曾子寮山，大德山，摩天嶺，蚵殼港山，紅龍山，獅球嶺隧道 [2016/5/8]
| 05:58 | 中山橋站，位於中山一路113巷口，設有KEELUNG地標登山步道標示，其實這裡緊鄰基隆火車站南站出口，將來中山一路拓寬工程完工後，直接過馬路就到了。出發，進入中山一路113巷往KEELUNG地標觀景台，小巷道陡峭僅能通行機車，沿途多了幾處近年來頗盛行的階梯彩繪。H9m |
| 06:03 | 太平國小下方大空地，穿越往太平國小。H50m |
| 06:03 | 太平國小，循車道往KEELUNG地標觀景台。H56m |
| 06:05 | ＫＥＥＬＵＮＧ地標觀景台，位於太平國小操場旁，設有小停車場與桌椅。居高臨下，展望極佳，可俯瞰基隆港、基隆市區。續行為陡上水泥步道往佛山太平早起會。H66m |
| 06:09 | 佛山太平早起會，展望亦佳，可俯瞰基隆港、基隆市區。續行步道隨即遇叉路，取左登頂，直行則是下往華興街登山口。H101m |
| 06:10 | 曾子寮山(飛鳳山,佛山,太平山,牛稠港山)，110m，基隆市政府控制點101。山頂是個磚造砲座。這顆基隆市控制點與其它號碼的造型不同，是直接把不鏽鋼標嵌在原本已存在的基石上，原本的基石倒是有幾分像是高速圖根點，可惜無法解讀出字跡。展望頗佳，可眺望大德山、摩天嶺、火號山、基隆港。H106m |
| 06:13 | 續行，從佛山太平早起會後方進入另一側的步道，這條步道較冷門，漸漸回到通往大德山的稜線，最後轉為稜線山路。 |
| 06:17 | 回到佛山早起會步道主線，取左續下往華興街登山口。H95m |
| 06:18 | 佛山早起會華興街登山口，位於太平國小叉路口旁，取左往大德山。隨即連續遇到左下往通淮宮，左上往華興宮的兩個步道入口。H76m |
| 06:20 | 華興宮，廟旁進入山路往大德山，聯合探勘隊剛整理過路徑，路況佳。進入後立刻遇電線桿叉路，依路條取右往上。H84m |
| 06:21 | 接上封閉的新開土路，直通大德山頂鐵塔旁。H98m |
| 06:25 | 土路底，位於大德山頂鐵塔旁，轉山路往上隨即登頂。 |
| 06:25 | 大德山(虎山)，129m，基都主19。最近聯合探勘隊又發現了一顆水泥基石，未列名。展望還不錯，可眺望基隆港、摩天嶺、九華山。H127m |
| 06:28 | 續行，山路下往鐵塔車道，隨即下抵鐵門旁登山口，循封閉車道下往大德國中。 |
| 06:30 | 大德國中，接上華興街、通仁街交界處，取左循通仁街往摩天嶺。H106m |
| 06:32 | 聖海宮叉路，左側有三條車道，左中往聖海宮，左前往三玄宮、摩天嶺，右下往通仁街，取左前。H103m |
| 06:34 | 山樂亭步道入口，取左登摩天嶺，續行的車道通往三玄宮、九華山。H112m |
| 06:36 | 摩天嶺(三玄台)，149m，高速圖根點A01、基工四等三角點No.4、陸字水泥柱。山頂為休息區，首先遇到陸字水泥柱，其旁有兩條步道下往三玄宮、九華山。穿越休息區至另一端的涼亭旁可見另兩顆基石。這回特別來研究一下高速圖根點的編號，發現尾數很模糊難解，A0很確定，尾數紅漆為1，但中間間隔有點遠，可能缺個字，但無法辨認。H145m |
| 06:46 | 續行，以前每次都是走往九華山，這回循涼亭旁步道直下西定路，續登另一顆高速圖根點，蚵殼港山。 |
| 06:50 | 寺廟叉路，左往一座寺廟，似乎是靖豐宮，再過去應該是聖海宮，取右續下往西定路。H102m |
| 06:52 | 西定社區標誌，附近步道叉路多，但大都有點荒廢狀態，取主線步道續往下。H78m |
| 06:54 | 後樂亭，有西定早起會牌樓，續行步道往下。H58m |
| 06:57 | 西定路298巷21號民宅，續行步道往下。H31m |
| 06:59 | 西定路298巷口，取左循西定路往市區方向。H8m |
| 07:01 | 德義橋，位於西定高架道路下方，離開西定路，轉為新西街2巷。路過西定國小側門。循巷道主線直上往位於半山腰的新西街，後段已無法行車。接近新西街時，再度出現車道，人車分道，選擇步道直上。H5m |
| 07:07 | 玄天宮牌樓，接上新西街，左往安一路，右往西定路、中和路，取左。路過安樂中學操場。H67m |
| 07:13 | 新西街、安一路口，仁愛之家站，取右循安一路往蚵殼港山登山口。H65m |
| 07:16 | 蚵殼港山登山口，位於安一路、基金一路交界處的擋土牆邊緣。爬上擋土牆，進入雜草略多的保線路，路況尚可。H78m |
| 07:23 | 電塔015(八堵-中幅線)。續行的保線路仍舊雜草叢生。H133m |
| 07:25 | 碉堡，進入安和一街早起會範圍，碉堡上展望頗佳，可眺望大武崙、國家新城一帶。續行步道直下。抵達安和一街330巷前應該有橫向步道往蚵殼港山，但似乎已荒廢，只好續往下。H151m |
