20200723 北門鐵道博物館之旅

　20200723 本週多人有事，僅3人活動，老廖就近邀訪7/7剛開幕的，北門鐵道博物館，一早8點來到北門前，稍逛一下，先北門巡禮，再到鐵道博物館正門外，有09:30才開館公告，來太早了，08:30北門捷運站集合，依例來一張出發前合照，先逛一下，北門景區，時間還太早，找間咖啡屋坐一下，途經撫臺街洋樓古蹟，稍賞一下。

　建興請喝咖啡，感恩吶，時間已過09:30了，出發往鐵道博物館參訪，途經北門(承恩門)，來一張到此一遊照，來到鐵道博物館了，65歲以上老伙仔免費-讚!從鐵道歷史看起，當初以郵票加字當車票，也來到2樓，觀賞一下，聽說耗資2300萬，動態模型展示，公路局西站、鐵路警察局、樺山扇形調撥場，老廖懷念的，中華路一段屋頂，大同廣告，聽廣播參加，10:30的導覽員解說。

　鐵道博物館，熱心義工解說員，首站往八角樓參觀，八角樓係男廁也列入古蹟，好像雨傘撐開8支骨，並可排出廢氣，在當時可算頗前衛設計，建築設計師，也是總督府設計師，相當有名，聽說此八角樓含日本，留世很少，故列為古蹟，也有僅1根柱子，頂起全廳的工務室等，邊聽解說邊參觀，豐富不少知識，開始繞園區參觀，有清代機械局圍牆外，石板道、紅磚小屋、機械局圍牆。

　再來就是日治時，依地界線建築屋非直線的電源室，有防空洞，民國時期加蓋尖頭，為戰時鐵道的指揮中心，因防空洞內通風不佳，需開通風，採申請制參觀，不對一般遊客開放，回到廳舍古蹟，1樓磚砌，2樓檜木屋，有簍空處，讓大夥欣賞木造之美，再到動態模型展示間，非對時沒動作，日治時期基隆站vs，民國初時基隆站，古蹟修繕介紹，被炸毀的，今新光三越位置，前鐵道附屬旅館，大金庫等已超過12點多了，解說員終於結束，大夥聽得津津有味。

　再到鐵道博物館休憩處，喝水稍歇，遠眺北門，到博愛路上餐廳午餐，又是建興請吃牛肉麵，感恩吶，餐後中山堂前樹蔭下，再閒聊一陣，各自回家，同時也結束今天，北門鐵道博物館之旅。