南雅奇岩步道，石梯坑古道，北勢坑古道 [2011/5/2]
| 13:04 | 搭基隆客運(國家新城→福隆)到東北角南雅站，因石梯坑古道入口的仁愛橋並無站牌，只能由此起行。下車後發現天正飄著毛毛雨，整裝一下決定要不要撤退？H15m |
| 13:10 | 出發，循停車場邊的步道往南雅奇岩區，入口的導覽圖介紹的居然是不相干的南子吝山步道。H15m |
| 13:22 | 仁愛橋，濱海公路兩側都有停車場，穿越濱海公路往山區。H23m |
| 13:23 | 石梯坑古道入口，位於停車場旁的明顯土石路，進入往山區。稍後可見水源用地禁止進入的警告牌。H23m |
| 13:27 | 木柵門，封住去路，幸好已經有縫可鑽過。H36m |
| 13:28 | 小水壩，橫過水壩之後，稍往上走，再轉為沿著溪岸上行的古道。H36m |
| 13:33 | 過溪，水量不多，踏石而過。H41m |
| 13:40 | 山腰線叉路，直行為溪谷線，右上為山腰線，二線15分會合，山腰線可少過兩次溪，取之。H85m |
| 13:53 | 溪谷線叉路，左下為溪谷線，二線在此會合，續前行。不久應該會遇到往永安祠的叉路，可是我卻沒見到。H152m |
| 14:09 | 炭窯遺址，如果不是藍天隊設了標示牌，恐怕不容易發現。H207m |
| 14:15 | 土地公叉路，右上往石造土地公、南子吝山，直行應該是往苦命嶺，但無標示，取右往上，立刻再轉為平緩的古道，這裡可能是古道被截彎取直吧。H222m |
| 14:24 | 第二土地公叉路，右上往石造土地公、南子吝山，直行往苦命嶺(紅毛山)、和美山，路被倒樹所阻，應該很少人走。取右。不久經竹林，附近有古石厝遺址。H267m |
| 14:44 | 南子吝山叉路，左往石造土地公廟、苦命嶺、草山戰備道，右往石梯坑礦務課基石、山洞、南子吝山稜線，取左。H385m |
| 14:46 | 石梯坑福德宮，古老的石砌小土地公廟建於大正元年(1912年)，休息。H387m |
| 14:52 | 續行，往草山戰備道、越嶺北勢坑、苦命嶺，古道路況仍佳。 |
| 15:07 | 十字鞍部，石梯坑古道在此與北勢坑古道會合，右往草山東北峰、草山戰備道，左往苦命嶺(紅毛山)、和美山，直行下往北勢坑古道。休息。H464m |
| 15:11 | 續行，因天候不佳取最短路徑下山，直行下往北勢坑古道。這條古道雖短，但頗冷門，雜草叢生，一路往下，仔細認路。 |
| 15:17 | 富永煤礦儲水槽，後續路跡不清，且找不到任何路條，幸好我有走過，大致上知道該往哪個方向走，不過溪一路直進。上次來時由北勢坑產道路底上來的路仍可辨，可是現在卻雜草叢生，看不出任何路跡，開始拔刀劈砍找路，最後抓方向找較好走的路徑直闖產道路底。H404m |
| 15:41 | 北勢坑產道路底，產道末段已荒廢，有些路段還需撥開芒草行進，但大致上通行無礙。H396m |
| 16:03 | 廢產道圍欄，繞過。H248m |
| 16:05 | 福德廟，叉路，直行出濱海公路，右上往玉明殿。直行，未廢棄的產道寬大好走。H235m |
| 16:27 | 慶安宮，又稱福德廟，叉路，左上水泥產道往和美山步道中途的古厝，續前行。H126m |
| 16:38 | 北勢坑產道起點，接上濱海公路，取左找站牌。H30m |
| 16:41 | 北勢坑口站，亦即和美山步道入口，不巧前一班基隆客運剛走，等了足足一個小時才搭上車回基隆。H29m |
13:17 風化窗。
13:18 南雅奇岩步道。
13:22 仁愛橋停車場。
13:29 小水壩。
14:46 石梯坑福德宮。
15:46 北勢坑產道末段已荒廢。
GPS軌跡圖 [無底版]GPS軌跡檔：[GTM][MPS][GPX]
13:10 南雅停車場邊的步道往南雅奇岩區。
13:11 南雅奇岩步道。
13:13 海蝕平台。
13:14 南雅奇岩步道。
13:20 南雅奇岩。
13:27 木柵門封住去路。
13:27 幸好已經有縫可鑽過。
13:33 過溪。
13:44 石梯坑古道。
14:32 石梯坑古道。
15:11 直行下往北勢坑古道，頗冷門。
16:03 廢產道圍欄。