07:46 |
搭923公車(捷運新店站→深坑→坪林)到坪林國中站,轉搭F722(金瓜寮線)或F723(大林線),這兩線公車都是每整點開出,時刻表幾乎相同,路線到金瓜寮後會合往九芎根,回程也是整點開,有點浪費資源,怎不錯開半小時呢?出發時間實際上會等08:10左右到達的923乘客轉乘。H190m |
08:27 |
鐵馬新樂園站,出發,循金瓜寮自行車道往九芎根方向。H228m |
08:30 |
新城坑叉路,右為產道支線往新城坑,可登火炎山及其東峰、南峰,取右。另一輛公車剛好經過,有乘客直接在此路口下車。H231m |
08:37 |
火炎山東峰產道叉路,右上產道支線往火炎山東峰,續前行。金溪幹67A號一枝10電線桿。H266m |
08:42 |
南火炎山產道叉路,左上產道支線往南火炎山,剛好位於產道1K前,金溪幹67A號一枝20電線桿。取左。H305m |
09:03 |
產道崩塌,已無法行車,行人小心通過。很快又回復為小產道。H459m |
09:05 |
南火炎山登山口,位於產道叉路口左側約五公尺,不明顯的山路上往造林地。造林地上面已生芒草,還好並不高大,一路直上,偶可見登山路條。H473m |
09:11 |
上稜,稜線上仍是造林地,但樹林旁較少芒草,循稜而行很好走。H497m |
09:14 |
南火炎山(火炎山南峰),510m,台灣政府圖根補點。山頂往西可遠眺直潭山。H513m |
09:26 |
續行,沿續登頂方向往西南方越嶺而下,後來發現往西北方循著造林地稜線亦可往火炎山主峰。恨快就離開造林地,轉入樹林,路況還不錯。 |
09:28 |
南火炎山山腰叉路,接上火炎山通往芋園尖的山腰路,左往芋園尖,右往火炎山,取右。H499m |
09:30 |
南火炎山主稜造林地叉路,回往芋園尖約90-100分,右上往南火炎山(火炎山南峰)約2分,稜線造林地多是矮芒草,取左往火炎山、新城坑。主稜山路路況佳,沿途多在樹林間,起伏也不大,不過今天燜熱無風。H502m |
09:49 |
山字水泥柱,位於鞍部。H466m |
09:52 |
主稜第二造林地,這些造林地的前身都是茶園。H490m |
10:01 |
新城坑叉路,位於稜線造林地,直行往火炎山,右路往茶園、造林地、新城坑、金瓜寮,續前行。H515m |
10:11 |
火炎山北峰叉路,位於鞍部,左側山腰路往火炎山北峰約90分,右側山路往廢茶園、新城坑、金瓜寮,續前行。略陡上。H505m |
10:17 |
火炎山(金瓜寮山),545m,無基石。展望不佳,僅隱約可見翡翠水庫。H541m |
10:24 |
續行,循稜線山路往火炎山東峰,路況仍佳。 |
10:26 |
新城坑產道底叉路,右下廢茶園往新城坑產道底約10分、金瓜寮鐵馬樂園約45分,左側山路往火炎山東峰約25-30分、仁里坂山約90分,取左。稜線山路路況佳。H527m |
10:45 |
廢棄茶園造林地,因造林砍除芒草,展望頗佳,可眺望南火炎山。續行進入樹林陡上,再轉腰繞。H505m |
10:49 |
火炎山東峰旁叉路,左上山頭約十公尺即登頂,續行的稜線山路往金瓜寮土地公、仁里坂橋。H525m |
10:49 |
火炎山東峰(東火炎山),520m,總督府圖根補點。樹林圍繞無展望。H528m |
10:56 |
回到火炎山東峰旁叉路,續行稜線山路往仁里坂山,路況仍佳。H525m |
10:57 |
廢棄茶園造林地,山路往左下,轉換稜線。偶有稜線芒草地帶,目前路況頗佳。H516m |
11:15 |
鞍部木樁叉路,右下往金瓜寮溪畔土地公,直行往仁里坂山,天氣悶熱,決定省略仁里坂山,取右下。右下山路荒廢中,路跡不清,走了幾分鐘找不到路,想要切回稜線上,結果半路又遇到正路,取左循腰繞山路緩下。入樹林後山路漸趨明朗。H429m |
11:24 |
芒草區,出芒草後樹林間繼續往下,雜草叢生,但大致上仍可跟到路徑。H397m |
11:38 |
過小溪溝,有黑色水管在此取水,此後循水管路而出,路況轉佳。H308m |
11:40 |
金瓜寮5號民宅,循好走的石階步道下山。H292m |
11:42 |
觀景台,改建中。這條步道只名之為健行步道,可繞一小圈。H280m |
11:46 |
健行步道入口,旁邊有福德宮、金瓜寮路旁有公廁,休息整裝。H235m |
11:53 |
續行,本可在此攔截免費公車,因時間還夠,步行回鐵馬新樂園站。 |
11:58 |
鐵馬新樂園站,旁邊有金瓜寮藝棧。約12:15又是兩台公車(F722,F723)同時來到,回坪林國中。H228m |