| 07:31 | 安和一街330巷底，左側有另一條步道上往蚵殼港山，取之。隨即遇涼亭，以前的橫向步道果然已荒廢，續前行。H112m |
| 07:33 | 大覺寺叉路，左往大覺寺，直行往慈佛寺，皆可登蚵殼港山，取左。H114m |
| 07:33 | 蚵殼港山登山口，依路條取右進入竹園，竹園內路條少，抓方向上稜。H117m |
| 07:36 | 稜線薯園，不見山路，稍退回竹園橫切，再進入香蕉林，果然發現明顯山路登頂。H137m |
| 07:38 | 蚵殼港山(鶯歌石山)，147m，高速圖根點A02、基都主16。基都主16基石位於碉堡上，呈現荒廢狀態，顯然很久沒有人上去摸了，今天忘了帶刀，只好省略。高速圖根點最近有人幫忙上漆，但居然漆成A016，似乎是跟基都主16編號搞混了，但原始編號也很難解讀出來。樹林間無展望，而下往慈佛寺的山路也已不見路跡，只好原路退回。H143m |
| 07:44 | 回到大覺寺叉路，續行主步道往慈佛寺。H114m |
| 07:47 | 慈佛寺，續行步道往紅龍山，附近步道叉路漸多，左下往崇德路，右下往安和一街，選擇靠近稜線的步道。H123m |
| 07:51 | 紅龍山，139m，基隆市政府控制點NO.023。基石位於涼亭旁碉堡上。以前紅龍山是指更往前的山頭休息平台，但該處無基石，現已有山友標示此處為紅龍山。續前行。H142m |
| 07:54 | 紅龍山，139m，無基石。完全水泥化的山頭休息平台，標示紅龍山。稍退回步道主線續前行。H140m |
| 07:56 | 安嘉長青會，此處可眺望瑪陵尖，步道左下往崇德路，右下往自強隧道西口，穿越早起會續行稜線步道。H118m |
| 07:58 | 基隆河水源保護區界06，台灣省政府於民國72年所設，位於從安嘉長青會出來的兩條步道叉路口，雜草叢生，稍微清理一下。H114m |
| 08:00 | 代天府叉路，左下步道往代天府、崇德路，直行往獅球嶺，取左下。H110m |
| 08:02 | 代天府，位於車道路底，循車道下往崇德路。H94m |
| 08:03 | 紅龍山香草屋叉路，左上往紅龍山香草屋、安嘉長青會，續行車道往下。H87m |
| 08:06 | 崇德路、樂一路口，左下往自強隧道口站，右往獅球嶺隧道，取右至路底參觀一下。H48m |
| 08:07 | 獅球嶺隧道(劉銘傳隧道)，為台灣第一座鐵路隧道，亦是目前唯一僅存的清代鐵路隧道，建於光緒16年(1890年)。日治以後，日本技師為改善急速升降坡的缺點，而改經竹子嶺隧道，此隧道遂荒廢。經整理後本可通行至南口參觀，但近年又因內部坍方落石而封閉，僅能參觀北口即止。H52m |
| 08:11 | 回到崇德路、樂一路口，取右循樂一路往下。H48m |
| 08:14 | 自強隧道口站，位於樂一路、安樂路一段路口，公車班次多，步行返家。H33m |
06:09 佛山太平早起會眺望基隆市區、紅淡山、獅球嶺。
06:11 曾子寮山眺望大德山、摩天嶺。
06:14 曾子寮山眺望蚵殼港山、定國山。
06:23 土路眺望曾子寮山。
06:25 大德山(虎山)，129m，基都主19。
06:44 這回特別來研究一下高速圖根點的編號。
06:52 西定社區標誌。
07:26 碉堡眺望大武崙。
07:26 碉堡眺望國家新城一帶。
07:51 紅龍山眺望蚵殼港山。
07:57 安嘉長青會眺望瑪陵尖。
08:08 獅球嶺隧道。
GPS軌跡圖 [無底版]GPS軌跡檔：[GTM][GDB][GPX]
05:59 中山一路113巷旁的階梯彩繪。
06:00 中山一路113巷。
06:03 太平國小下方大空地。
06:05 KEELUNG地標觀景台。
06:06 ＫＥＥＬＵＮＧ。
06:06 KEELUNG地標觀景台俯瞰基隆港。
06:07 步道往佛山太平早起會。
06:08 步道眺望基隆港、火號山。
06:10 曾子寮山山頂是個磚造砲座。
06:10 曾子寮山基石是直接把不鏽鋼標嵌在原本已存在的基石上。
06:15 這條步道較冷門。
06:18 佛山早起會華興街登山口。
06:19 連續遇到左下往通淮宮，左上往華興宮的兩個步道入口。
06:21 接上封閉的新開土路。
06:24 大德山頂鐵塔。
06:25 土路底轉山路往上隨即登頂。
06:26 大德山眺望摩天嶺、九華山。
06:36 摩天嶺(三玄台)，149m，陸字水泥柱。
06:47 摩天嶺步道。
06:54 後樂亭。
07:17 蚵殼港山登山口。
07:33 大覺寺叉路。
07:37 香蕉林山路登頂。
07:39 蚵殼港山(鶯歌石山)，147m，高速圖根點。
07:51 紅龍山，139m，基隆市政府控制點NO.023。
07:59 基隆河水源保護區界06。
08:08 獅球嶺隧道。
08:09 獅球嶺隧道。