2025年1月26日活動的遊記

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冬烘居 2025-01-26 在台南市後壁區

冷風中續騎水圳綠道北幹線台南段第三座渡槽-八掌溪渡槽，過橋之後就進到嘉義地界。此次由172路口烏樹林橋開始騎，途中風景有... »

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楊大哥隔了將近一年，欣見冬烘爸在北幹線的進度上總算再往前一步！ 228連假我想招待老同事來嘉義市旅遊，打算騎鐵馬暢遊嘉南平原！計畫先走嘉油鐵馬道接北回單車道經水上接上北幹線南下再轉小南海環湖步道再接糖鐵單車道最後騎到後壁火車站Ubike還車再搭火車回嘉義市希望他們在騎乘旅途中能充分享受悠閒安全的...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。楊大哥印象恐有誤，上回我騎北幹線到急水溪渡槽是去年八月，距今不到半年。不過楊大哥在嘉義區段銜接北幹線的路線很值得參考，未來可能會如法炮製。我也來分享一下近期的糖鐵+小南海的規劃：後壁火車站-土溝-糖鐵自行車道-小南海-北幹線(往南)-糖鐵-烏樹林-原糖鐵新東線(往西)...

楊大哥哈哈！冬烘爸果真理科出身.絲毫不苟！一年之說主要是影射北幹線推進緩慢，整條單車道都被刨除了！冬烘爸還沒進入雲林縣界啊冬烘爸規的劃白河O字型單車道真是完美，烏樹林線、新東線我們全家都騎過了台南市境內的單車道環境維護都不錯，加上各鄉鎮廣設單車站點，值得一遊！在這邊再跟冬烘爸分享北幹線...

冬烘先生回覆的對象為「楊大哥」。原來楊大哥是在講以縣市為單位的計算方式，但其實我一直以來都是以如何完成區段小O形為單位(如果不能O形就要算好一個下午可以折返的距離)，所以北幹線至今就只完成台南境內三座渡槽，下一階段進到嘉義，已經想好就以嘉油鐵馬道構成環形，正好楊大哥知道我心意，提供非常充足的...