有別於以關鍵字檢索，旅行主題目錄仿照人類檢索的方式，由過往經驗與已知事物來從樹狀結構來檢索旅行資訊。目前所在位置為旅行主題目錄的最上層。讀者可以從這裡往下展開，依照自己對要查詢的事物的認知逐次檢索。旅行主題條目、相關遊記與選集係透過關鍵字、上下層知識單元隸屬關係，與地理資訊等來產...

以納編旅者探索人文主題紀錄。包括台灣先民居住、活動的痕跡，如文化園區、古道。也包括台灣在融合多元外來文化所產生的在地特色，如建築、美食等。也納入近年頗為風行的小鎮旅行，如台灣319鄉與城市漫步。

先民可能為了農耕、墾殖、遷徙、狩獵、姻親等目的而翻山越嶺，古道就是先民遺留在地表的歷史陳跡。在台灣北部古道通常可見小小的連翹土地公廟，是先民為了祈求行旅安全、鄉里平安所設，也是先民活動的最好見證。現在古道已成為山友踏青尋幽最佳所在。 跨縣市的步道自己獨立成條目，如浸水營古道。縣市...

清法戰爭後，清廷銳意經營台灣，修築從基隆到淡水的要道：基隆→蚵殼港(觀音橋)→三角嶺(佛祖嶺)→(打鐵店)→大武崙→萬里→崁腳→(內崁，豬灶，崁腳80號)→大坪→(三截彎，水孔仔，三十六崁，瀑布，溪洲坪，埒仔田)→鹿堀坪→(土地公，過溪，蕃薯田)→擎天崗→河南營→竹子湖→國立公園山之家→百六砌→十...

(封面故事—圖文 / 蕭郎)金包里大路舊稱河南勇路，清代沿線設有「守硫營」與「河南營」二處軍營。河南營位於擎天崗附近的「雞心崙」，海拔約755公尺，有一顆北市地測精幹點市201號基石。是陽明山東西大縱走新設點(原竹篙山)。 基石處為芒草區，展望還不錯，可眺望七星山、七股山、竹篙山。往竹篙山方向眺望...

(封面故事—圖文 / 山影狐蹤Fuli)「灣穹」這個地名一般外地人比較陌生，但這條清水坑可是我們小時候夏天的最佳去處，一到星期假日及暑假期間同學三五成群幾乎天天到此地戲水游泳，又抓蝦又釣魚。那時整個溪中都充滿我們的笑聲及呼喊聲，游泳互相比快、潛水找石頭也互相比較誰快、爬到樹上跳水比高，常...

曾為打石的地點。這一段古道鋪設的石階至今仍相當完整，每一階均清晰可見

「百六砌」地名，日據時稱為「百六戛」，台灣光復後訛傳為「百拉卡」。百拉卡公路仍可看到「百六戞」的門牌地名。

是淡基橫斷古道西段保存較完整的一段，步道為之字型上升，因而名之為十八彎古道

大屯山鞍部附近，在日據時代曾興建一間「國立公園山之家」，做為登山客宿營之用。

(封面故事—圖文 / Tony)當時湘軍開闢由蘇澳通往花蓮的北路，就是今日所稱的「蘇花古道」，後來為日本人所繼承，闢建為大南澳越嶺路，又持續經營，陸續改稱為「沿岸理蕃道路」、「東海徒步道」等。昭和7年（1932），整建成為可通行汽車的公路，正式命名為「蘇花臨海道」，也就是今日蘇花公路的前身。

昭和10年（1935）3月，完成了貫通太魯閣與霧社之間的聯絡道路，這條道路被稱為「合歡越嶺道」，成為登山健行及觀光旅遊的熱門路線，沿途設有旅館提供遊客住宿。

(封面故事—圖文 / theericel)八通關古道為清代沈葆楨開山撫番時，所開闢的中路，由台灣鎮總兵吳光亮率兵開闢；日治時期重修八通關警備道路；現在屬於玉山國家公園，並列為國家一級古蹟，為全國唯一名列一級古蹟的古道。八通關古道入口，位於東埔一鄰產道旁，剛過一處明隧道。

關山越嶺古道，臺灣一條位在南部的古道。在日治時期，則稱為關山越嶺道，其前身是由理蕃道路修建而來，因此稱為關山越警備道、關山越嶺警備道。全線西起於高雄市六龜區，橫跨中央山脈，東抵臺東縣關山鎮，全長約171.06公里，也是全臺灣最長的古道。二次大戰結束後，臺灣省政府以該古道作為原型路廊而興建...

(封面故事—圖文 / 陽明山腳下的法蘭克)浸水營古道又稱三條崙古道,為台灣所有橫越中央山脈的古道中, 越嶺點最低,使用頻率最高,且使用時間最長的古道~ 起點為屏東縣枋寮水底寮,途經玉泉村、崁頭營、歸化門, 越過中央山脈後,終點在台東縣大武加羅