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scotthsu41的遊記

2015-08-12

 20150812來一趟基隆砲台之旅,也探一下風災後復原情況,出門來到對岸大稻埕碼頭,碼頭旁已清理得不錯,看來忠孝橋到大稻埕碼頭,自行車道正清理中, 可惜大稻埕碼頭到民族西路出口,自行車道部分雜物尚未清理,沒料到民族西路口水門關閉,無法出去,只好折回台北橋,不巧灑水車作業中,爛泥加水全無摩擦力,出師不利,車輪不小心一壓上一滑,就摔了一大跤,爛泥上身了。

 來到大直基隆河車道上,遠眺大佳河濱公園,也有不少帆布屋頂被颱風吹破,等待修復中,基隆河大直橋下休息處遠眺圓山、101大樓,大直基隆河車道上回眺大直橋、圓山,來到101大樓前,沿途自行車道都已清理得不錯,可能是災情較輕,成美橋前『心有鎖屬』區,防颱拆走『心有鎖屬』尚未裝回,也回眺成美橋及101大樓。

 來到汐止新北基隆河自行車道0K處,路牌尚有些歪倒,但路況不錯,遠眺一下內湖,接著來到延宕頗久的橋梁工程前,新公告封路至9/30,看來主結構皆已OK,只剩引道及自行車道路基整理中,這次真的可能快完工了,值得欣慰的是,汐止拱北二橋旁,自行車引道已完工啟用,到五堵車站就方便多了,不用繞到省道大同路口,再沿堤防邊小路騎回,只一跨引道橋就到了。

 續往汐止到五堵車站,自行車道途經星光橋,有人說星光橋路標,像夜總會上超大支麥克風,看來適合綠巨人使用,來到七堵舊站公園,現有已正名為七堵鐵道公園,於旁市公所補水感恩,接著來到基隆獅球路口,讀一下獅球嶺導覽圖,也有獅球嶺砲台路標,被雜物稍擋,獅球嶺景觀區,起點有平安宮山門,及三姓公廟,也是高速公路起點處。

 開車要進高速公路,入大業隧道前,要轉入此起點獅球路,聽說回基隆有點複雜,算較難親近景點,參觀一下高速公路起點路標,旁0K起點路標,續往獅球嶺砲台,途中有獅球公園招牌,招牌另一頭,即平安宮入口,先順訪一下平安宮,以前號稱全台最大土地公廟,現在很難說了,經山門參訪獅球嶺平安宮,遠眺基隆港,讀一下平安宮重修誌,續往基隆獅球嶺砲台。

 來到基隆獅球嶺砲台,讀一下解說牌,看營房、指揮所,指揮所碉堡上方有,環山16基石、P155基石、無名基石共三顆 H131(C026),並立有「喉鎖島門」小石碑,遠眺協和電廠、平安宮、中正公園觀音像,曾抗法軍赫赫有名的獅球嶺砲台,正對基隆港,與獅球嶺東、西砲台,的確有威嚇之勢,遠眺一番後。續往白米甕砲台,途中來到仙洞巖了。

 以前都過而不入,今天不想去大武崙砲台,就入訪一下,先讀一下仙洞巖解說牌,不少題字石刻,看來是老景點了,內所謂仙洞,還頗深不易通過,須側身或彎腰低頭,才能進入,續往隔壁佛手洞參訪,都屬海底岩蝕洞,規模不小,還好有燈照,不然裡面將很暗,也見識一下大佛手,無名指有些崩落,仍算很像大佛手。

 來到基隆白米甕砲台了,一字排開非常壯觀的白米甕砲台,因制空權後,戰略改變,這些砲台不再被青睞,而遺留至今成古跡了,遠眺基隆嶼、協和電廠,來到指揮所,遠眺基隆嶼(海角一樂園),參訪一下砲側庫、彈藥庫庫房,爬上山頂觀測所,途中回眺白米甕砲台,山頂觀測所處,遠眺基隆嶼、協和電廠,告別觀測所,告別白米甕砲台,踏上回程,同時也結束今天,基隆獅球嶺白米甕砲台仙洞巖佛手洞之旅。