根據 鐵路局「車站介紹」說法,所謂“石榴”是指 石碴非指 植物,因此處開採鐵路鋪設所需 石碴(碎石)而稱之。石榴班驛於 明治38年(1905年)開始營運,因業務過於清淡三年後停辦,昭和16年(1941年)戰爭需要復設號誌站及石碴貨運。民國39年(1950年)由號誌站升為三等車站,開辦客、貨運業務,因使用率偏低,79年(1990年)降為招呼站,附屬於 斗六車站。
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鐵道
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