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東豐自行車綠廊為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道，全長約13.6公里，結合鐵道特色的綠能旅遊動線，如鐵道月台改建的涼亭、平行於自行車道的鐵軌、紀念921地震的斷層月台公園等，皆具有歷史教育與時代意義。 東豐自行車綠廊舊名為東豐鐵路，又稱東勢支線，建於民國47年，為台灣山線鐵道的支線之一...

后豐鐵馬道是指后里至豐原間的自行車道。原為於1997年10月8日切換廢止的台灣鐵路管理局舊山線，曾於2008年時，為因應后豐大橋斷裂，開放機車通行至溪底便橋完成

全長約13.1公里自行車專用道，為臺灣鐵路管理局神岡線鐵路改建的自行車專用道，路線以臺中市潭子區中山路（台三線）為東端點，向西行經潭子區、豐原區交界帶及神岡區、大雅區四個區進至清泉崗西端終點站，於民國93年5月2日啟用。 -台中觀光旅遊網-

北迄東光園道446-1號前，南至忠明南路，有3,400公尺長。自行車道途經12生肖廣場、太極廣場、象棋廣場、忠明廣場等。騎乘路線從太原車站出發，沿著縱貫鐵道乘風追火車。接著轉入旱溪老街區，被譽為四大媽祖廟之一的樂成宮就坐落於此。樂成宮擁有多年的悠久歷史，是市定古蹟。 -台中觀光旅遊網-

沿旱溪東路設置，橫跨大里、太平、北屯、潭子、豐原等五個行政區，由於經過許多路口，因此設有自行車道專用之號誌燈。旱溪自行車道的路線從最南端的六順路起，經過東門橋往北行至終點松竹路，約10公里路程；續行往北經過育英橋、樂業橋，沿途也因為靠近偏郊、車流量減少；經過自由路橋後，自行車道的圍...