林場鐵道

阿里山林業鐵路係日據時期為開採森林資源而鋪設的產業鐵道，全線分為本線及支線，沿途歷經熱、暖、溫帶三種林相，自海拔30公尺的嘉義站，一路爬升至海拔2,216公尺的阿里山站。此外，旅客還可以在清晨時分搭乘祝山線小火車，前往臺灣最高海拔車站－祝山站(2,451公尺)，欣賞聞名遐邇的阿里山日出。 阿里山林...

烏來台車初期僅為輸運木材，因烏來瀑布觀光發展遊客需求，於52年正式開辦客運，以人力推送遊客，為因應日漸成長之遊客量，乃於63年實施機動化，以柴油引擎推動台車，再於76年排除萬難在瀑布站開鑿隧道取代原來的轉盤迴轉，沿用迄今。 -台灣山林悠遊網-

太平山蹦蹦車的前身為太平山森林鐵路茂興線，起站太平山莊，終站為茂興站，全長3公里，行車時間約20分鐘，巨木參天的林蔭下，陽光透了些許的光，軌道逕自在林間穿梭，旅客乘坐在開放式的蹦蹦車廂中，更可直接親近沿途秀麗的山巒疊翠。終點的茂興站設置自導式森林步道、蕨類原生園及茂興國家森林步道。 ...

林田山林場為一般民眾對此區山林事業區之稱謂，在日治時代稱為「森坂」，是「森林茂密的山坡」之意，戰後保留森坂的日文發音（もりさか），以漢字寫作「摩里沙卡」，目前隸屬於林務局花蓮林區管理處（林田山林業文化園區）。林田山於日治時期官營三大林場之後，首先設立的伐木區，亦為東部最早開採的林...

小百岳第34;苗栗縣南庄;2220m;一等三角點。位於苗栗縣南庄鄉、泰安鄉，屬於雪山山脈。 加里山登山步道聯絡南庄蓬萊、風美及鹿場，沿途為柳杉人工造林及闊葉林，林下植被多以蕨類和耐蔭性物種為主，風美溪從中穿越，動植物生態豐富。沿途可見伐木時期的台車鐵軌，見證當年興盛的林業，且加里山為中北台名山...