13:04 |
搭基隆客運(國家新城→福隆)到東北角南雅站,因石梯坑古道入口的仁愛橋並無站牌,只能由此起行。下車後發現天正飄著毛毛雨,整裝一下決定要不要撤退?H15m |
13:10 |
出發,循停車場邊的步道往南雅奇岩區,入口的導覽圖介紹的居然是不相干的南子吝山步道。H15m |
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13:10 南雅停車場邊的步道往南雅奇岩區。 |
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13:11 南雅奇岩步道。 |
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13:13 海蝕平台。 |
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13:14 南雅奇岩步道。 |
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13:17 風化窗。 |
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13:18 南雅奇岩步道。 |
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13:20 南雅奇岩。 |
13:22 |
仁愛橋,濱海公路兩側都有停車場,穿越濱海公路往山區。H23m |
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13:22 仁愛橋停車場。 |
13:23 |
石梯坑古道入口,位於停車場旁的明顯土石路,進入往山區。稍後可見水源用地禁止進入的警告牌。H23m |
13:27 |
木柵門,封住去路,幸好已經有縫可鑽過。H36m |
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13:27 木柵門封住去路。 |
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13:27 幸好已經有縫可鑽過。 |
13:28 |
小水壩,橫過水壩之後,稍往上走,再轉為沿著溪岸上行的古道。H36m |
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13:29 小水壩。 |
13:33 |
過溪,水量不多,踏石而過。H41m |
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13:33 過溪。 |
13:40 |
山腰線叉路,直行為溪谷線,右上為山腰線,二線15分會合,山腰線可少過兩次溪,取之。H85m |
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13:44 石梯坑古道。 |
13:53 |
溪谷線叉路,左下為溪谷線,二線在此會合,續前行。不久應該會遇到往永安祠的叉路,可是我卻沒見到。H152m |
14:09 |
炭窯遺址,如果不是藍天隊設了標示牌,恐怕不容易發現。H207m |
14:15 |
土地公叉路,右上往石造土地公、南子吝山,直行應該是往苦命嶺,但無標示,取右往上,立刻再轉為平緩的古道,這裡可能是古道被截彎取直吧。H222m |
14:24 |
第二土地公叉路,右上往石造土地公、南子吝山,直行往苦命嶺(紅毛山)、和美山,路被倒樹所阻,應該很少人走。取右。不久經竹林,附近有古石厝遺址。H267m |
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14:32 石梯坑古道。 |
14:44 |
南子吝山叉路,左往石造土地公廟、苦命嶺、草山戰備道,右往石梯坑礦務課基石、山洞、南子吝山稜線,取左。H385m |
14:46 |
石梯坑福德宮,古老的石砌小土地公廟建於大正元年(1912年),休息。H387m |
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14:46 石梯坑福德宮。 |
14:52 |
續行,往草山戰備道、越嶺北勢坑、苦命嶺,古道路況仍佳。 |
15:07 |
十字鞍部,石梯坑古道在此與北勢坑古道會合,右往草山東北峰、草山戰備道,左往苦命嶺(紅毛山)、和美山,直行下往北勢坑古道。休息。H464m |
15:11 |
續行,因天候不佳取最短路徑下山,直行下往北勢坑古道。這條古道雖短,但頗冷門,雜草叢生,一路往下,仔細認路。 |
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15:11 直行下往北勢坑古道,頗冷門。 |
15:17 |
富永煤礦儲水槽,後續路跡不清,且找不到任何路條,幸好我有走過,大致上知道該往哪個方向走,不過溪一路直進。上次來時由北勢坑產道路底上來的路仍可辨,可是現在卻雜草叢生,看不出任何路跡,開始拔刀劈砍找路,最後抓方向找較好走的路徑直闖產道路底。H404m |
15:41 |
北勢坑產道路底,產道末段已荒廢,有些路段還需撥開芒草行進,但大致上通行無礙。H396m |
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15:46 北勢坑產道末段已荒廢。 |
16:03 |
廢產道圍欄,繞過。H248m |
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16:03 廢產道圍欄。 |
16:05 |
福德廟,叉路,直行出濱海公路,右上往玉明殿。直行,未廢棄的產道寬大好走。H235m |
16:27 |
慶安宮,又稱福德廟,叉路,左上水泥產道往和美山步道中途的古厝,續前行。H126m |
16:38 |
北勢坑產道起點,接上濱海公路,取左找站牌。H30m |
16:41 |
北勢坑口站,亦即和美山步道入口,不巧前一班基隆客運剛走,等了足足一個小時才搭上車回基隆。H29m |