•   點閱 1

嘉南大圳

嘉南大圳，原稱官佃溪埤圳，為台灣在1920年代最重要水利工程之一，由總督府工程師八田與一設計。1917年八田技師向總督府提出「官佃溪埤圳計畫」，以灌溉區域涵蓋當時嘉義廳、臺南廳得名。大圳興工於1920年9月，首先先建造烏山頭水庫，之後開鑿水路溝通曾文溪和濁水溪兩大河流系統。1930年5月竣工，耗費5,414萬日圓，嘉南平原水田亦大幅增加30倍，而4年後稻獲量亦增加為4倍。 -wiki-
看報導得知之前為探虎頭溪渡槽到南圳綠堤間，以前雜物雜草攔路的水圳路線，現已全線打通完工。從北至南分別經過新化高中(增... »

15

分岐工作站是「山海圳綠道」、「水圳綠道」兩條國家綠道的交會點，由此沿嘉南大圳北幹線、濁幹線北上可一路騎到雲林濁水溪畔... »

112

楊大哥真的！Ubike自從台南市啟用營運，好像反應不是很熱烈！ 在站點的擴展也顯得有氣無力，除了原有的台南市、新營、善化 最近新增的麻豆、葫蘆埤、柳營都沒搔到癢處， 我比較在意的後壁、白河卻遲遲都沒有動作！ 反觀隔壁的高雄從旗山到美濃，還一口氣拉到甲仙了！ 屏東潮州也來到東港了，並計畫一鼓作氣衝到...
冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 最近在研究糖鐵，用Google街景看了一下烏樹林線，已經變成嶄新的自行車道，如此搭配將糖鐵路線搭配北幹線至少台南境內沒問題，八掌溪以北就再研究了(或許就從嘉義出發)。
補完嘉南大圳南幹支線潭頂段，從上回的無名溪渡槽往北上溯至山海圳綠道自行車道約30K處，重點是南幹支線鑽過潭頂溪的倒虹吸工... »

5

繼續騎TBike探索嘉南大圳南幹支線水路上跨越野溪的渡槽與倒虹吸管，這次目標是踏查水圳如何跨過崩溝坑溪、無名溪與潭頂溪 »

1154

lee新化老街點燈，很特別的街景，是不是沒點燈的代表沒人住，就像北部二、三線城市的大樓，有點燈的一定有人住，沒點燈的可能賣不出去！
冬烘先生回覆的對象為「lee」。 Lee兄觀察入微，應該就是如此
楊大哥去年我從新市火車站租騎單車，走新化老街、綠堤道一直到虎頭埤、新的水果市場 然後再繞過二高新化系統取小徑接到山海圳與南幹線的接點，再循南幹線北上一直 騎到隆田車站還車，搭火車回嘉義！此行最重要的是在南幹線終點(山海圳叉口) 我發現往南自行車道有繼續施工延伸，雖然當時封閉，但大致都已完工！...
冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。 越過虎頭溪(大目幹溪)就是虎頭溪渡槽，這沒問題。問題在於渡槽橋以北，兩年前水圳兩旁是雜草叢生，今年初再去看時改成太陽能板了，遊記=>新化風情小鎮水綠步道(嘉南大圳南幹支線-南圳綠堤至虎頭溪渡槽前水痕廣場，經新化國中、新化國小、新化高中桃花心木林下步道)，如下圖，好...
探索嘉南大圳渡槽橋以至於山海圳國家綠道，全源自於一個微不足道的起心動念 »

20