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生活記趣
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霞喀羅之行在心中蘊釀已久，只因路程遙遠，若要一天橫跨23公里不難，但從甲地走到乙地，如何返回取車是個大問題，除非有數人以上結伴同行，租用交通車接駁或採兩端行走於中途交換車輛鑰匙，否則要當日橫跨來回46公里，那實在是不可能的事。
原本預訂至白石駐在所(12K處)折返，如此來回24公里在時間上還是可以的，但白石吊橋是古道上最具特色的代表，離白石駐在所僅有1.2K，就算再辛苦也要下去看看。但一下去便知道可能要摸黑回去了，下去的1.2公里完全是陡下，要走上來更是苦難的開始，由於時間緊迫不敢稍作休息，一路上來時便開始抽筋，鹽巴沒帶無法補充流失的鹽份，辛苦爬到白石駐在所已是14:00，離回程尚有12公里，剩下3小時天就黑了，而且體力耙盡還加上抽筋未消，心裡只有祈禱。
回程路線從12K～5K處是緩坡向上，所以在速度上無法再加快，且抽筋不斷，一路上不敢多作留停休息，只要能走的動就算抽筋也照走。過了5K(霞山叉路口)過後才轉為平路，但午后雲霧四起籠罩山林，古道林間顯得幽暗，但心裡卻十分的平靜，別無他念，回到1公里處天尚未全黑，遇到一位原住民攜兒(大約國中/國小年紀約3位)摸黑上山打獵，似乎稍能體會原住民所謂的勇士精神與意義，回程1公里走在杉林區內，天雖快要黑，但卻是無比的平靜，沒有加快腳步，反而想安安靜靜的走著這一段。
原本預訂至白石駐在所(12K處)折返，如此來回24公里在時間上還是可以的，但白石吊橋是古道上最具特色的代表，離白石駐在所僅有1.2K，就算再辛苦也要下去看看。但一下去便知道可能要摸黑回去了，下去的1.2公里完全是陡下，要走上來更是苦難的開始，由於時間緊迫不敢稍作休息，一路上來時便開始抽筋，鹽巴沒帶無法補充流失的鹽份，辛苦爬到白石駐在所已是14:00，離回程尚有12公里，剩下3小時天就黑了，而且體力耙盡還加上抽筋未消，心裡只有祈禱。
回程路線從12K～5K處是緩坡向上，所以在速度上無法再加快，且抽筋不斷，一路上不敢多作留停休息，只要能走的動就算抽筋也照走。過了5K(霞山叉路口)過後才轉為平路，但午后雲霧四起籠罩山林，古道林間顯得幽暗，但心裡卻十分的平靜，別無他念，回到1公里處天尚未全黑，遇到一位原住民攜兒(大約國中/國小年紀約3位)摸黑上山打獵，似乎稍能體會原住民所謂的勇士精神與意義，回程1公里走在杉林區內，天雖快要黑，但卻是無比的平靜，沒有加快腳步，反而想安安靜靜的走著這一段。
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