目錄
部落格
RSS
生活記趣
2
20180825今天的行程是，滿州里出發，參訪套娃公園、5代國門等，再拉車回海拉爾，搭機飛回哈爾濱，一早出發車遊賞景，來到滿洲里套娃公園了，只公園外圍，參觀繞繞，不入內觀賞，外圍大致繞了一圈，進套娃酒店參訪一下，同時借用一下廁所，套娃酒店稍賞一下，套娃吊燈、套娃屋頂、壁畫，相當不錯看，園區套娃垃圾桶，也頗具特色。
套娃景區是中俄邊境旅遊區的重要組成部分，是一個大型俄羅斯特色風情園。 景區內設套娃世界、歡樂地帶、套娃劇場、俄羅斯民俗體驗館、俄蒙演藝劇場、極限樂園六大功能區，擁有俄羅斯大馬戲、夢幻芭蕾舞劇、神秘奇幻的水幕實景演藝、世界最大的套娃主題酒店、遊樂設施、俄羅斯工藝品及特色食品加工直營。
滿洲里俄羅斯套娃廣場是全國唯一的以俄羅斯傳統工藝品——套娃為主題的旅遊休閒娛樂廣場，集中體現了滿洲里中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。廣場主體建築是一個高30米的大套娃，建築面積3200平方米，是目前世界上最大的套娃。
續往滿洲里號稱，中國邊境線上最大的國門-5代國門景區，來到5代國門景區了，等購票邊賞景，邊往景區入口，先經 火車頭廣場， 陳列在這裡的是一台1940年日本製造的“亞西亞”型蒸汽機車，機車下面的鐵軌是1925年蘇聯製造的43鐵軌，這台機車在中華大地上奔馳了半個多世紀，演繹了生命里程的“三部曲”，留下了許許多多鮮為人知的故事。 建國初毛主席就是乘座這台機車牽引的火車出訪蘇聯的。機車號是“1861”，亦有其特殊含意。
滿洲里國門景區，是中俄蒙3國交界處，地陪小雪說:『這裡是，1雞鳴3國聞，的地方』，每年參加俄羅斯坦克大賽的戰車，都從此國門鐵路過去，今天又見戰車過國門，可能參與某演習，滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸，承擔著中俄貿易70%以上的陸路運輸任務，往景區5代國門處出發。
滿洲里國門，位於滿市西部中俄邊境處我方一側的乳白色建築。 國門高30米，寬40米，1989年建成。 國門莊嚴肅穆，在國門乳白色的門體上方嵌著“中華人民共和國”七個鮮紅大字，上面懸掛的國徽閃著的金光，國際鐵路在下面通過。 有黑山頭中俄界河、火車頭廣場、和平之門廣場、紅色旅遊展廳等著名景區。
滿洲里的中國國門先後建設過五代，從一開始簡陋的鋼架國門，到現在雄偉的龐然大物，體現了中俄國力對比的巨大變化。現在的國門已經成為國家4A級旅遊風景區，主體建築總長105米，寬46米，高43.7米，過橋高16.9米，總面積6000平方米，是中國邊境線上最大的國門。
走往滿洲里國門景區5代國門處，沿途賞景區和平廣場、41號界碑、俄羅斯國門，上5代國門處參觀前，大夥稍集合，宣布稍候集合時間，接著讓大夥自行上樓參訪，隔玻璃遠眺賞景，俄羅斯國境風光，遠眺和平廣場、41號界碑等，相當不錯看，於樓上欣賞舊照，開始下樓續往景區，有人問能否搭電梯上下樓，地陪小雪說:『電梯是給領導來參觀時，搭乘用，您如果是領導，就可搭乘。』，只能乖乖用走的。
續到滿洲里國門景區，5代國門出口處，是歷代國門模型區，也吸引不少人駐足觀賞，第一代國門始建於清末，由俄國人設立，距現在的國門十餘公里處，僅是一根木樁，民國初年已不復存在。第二代國門建於1920年，為木製拱形，上面寫著「中蘇門」三個字，1949年被前蘇聯單方面拆除。
第三代國門建於1968年，是一座橫跨鐵路的「門」字形鐵架「棧橋」，上面寫著「全世界無產者聯合起來」。第四代國門建於1989年，隨著中俄兩國經貿關係的不斷升溫和鐵路貨運量的持續攀升，原有國門已經不能適應中俄兩國貿易快速發展的需求。為了配合口岸鐵路擴能改造的需要，第四代國門於2007年10月被拆除。
第五代國門建於2007年，充分考慮到了中俄貿易的發展前景，鐵路由原來的一寬一準改建為兩寬一準，同時還預留了兩線准軌位置。第五代國門總投資約8200萬元，總長105米，寬46.6米，總建築面積6000平方米，建築風格為後工業時代風格。該工程建設歷時僅100天，竣工的當天吳邦國委員長，就登上了國門成為第一位，登上此國門的中央領導人。
開始往景區出口出發，須經中俄互貿區，才能到出口，當然是希望，遊客多多消費，告別滿洲里國門景區，搭車往海拉爾，車遊賞景，來到海拉爾呼倫貝爾機場了，90分鐘前，才開始Check-in，小小航廈，已擠滿人潮，航廈內無空間，大夥坐航廈外階梯等候，時間還早，航廈內外逛一逛，打發時間，未Check-in在廳入內等，也不舒服，還是到航廈外逛逛。
頭等艙櫃檯空無1人，櫃檯服務人員也沒事幹，經阿郎要求櫃檯服務人員，本團台胞、阿郎榮民證(軍人)，可否優先辦理，經請示後，大夥於頭等艙櫃檯，優先辦理，入內候機，候機室人潮分散，寬敞多了，晚上來到夜宿的，哈爾濱萬達嘉華大酒店了，中元節未過完，酒店已主打中秋節了，夜晚微雨，不逛街了，晚上夜宿哈爾濱萬達嘉華大酒店，同時也結束第7天的行程。
