07:33 |
搭國光客運1815(台北→金山青年活動中心)至萬里橋頭站,出發,往回走。剛好可以望見禿頭山之禿處。H9m |
07:37 |
橋頭福德宮,左為獅頭路往萬里國中,續前行。H14m |
07:38 |
禿頭山登山口,公路旁小綠地有一條步道緩上往山谷。路底是一處竹園,進入,循竹園小徑一路往上。稍後發現竹園擴及左側支稜,上支稜然後循稜往上。漸漸遠離竹園,稜線無路徑,但不難穿越,只要避開一些藤蔓。H17m |
07:52 |
上主稜,稜線平緩有很長的淺溝,取左登頂再回。H122m |
07:54 |
禿頭山,110m,無基石。位於稜線淺溝終點有個大坑,沒有任何標示。山頂邊緣處勉強可眺望萬里海邊。H121m |
08:01 |
續行,退回上稜處,循稜往瑪鎖山。稜線無路徑,但不難通行。 |
08:07 |
瘦稜,轉陡上,略有展望,可眺望萬里海邊。H129m |
08:24 |
禿頭山支稜叉路,位於上回經過的稜線鐵牌附近,有棵榕樹,樹下有小土地界標,這個支稜分歧點很不明顯。取左循稜續往上。H188m |
08:37 |
稜線下方平台,有點像是簡陋的防禦陣地,有根水泥柱。離廢產道已不遠,直接斜切靠近。H214m |
08:41 |
廢產道路底上稜點,循廢產道而行。稍後遇桂竹林,循著不明顯路跡前進,忘了留意GPS航跡,結果居然嚴重偏離上回路線,慢慢修正回廢產道竹林。H210m |
08:52 |
禿頭山竹林叉路,開始出現路條,仍循廢產道竹林往瑪鎖山方向。H210m |
08:56 |
水泥小水槽,似乎又偏離了上回路線,但這條路線有少量路條導引,決定繼續跟。H207m |
08:58 |
轉折處,循稜而下,然後改循廢產道折回。H202m |
09:00 |
下切處,山路往右下切離開廢產道。最後一段有些芒草,路跡不清,鑽出即是產道路底平台。H202m |
09:03 |
產道路底平台登山口,展望還不錯,可眺望三界山。休息整裝。H188m |
09:06 |
續行,循水泥廢產道而出。 |
09:10 |
瑪鎖山廢產道登山口,左上山路往瑪鎖山,省略,續行廢產道下山。這條產道本是萬里垃圾場道路,但已封閉。H185m |
09:17 |
彎道保線路入口,離產道入口已不遠,時候還早,取左探一下保線路。H140m |
09:18 |
萬善公廟。H145m |
09:20 |
電塔017(協和-汐止線)。H159m |
09:24 |
電塔016(協和-汐止線),位於保線路左上方。H153m |
09:26 |
保線路叉路,左往最後電塔,右往市界站,取左探看再回。H132m |
09:28 |
電塔015(協和-汐止線),保線路終止。H129m |
09:30 |
回到保線路叉路,續行往市界站。H132m |
09:33 |
貨櫃屋阻路,雙重路障,因離公路已不遠,自行下切往公路,但發現擋土牆高約三公尺,硬下會有危險。本想原路回垃圾場廢產道,突然又發現另一處可下之處。H110m |
09:40 |
從高約一小尺的矮擋土牆下來。國光客運不停市界站,循公路往基隆方向走。H101m |
09:47 |
內寮站,仍搭1815回。H69m |