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東北

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週六免補班,上午到中和市區逛公園登小山,中坑山圖根點早毀於交流道建設,山友改以最高的57峰為山頂。 »

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山影狐蹤Fuli的遊記山影狐蹤Fuli的遊記 2020-04-29  在新北市瑞芳區
炎炎夏日哪裡去好!找一條好走不用太操有花有景的路線。時值中午從東北角回雙溪溪釣途中時間還早,於是就停車鼻頭 漁港走走附近的海園古道 ,來回近1個小時途中也可以尋找台灣野百合的花影。 »

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鵝公髻山東北峰,海拔高度1182公尺,山字森林三角點。
鵝公髻山,海拔高度1579公尺,三等三角點6239號,小百岳編號31。
鳥嘴山,海拔高度1550公尺,三等三角點6295號,山字森林三角點,水源保護區基石。
走了18.9公里。總升降高度(...
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東北角海濱因為黑潮暖流遇上冷空氣而形成水氣美景。 »

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A-Chi好幸運~遇到雲海. 爬山難得一見呢.
lee登山遇到雲海的確不容易,大自然就是如此,看到雲海就看不到濱海公路景觀。
元宵節上午到竹東登台三線旁的兩座小山,員崠子山超輕鬆,沒想到還能連走大窩山,再戰冷門的大窩山還蠻順利的,省下了許多時間,順遊樹杞林山與大鄉自然步道。 »

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2019.11.10((日)晴 台3線一路南下,不小心騎遠了一點~ 突然想去鵝公髻山,騎到一半覺得路途遙,比到五指山還久,一度想放棄。 不過只要有堅強的決心,沒有到不了的地方! »

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想看更大地圖請上 (1)登山難度:★★ (2)步道狀況:★★ (3)交通訊息:陽明山總站轉搭108公車到鞍部站… »

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週日上午颱風過後,就近挑個簡單的探路行程,從萬里國中登瑪鎖山稜,意外發現延宕很久的瑪鎖山古道萬里端已經有人探勘出來了,還有一座古老的土地公。 »

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七股山,海拔899公尺,是士林區的最高峰,山頂有三顆基石, 因造訪的山友不多,所以比較沒有知名度~ 2013年藍天隊整理七股山和七股山古道時,曾用黑色扁帶將三顆基石綁成一圈,因而轟動一時; 然而漸漸因 »

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想看更大地圖請上 (1)登山難度:★★ (2)步道狀況:★★ (3)交通訊息:搭108遊園公車到鞍部站下車 (… »

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2019/06/11今天走二格山系-木柵指南路三段路底登貓空圓東北峰貓空圓山次格中繼站土地公鞍部O行。雨下不停,到山區雨更大。走在熟悉的山路上還是一步一步小心走。大雨讓山區的風貌有些微的不同。至少山路走來還算好走。難得土地公鞍部攏無人,到了鞍部,換... »

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前天臨時和神人阿忠兄相約走一趟從天亮走到天黑,雞叫走到鬼叫的大屯山系基石巡禮~ 阿忠一再強調路況良好,3~4個小時可以收工,又不是第一天才認識他,當然是不相信, 但也覺得應不至於有多誇張才對,沒想到大 »

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週二休假,本想縱走直潭山列到雞心尖,因車程延誤改探沿途的電塔看風景,直潭山102號電塔展望最佳,可俯瞰翡翠水庫大壩,石碇後山展望次之,沿途路況皆良好。 »

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讀萬卷書,不如行萬里路,與其有許多夢想,不如起而實踐,14天的心靈充電,不僅豐富視野,更豐富了人生,有一種感動,叫做『健康的活著,真好!』

願將這份美麗分享有緣人。
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自駕之旅已進入最後一晚,明日即將完成道東、道北、道央一個大O的路線,千歲機場是起點,也是旅程的終點。當初規劃時一直拿不定主意,『最後一夜』該如何安排呢?千歲?札幌?又該用什麼方法畫下句點?

答案是,來去『白老』住一晚,最後一夜,該體...
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昨日已提早登有珠山,今天的行程變得很簡單,賴賴床躲躲雨,悠閒享用早餐,送走25號颱風,然後沿洞爺湖畔走走,慢慢往南行駛,抵達北海道道央最南端的『地球岬』,夜宿登別,全程大約只有62公里。
自駕行程已近尾聲,接下來的三天,要進入一個月前「北...
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今日以羊蹄山為中心,周遊山麓美景,名水公園、半月湖公園、羊蹄山自然公園,品嚐名水豆腐,全方位欣賞優美的羊蹄山,搭纜車上有珠山,沿外輪步道觀賞銀沼大火口,夜宿洞爺湖畔,全程146公里。

感謝老公一路辛苦開車,大和旅館將是北海道之旅第二個...
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今日從道北『滝川』移動至道央『小樽』,在美唄『安田侃彫刻美術館』沉浸美好,欣賞世界級雕刻家的作品,順路走訪岩見澤『寶水酒莊』,一路避開高速公路,石狩漁港旁大啖海鮮,直到戰鬥力降到零,今晚夜宿小樽。

全程大約145公里,真是辛苦開車的老...
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提到登高山,就像搔到老公癢處一樣,渾身難耐,不走不快,何況北海道最高峰--『旭岳』,就在眼前了,今日沒理由錯過登旭岳的良機。走吧!列入加碼行程,不只是加碼,還是今日的重點行程。

今晚夜宿滝川,安排先登旭岳,下山再順遊美瑛富良野,行程有...
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今日原計畫搭乘纜車上山,俯瞰層雲峽的楓紅樹海,徒步攻頂黑岳,感受黑岳的雄偉英姿,……卻萬萬沒料到,纜車會因強風而停駛……,殘念下,轉登赤岳銀泉台,所謂「塞翁失馬,焉知非福」,又是一場美麗的邂逅。 »

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