個人旅遊偏好在淡旺季,也就是介於淡季與旺季中間,這樣的安排是不想旺季跟人擠,也不想淡季沒人煙, 住宿及交通上較有好的選擇,出行前一週安排交通行程,規劃是搭早去晚回的班機,跟友人敲定後直接訂上午八點飛澎湖,回程則是訂下午四點五十分飛台北松山;至於如何到台北松山機場, 原本是打算搭捷運,但友人搭捷運不方便,於是改騎機車到台北松山機場會合,台北松山機場有規劃一處機車停車場,收費方式是每次二十元,算起來停放五天也才一百元停車費。
澎湖機場也是軍民合用的機場,下飛機前就會有廣播提醒,不得拍攝機場內的軍事設施;來到機場航廈的大廳,這大廳的規模不輸松山機場,澎湖早期雖然是軍事戰地,後來轉型為觀光島嶼, 在旺季時舉辦有花火節活動,這期間可是遊客人潮滿滿滿的,在這九月中的淡旺季裡,遊客數量上確實不多。
機場大廳裡就有租車的服務櫃台,我們沒有直接在服務櫃台租,而是步行距離機場約五百公尺的 204 道路上,根據 Google 地圖的顯示,這附近有數間機車出租店,原本我們是想要比價一下, 結果問了第一家日昇租車就決定了,因為不想浪費時間且租金也合理,租用五日給的報價是 1700 元,算起來一天約 340 元,只收現金不收信用卡,機車沒有滿油需要自行到附近加油。
澎湖機場也是軍民合用的機場,下飛機前就會有廣播提醒,不得拍攝機場內的軍事設施;來到機場航廈的大廳,這大廳的規模不輸松山機場,澎湖早期雖然是軍事戰地,後來轉型為觀光島嶼, 在旺季時舉辦有花火節活動,這期間可是遊客人潮滿滿滿的,在這九月中的淡旺季裡,遊客數量上確實不多。
機場大廳裡就有租車的服務櫃台,我們沒有直接在服務櫃台租,而是步行距離機場約五百公尺的 204 道路上,根據 Google 地圖的顯示,這附近有數間機車出租店,原本我們是想要比價一下, 結果問了第一家日昇租車就決定了,因為不想浪費時間且租金也合理,租用五日給的報價是 1700 元,算起來一天約 340 元,只收現金不收信用卡,機車沒有滿油需要自行到附近加油。
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