06:29 |
汐止車站(大同路),搭免費巴士F910(五指山線)至汐萬路三段。H22m |
06:58 |
汐萬路起點站,位於汐萬路三段380巷口,出發,進入汐萬路三段380巷。H322m |
07:03 |
五指山古道上口,設有指標與路線圖,右下步道往柯子林茶莊約80分鐘。續行汐萬路三段380巷。H364m |
07:09 |
汐萬路三段380巷叉路,左往五指山國軍示範公墓,右往七堵友蚋,取右。H423m |
07:14 |
友蚋山步道口,位於七堵、汐止區界,直行為七汐農路往七分寮、七堵,左側步道往友蚋山,右側步道往觀景台、新山。休息整裝。H457m |
07:20 |
續行,取右進入已經有點荒廢的枕木步道。 |
07:21 |
第一觀景台,入口前可見基隆市控制點NO.207。這條步道主要為觀賞不遠處的人面岩,往七堵山區之展望極佳。H475m |
07:23 |
第二觀景台,位於步道路底,入口前往右下為通往新山的山路。展望絕佳,可眺望新山全稜、觀賞不遠處的人面岩。退回進入山路往新山,一路往下,路況不錯。H477m |
07:36 |
低繞叉路,直行往新山東稜(稜線路),右下往新山主稜(低繞路),其實兩者會在無名峰先會合,再分岔往東稜、主稜。直行較便捷,偶需攀繩,但路況頗佳。H399m |
07:45 |
無名峰,右前方為低繞路來會,左側有條以前沒注意到的山路,應該是往新山東稜。續直行往新山。H471m |
07:48 |
東稜叉路,左下往新山登山步道、夢湖、新山東稜,右下往新山基點峰,取右循稜上登。末段小段攀岩而上,難度不高。H460m |
07:52 |
新山,499m,野牛2號基石。基石埋設於巨岩之上。展望極佳,可眺望五指山、友蚋山、十四坑山、與其它七堵、汐止群峰。難得沒有其他遊客,可惜一點風都沒有。H489m |
07:58 |
續行,循步道下往新山東稜。 |
08:07 |
無名峰叉路,左側山路往五指山、友蚋山、無名峰,續行步道略往上。H433m |
08:08 |
新山東稜叉路,左上往新山東稜,右下往夢湖,取左。新山東稜雖已有步道指標,路況亦佳,但非正式的步道。H440m |
08:11 |
觀景岩,岩石上設立了展望台指標柱,往新山之展望極佳。退下岩峰續行山路。H462m |
08:24 |
電塔前叉路,接上保線路,左往電塔,右往夢湖,取左。H405m |
08:25 |
電塔036(核二-汐止二路、另一編號為核一-汐止線053)。休息,往七分寮山區之展望極佳。H404m |
08:39 |
續行,穿越電塔轉為山路往十四坑山,較冷門,雜草漸多。原本左下往七分寮的叉路已看不出來。 |
09:31 |
新山東稜登山口,接上一條環形的土產道,夢湖高分66電線桿。休息。H314m |
09:37 |
續行,取右往十四坑山較近。 |
09:40 |
夢湖路叉路,右下柏油車道通往夢湖路,是這一帶山區油桐花最密集之處,續行土產道。H304m |
09:42 |
十四坑山登山口,右上山路往十四坑山,很快就上稜,稜線山路較冷門,雜草漸多。H305m |
09:56 |
瑞士山莊叉路,左往十四坑山,右往瑞士山莊、烘內,登山指標與附近的路條都不見了。取左登頂再回,一開始芒萁較寬廣之處路跡難辨,之後入樹林就比較好跟舊路跡。H349m |
10:06 |
十四坑山(金顏山),357m,土地調查局圖根點。樹林圍繞展望不佳,略可眺望仙洞湖山。續行的稜線山路可接十四坑山東側保線路,路況更糟,原路退回。H357m |
10:20 |
回到瑞士山莊叉路,取左往瑞士山莊,一開始是寬稜地帶,路條都不見,只能靠航跡導航不要偏離正路。H349m |
10:37 |
從淺山谷路回稜,循稜不久出現一些被砍伐的倒樹橫亙路中,之後居然登山路條回來了,雖然路徑仍荒涼,但有路條就好跟多了。H285m |
10:54 |
石坡山路,疏生芒草,展望不錯,可眺望圍貓尖、刣狗寮山。末段有些山路雜草較多,最後出到一條短短的水泥小車道。H269m |
10:58 |
十四坑山登山口,瑞士高幹26分14分2電線桿,水泥小車道對面有水塔,休息整裝。H242m |
11:08 |
續行,取左循瑞松街199巷往圍貓尖。 |
11:09 |
瑞松街199巷口,設有免費巴士F908烘內線臨時站,實為F908烘內線終點站,11:00有班車剛開走,取左循瑞松街往圍貓尖。H227m |
11:14 |
圍貓尖山網球場登山口,鐵門缺口經常被封,建議改走另一條保線路。續前行。H198m |
11:17 |
圍貓尖保線路入口,位於彎道,決定下回再續,續行瑞松街往四川橋搭車。H176m |
11:21 |
瑞士山莊圓環。H151m |
11:34 |
四川橋站,有四線公車可搭,但班次都不多,主要為896與F908,得等超過半小時,續前行。H56m |
11:36 |
烘內站,旁邊有雜貨店,這裡亦可等F910,最終還是搭12:00開出的F908(烘內線)回。H56m |