•   點閱 1
  •   地圖 

官田溪渡槽橋

嘉南大圳渡仔頭溪渡槽橋築構於大正11年(西元1922年),西元1922至1930年間設有鐵道,為提供建築烏山頭水庫大壩重要的砂石運送道,其建造年代更早於烏山頭水庫大壩工程。昭和9年(西元1934年)後拆除鐵道,改鋪設鋼筋混凝土橋面,兼具「交通道路」與「輸水管路」的複合功能。 由日本近代創設並承攬多項臺灣重大工程之鹿島組承包,鋼材來源是日本官營八幡製鐵所,橋樑鋼材大量採用「鉚釘」工法接合。現代化工業的製鐵、水泥煉製、土木工程等技術極可表現出當時之營造技術特色。 橋樑柱、渡槽均為Plate Girder板樑鋼構材質,橋體採2層設計,上層依年代不同而有鋪敷軌道、鋼筋混凝土橋面形式,下層為輸水之鋼鐵渡槽。橋體鋼樑均使用「鉚釘」接合,屬今日土木橋樑工程屬稀有之工法。 -台南市文資處-
騎經官田溪渡槽橋,下方有養鴨人家,但令我驚喜的是卻是看到跨越官田溪的糖鐵鐵道橋 »

23

探索嘉南大圳渡槽橋以至於山海圳國家綠道,全源自於一個微不足道的起心動念 »

19