中嶺古道

(封面故事—圖文 / 山通大海紀行)

明治38年(1905)日人為了控制泰雅族屈尺群(Tarnan)及開發叭哩沙平原等目的，修築了一條橫貫深坑廳屈尺到宜蘭廳叭哩沙的隘勇線。根據理蕃誌稿記載：「從7月25日開始動工，到10月2日完工，動員警部以下官吏579人，工人523人，總長度達14里，涵蓋範圍達五十方里。」該隘勇線不僅當時全台最為堅固，也是最接近首都台北，其重要性不可言喻。對於日人往後的理蕃討伐行動，提供了一個絕佳的戰略防線。 　　而『屈尺－叭哩沙』橫貫隘勇線，為哈盆古道和中嶺古道的前身，大致從現今烏來鄉信賢部落為起點，渡溪後沿南勢溪的右岸到福山部落，再溯溪上游至哈盆營地（habun），轉向東北方迂迴溪谷穿越過中嶺山前鞍部，改往向稜線南行循破鐺坑溪左岸到達溪口為止（九寮溪步道口），由此可聯絡叭哩沙（三星鄉）舊隘勇線，全程大約55公里。其中福山部落到哈盆營地段，就是岳界所說的『哈盆古道』；哈盆營地循溪谷越過中嶺山鞍部到崙埤部落段，稱為『中嶺古道』。不過由越嶺鞍部到崙埤部落和1905年所設立的隘勇線稍有不同，直到大正七年(1918)的蕃地地圖仍尚未畫出此路線，推測該段應該是在昭和以後(1925年)改道修築而成。