番子坑重修舊徑... »

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藍天隊陳文同山友,童年老家住平溪幼坑碩仁煤礦附近,在他的引領之下尋找五十年前走過的通往后番子坑的舊越嶺路。由於年代久遠,當到達三間厝遺址後,昔日古道走向卻不復記憶,因時間緊迫只好硬切上大平林山稜線。大平林山連稜,位於雙溪河和基隆河分... »

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大嶺古道,位於新北市貢寮區龍崗里境內,為往昔除草嶺古道外,通往宜蘭的古道之一。大嶺古道古稱「茅仔埔嶺」。2008年龍崗奇人「盧國松」自鐵路局退休後,有感先人胼手胝足開墾家園遭受荒蕪,遂興起重新整修古道的念頭,所謂「坐而言,不如起而行」,... »

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紙坑古道是昔日雙溪外柑腳通往平溪番仔坑的越嶺古道,此舊路在1904年台灣堡圖尚未標示,但到大正15年(1926年)陸測部可見其路線。而紙坑(1)其地名由來不詳,是否和石碇紙寮坑一樣,與先民在此製紙有關,就不得而知? 幾天前江隊長提到紙坑有顆礦務課基石和一... »

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無意中看到山友東山人網站上一則留言:『平溪鄉野奇譚-石龜將軍的故事』,地點在平溪乾坑的某處,此故事引起我們極大的興趣。在江隊長睿智的判斷下,由大華產道1.6K六分第二號橋旁進入,乾坑古道上我們找到真實版的石龜將軍,此刻大夥莫不拍案叫絕,... »

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