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山影狐蹤Fuli的遊記

2011-05-21

新北市瑞芳區0614=九個磅空(一錢鑽九空)
宜蘭線鐵路興建於日治時期,以八堵為起點至宜蘭蘇澳為終點,沿途經過台灣東北角的綿延山區,其中又以草嶺隧道及三貂嶺隧道山區路段最為艱鉅。路線所經崇山峻嶺逢山鑿洞遇水架橋,路線彎曲山洞狹長,工程可說至為艱難,單從瑞芳到雙溪就鑿通九個隧道,尤以三貂嶺大隧道工程更為艱鉅浩大。
從瑞芳到雙溪的九個隧道除了靠近瑞芳的三號隧道(與新建的頌德隧道並行)還保留單向通車外,其餘八座單軌隧道全被新建的雙軌隧道所取代。被取代的八座隧道有兩座靠近瑞芳(瑞芳一、二號隧道),兩座在三貂嶺與牡丹之間(三瓜子隧道分為兩段,一長一短),而單在侯硐就有四座,其中「猴硐隧道」較靠近侯硐車站,其餘連續三座位於苧子潭對岸的基隆河岸,為員山第一、二、三號隧道。

留言

sunlight_huang_y   2011/9/20 16:13
還好一年前有去探望古味的三也磅空~另一種時光隧道~ 現在已改成自行車道...
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