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舊隧道

火車舊隧道

舊草嶺隧道

歷史建築百景第18名。舊草嶺隧道竣工於大正13年(1924年)10月9日,為宜蘭線鐵路的其中一座隧道。

五堵鐵路隧道

(封面故事—圖文 / 山影狐蹤Fuli)舊五堵隧道介於汐止五堵與基隆百福社區堵南間。隧道南口呈現的是歷經歲月風華的磚造拱圓形式外觀,隧道口頂砌有類似城樓形式的造型。題有「見可而進」四個大字,字跡已相當模糊。

崎頂子母隧道

(封面故事—圖文 / Tony)崎頂隧道,位於苗栗縣竹南鎮崎頂,建造於1928年。一號隧道長103.78公尺,二號隧道長67.48公尺,因此被稱為「子母隧道」,是台灣唯一兩座隧道相連的雙軌道隧道。其中的一號隧道洞口還有二次大戰美軍戰機掃射的彈孔遺跡。

四腳亭隧道

(封面故事—圖文 / Tony)四腳亭隧道是日治時代興建的宜蘭線鐵路舊隧道,完工於日治時代大正7年 (1918),民國66年 (1977)鐵路改線,四腳亭隧道廢棄,走入歷史。

猴硐火車舊隧道群

(封面故事—圖文 / Tony)八年前,第一次來猴硐旅行,探訪金字碑古道時, 就喜歡上了這個礦業聚落特有的滄桑氣氛。 當時就已聽說政府準備在猴硐設立煤礦博物館, 不過這項計劃因納莉颱風重創北台灣,災後重建急需資金,計劃因此而延宕。 八年後的今天,猴硐煤礦博物園區的已接近完工,預定於今年年底將正式開館。

三貂嶺隧道

瑞芳站至雙溪站共有9座舊隧道,其中4座舊隧道已闢有自行車道,三貂嶺隧道及三瓜子隧道自行車道串聯雙溪牡丹和瑞芳三貂嶺兩地觀光路線,是青春山海線低碳旅遊中最新路線。歷經30年荒廢的重新打開後的三貂嶺隧道自行車道總長3.19公里,為全台第一條「鋼筋自行車道」,自行車須採步行牽引方式通行,步行約4...

過港舊隧道

(封面故事—圖文 / mf26750)過港隧道建於日治時期 穿越後龍鎮過港淺丘 形成一號、二號、三號等3個隧道 1號隧道長279公尺、二號隧道長162公尺、三號隧道長56公尺 內壁全以紅磚砌成形成一道優美的馬蹄鐵弧形 隨著鐵路電氣化海線鐵道路線修正 這3座舊隧道功成身退走入歷史 [到處走走]2021.11.19 後...

功維敘隧道

(封面故事—圖文 / stephencyk)台灣已停駛的舊山線鐵路,曾開鑿許多火車隧道,「功維敘隧道」位於苗栗市貓貍山公園下方,西元1903年完工,全長約四百六十餘公尺,是全台唯一僅存的鐵道城牆式隧道,隧道口的上方還有城垛式建築,作為當初防禦的一個軍事設計。隧道北口有台灣總督兒玉源太郎所題的〔功維敘〕...