06:39 |
搭基隆客運791(國家新城→福隆)到東北角南雅站,因石梯坑古道入口的仁愛橋並無站牌,只能由此起行。出發,循停車場邊的步道往南雅奇岩區,入口的導覽圖介紹的居然是不相干的南子吝山步道。H13m |
06:46 |
南雅奇岩前叉路,直行步道中斷於溪邊,過溪並不難,這回取右試走小徑穿越仁愛橋底下至停車場。H9m |
06:48 |
仁愛橋,停車場邊有明顯土石路,進入往山區。這裡往左仰望,可見南雅山稜就在上方。H14m |
06:49 |
石梯坑山稜叉路,位於大水泥塊車阻過後約10公尺,右下不明顯小徑過溪往石梯坑山稜,現在對岸已經有很多登山路條導引。續前行。H18m |
06:51 |
南雅山稜叉路,位於水泥橋前約10公尺的溪溝旁,一開始就是陡上攀繩,頗清楚,取之往上。山路大致上沿著乾溪溝往上,注意路條導引即可。H21m |
06:55 |
竹叢,攀繩陡上進入竹叢,再轉為樹林間山路,仍舊一路往上。H54m |
06:58 |
上稜,展望不錯,可鳥瞰剛才的水泥橋與石梯坑古道的水壩,亦可眺望苦苓嶺、南子吝山、石梯坑山稜。稜線山路往濱海公路方向靠近,沿途時有展望。H82m |
07:02 |
三層展望叉路,已逼近濱海公路上方稜線,總共有三處展望點,直上幾公尺的山頭為上層展望點,左下循稜往中層、下層展望點,取左觀景再回。H113m |
07:03 |
中層展望點,左陡下山路往下層展望點。中層展望點可鳥瞰南雅海岸與濱海公路。H110m |
07:07 |
下層展望點,突稜往前約十公尺,前段藤蔓鋪地,無法踏實,但還算安全,再往前我覺得有點危險,還是省略吧。這裡可鳥瞰濱海公路往鼻頭角方向。H98m |
07:13 |
回到三層展望叉路,立刻登頂上層展望點,這裡亦可鳥瞰濱海公路往鼻頭角方向。續行的山路由此循稜往岩石山頭、斷稜山頭,大致上與濱海公路平行。一開始山路路況頗佳,樹林內又遇到了這一帶常見的大白斑蝶。接近岩石山頭時,岩壁垂直擋路,山路右繞再攀繩陡上。H116m |
07:22 |
岩石山頭,可俯瞰剛才的上層展望點、濱海公路。續行往斷稜山頭的路一開始很好走,不久往左越稜轉為腰繞山路。最後轉為連續攀繩急陡上,因為可資利用的樹幹有限,山友架了很多粗繩輔助,攀爬頗費氣力,且容易有小落土,上方有人時要留意。H155m |
07:33 |
斷稜山頭,左行約十幾公尺為最前端展望點,這個點緊鄰懸崖,令人腳軟,我不敢太靠近。展望極佳,可鳥瞰濱海公路往鼻頭山、南雅,亦可眺望南子吝山、基隆山、石梯坑山稜、半平山。這裡遠眺半平山的劍龍稜、鋸齒稜,距離適中、角度絕佳。H182m |
07:40 |
續行,退回上登處,循稜往南雅山,由於南雅山稜的精華展望點已過,山路不再緊跟稜線,很快即轉為腰繞山路。附近開始出現一些保麗龍廢棄物,顯見當地居民曾經到此活動過。 |
07:49 |
回稜至鞍部,此後山路循稜而上,路況良好。偶可俯瞰經過的南雅山稜。H199m |
08:05 |
270峰,平凡的小山頭。H257m |
08:07 |
南雅山稜叉路,接上傳統山路,左往南雅山,右往苦苓嶺,此稜的開拓者Paul Lee兄在此設立了精美的路線圖。取左往南雅山。H266m |
08:15 |
南雅山頂前叉路,左往南雅山,右往信義橋、鼻頭角,取左登頂再回。H265m |
08:16 |
南雅山,270m,無基石。此山在某些地圖上標示為南雅山東峰,而以西方另一山頭(剛才經過的270峰)為主峰。樹林間無展望。續行有山路通往觀景點。H264m |
08:17 |
觀景點,展望極佳,可眺望南雅山稜、南雅山奇岩、鼻頭山稜、龍洞灣、半平山、草山。H262m |
08:27 |
回到南雅山頂前叉路,取左往鼻頭山稜。H265m |
08:33 |
信義橋叉路,左下山路往信義橋約30-40分,直行鼻頭角稜線約120-150分,直行,走半條鼻頭山稜再轉往海園古道。H219m |
08:40 |
南雅山奇岩叉路,位於山路大轉彎處,左上往南雅山奇岩,無說明,右往鼻頭角,取右。H217m |
08:55 |
岩峰前左右線叉路,左右二線相通、岩壁上會合,左右兩線分別腰繞稜線兩側,再急陡攀上岩峰,左線似乎已荒廢,取右。H191m |
08:58 |
斷稜山頭,展望頗佳,可眺望南雅山奇岩、半平山、草山、苦命嶺、和美山。H213m |
09:03 |
海園古道叉路,位於小山頭,左往台2-83.9K(即海園古道入口)、鼻頭社區,右往鼻頭國小、鼻頭隧道口,取左離開鼻頭山稜。這條稜線山路也是Paul Lee兄所開發,設有精美路線圖,可惜有部分線條已日久消失。稜線山路路況不錯,展望亦佳,可眺望南雅山奇岩、半平山,我好像看到一隻河馬。偶然往右下看,居然可以瞧見海園古道。H190m |
09:15 |
岩頂,展望不錯,可眺望鼻頭角、鳥瞰濱海公路。H145m |
09:23 |
稜線末端,接近濱海公路,山路往右下。中途有芒草區,山路略不清。H118m |
09:28 |
驚險的岩坡,攀繩而下,雖然不算太陡,但岩坡滑下去就是濱海公路,望之令人腳軟,有這繩子拉著,比較安心。接著橫切岩坡,通過時重心放低,其實還好。H76m |
09:32 |
水源地,接上海園古道,在此休息。從水源地看驚險的岩坡,其實從岩坡靠溪側直上是比較安全的路線,可能是開路者刻意要製造驚奇。H70m |
09:41 |
續行,循寬大的土階往上。 |
09:43 |
越嶺前十字路口,右側亦是寬大土路,實為古道主線,通往海園餐廳老闆的古厝,取右探看,隨即遇見老闆正在整理路徑,跟他閒聊一下,他說此地舊名為滴水仔。H92m |
09:48 |
回到越嶺前十字路口,對面有山路循稜而行,探看再回。H92m |
09:48 |
濱海公路邊坡岩頂,這條山路應該是邊坡施工所開,可以一路往右緩降,展望極佳,可鳥瞰濱海公路。從這裡看剛才通過的驚險岩坡,遠望頗為驚人。H91m |
09:50 |
回到越嶺前十字路口,循著古道越嶺而下,轉為腰繞,一路好走。海園古道又稱石壁坑古道,因鼻頭角海園餐廳的老闆藉閒暇之餘整理路徑,通往五十幾年前搬離的古厝與現在的水源地而得名。H92m |
10:01 |
海園古道(石壁坑古道)入口,位於濱海公路(台2)83.9K處,鼻頭服務區斜對面,進入後是一座萬善祠。H10m |
10:04 |
海園活海鮮餐廳,位於鼻頭服務區內。H10m |
10:05 |
鼻頭站,仍搭基隆客運791,福隆開出到此約二十幾分鐘。H9m |