這裡的三座鐵路隧道,建造於日治時代大正11年(1922),這一年,縱貫鐵路海線通車。 海線鐵路的興建反映了當時台灣經濟逐漸繁榮,南北運輸量大幅增加,舊有鐵路(山線)運輸面臨瓶頸, 因此總督府在竹南與彰化之間,闢建海岸線鐵路。闢建鐵路,挖掘隧道時,才發現了過港的貝化石層。
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