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台灣的古道不少,每條古道也都有地域性的故事,各有其特色。但是什麼是古道呢?古道可說是先民遺留在地表的歷史陳跡,沿著古道會尋覓到許多族群文化的遺跡;古道見證了台灣開拓史,也正是台灣史的小小縮影。
獨立山古道

當初阿里山鐵路修築到這裡,遇到聳立的獨立山阻攔,工程停擺。工人偶然看到蝸牛爬行,從蝸牛殼上的螺紋產生靈感,於是設計鐵道經過三次迴旋上山

嘉義獨立山古道-竹坑溪步道-進學步道-野薑花溪步道-綠色隧道我們到了嘉義先在竹崎的市區買個鳳梨吃...台糖的..好吃又便宜..真是讚. 後來上山要走獨立山古道.把車停在樟腦寮 & ...

鐵線橋古道
關山越嶺古道

環島度假的某天我們夜宿天龍旅館,第二天的目標是中之關古道,南橫一開始就是壯麗的峽谷,經過啞口時標高2700多公尺,雖然氣溫為六度,但是路旁結冰,有美麗的冰瀑,多半是前陣寒流來時留下的, ...

鬼湖越嶺古道
崑崙坳古道
浸水營古道

古道今昔-通往後山的山路 浸水營古道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,越過中央山脈到達台東縣大武,早年原住民即利用這條山路往來於東西部。清道光時期,西部的平埔族馬卡道人也開始藉由古道集體遷居到東部的大庄及卑南一帶,然而當時除了平埔族和原住民外鮮少人注意到這條越嶺道的存在。

浸水營古道最早是清道光年間,西拉雅族馬卡道群集體遷居大庄、卑南一帶時,所行走的道路。同治十三年牡丹社事件發生,清政府執行開山撫番的政策,直到光緒八年時,周大發率兵正式開闢全長47公里的「三條崙卑南道」,取代原先的琅嶠卑南道的功能。光緒十八年台東直隸州知州胡鐵花從鳳山前往台東,並校閱沿...

恆春卑南古道

阿朗壹古道 就是現在的「台東南田-屏東旭海」路段這段路山海緊臨、景色優美、生態豐富,是目前台灣唯一未遭破壞的海岸林平日幾無人煙過往的古道,被保育團體譽為椰子蟹與綠蠵龜的唯一故鄉有綿延的沙灘、堆疊無數的鵝卵石及南田石、危岩奇石橫陳更有著陡峭險峻的觀音鼻緊臨東太平洋的崩塌峽角......

清晨五點鐘,夥伴們已經摸黑來到桃園文化局集合,雖然天空在飄著雨,卻沒有人臨陣逃脫,五時十分啟程,奔向遙遠的台灣邊陲-台東縣,大家心理都明白,錯過了今天的「阿朗壹古道」,還不知何年何月才能再有機會去探訪台灣環島公路最後一段缺口,或許,有一天,環島公路開通了,「阿朗壹古道」也就從台灣的...