套娃景區是中俄邊境旅遊區的重要組成部分，是一個大型俄羅斯特色風情園。 景區內設套娃世界、歡樂地帶、套娃劇場、俄羅斯民俗體驗館、俄蒙演藝劇場、極限樂園六大功能區，擁有俄羅斯大馬戲、夢幻芭蕾舞劇、神秘奇幻的水幕實景演藝、世界最大的套娃主題酒店、遊樂設施、俄羅斯工藝品及特色食品加工直營。
滿洲里俄羅斯套娃廣場是全國唯一的以俄羅斯傳統工藝品——套娃為主題的旅遊休閒娛樂廣場，集中體現了滿洲里中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。廣場主體建築是一個高30米的大套娃，建築面積3200平方米，是目前世界上最大的套娃。
續往滿洲里號稱，中國邊境線上最大的國門-5代國門景區，來到5代國門景區了，等購票邊賞景，邊往景區入口，先經 火車頭廣場， 陳列在這裡的是一台1940年日本製造的“亞西亞”型蒸汽機車，機車下面的鐵軌是1925年蘇聯製造的43鐵軌，這台機車在中華大地上奔馳了半個多世紀，演繹了生命里程的“三部曲”，留下了許許多多鮮為人知的故事。 建國初毛主席就是乘座這台機車牽引的火車出訪蘇聯的。機車號是“1861”，亦有其特殊含意。
滿洲里國門景區，是中俄蒙3國交界處，地陪小雪說:『這裡是，1雞鳴3國聞，的地方』，每年參加俄羅斯坦克大賽的戰車，都從此國門鐵路過去，今天又見戰車過國門，可能參與某演習，滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸，承擔著中俄貿易70%以上的陸路運輸任務，往景區5代國門處出發。
滿洲里國門，位於滿市西部中俄邊境處我方一側的乳白色建築。 國門高30米，寬40米，1989年建成。 國門莊嚴肅穆，在國門乳白色的門體上方嵌著“中華人民共和國”七個鮮紅大字，上面懸掛的國徽閃著的金光，國際鐵路在下面通過。 有黑山頭中俄界河、火車頭廣場、和平之門廣場、紅色旅遊展廳等著名景區。
滿洲里的中國國門先後建設過五代，從一開始簡陋的鋼架國門，到現在雄偉的龐然大物，體現了中俄國力對比的巨大變化。現在的國門已經成為國家4A級旅遊風景區，主體建築總長105米，寬46米，高43.7米，過橋高16.9米，總面積6000平方米，是中國邊境線上最大的國門。
走往滿洲里國門景區5代國門處，沿途賞景區和平廣場、41號界碑、俄羅斯國門，上5代國門處參觀前，大夥稍集合，宣布稍候集合時間，接著讓大夥自行上樓參訪，隔玻璃遠眺賞景，俄羅斯國境風光，遠眺和平廣場、41號界碑等，相當不錯看，於樓上欣賞舊照，開始下樓續往景區，有人問能否搭電梯上下樓，地陪小雪說:『電梯是給領導來參觀時，搭乘用，您如果是領導，就可搭乘。』，只能乖乖用走的。
續到滿洲里國門景區，5代國門出口處，是歷代國門模型區，也吸引不少人駐足觀賞，第一代國門始建於清末，由俄國人設立，距現在的國門十餘公里處，僅是一根木樁，民國初年已不復存在。第二代國門建於1920年，為木製拱形，上面寫著「中蘇門」三個字，1949年被前蘇聯單方面拆除。
第三代國門建於1968年，是一座橫跨鐵路的「門」字形鐵架「棧橋」，上面寫著「全世界無產者聯合起來」。第四代國門建於1989年，隨著中俄兩國經貿關係的不斷升溫和鐵路貨運量的持續攀升，原有國門已經不能適應中俄兩國貿易快速發展的需求。為了配合口岸鐵路擴能改造的需要，第四代國門於2007年10月被拆除。
第五代國門建於2007年，充分考慮到了中俄貿易的發展前景，鐵路由原來的一寬一準改建為兩寬一準，同時還預留了兩線准軌位置。第五代國門總投資約8200萬元，總長105米，寬46.6米，總建築面積6000平方米，建築風格為後工業時代風格。該工程建設歷時僅100天，竣工的當天吳邦國委員長，就登上了國門成為第一位，登上此國門的中央領導人。
開始往景區出口出發，須經中俄互貿區，才能到出口，當然是希望，遊客多多消費，告別滿洲里國門景區，搭車往海拉爾，車遊賞景，來到海拉爾呼倫貝爾機場了，90分鐘前，才開始Check-in，小小航廈，已擠滿人潮，航廈內無空間，大夥坐航廈外階梯等候，時間還早，航廈內外逛一逛，打發時間，未Check-in在廳入內等，也不舒服，還是到航廈外逛逛。
頭等艙櫃檯空無1人，櫃檯服務人員也沒事幹，經阿郎要求櫃檯服務人員，本團台胞、阿郎榮民證(軍人)，可否優先辦理，經請示後，大夥於頭等艙櫃檯，優先辦理，入內候機，候機室人潮分散，寬敞多了，晚上來到夜宿的，哈爾濱萬達嘉華大酒店了，中元節未過完，酒店已主打中秋節了，夜晚微雨，不逛街了，晚上夜宿哈爾濱萬達嘉華大酒店，同時也結束第7天的行程。
本篇所屬分類
海外
