10:16 |
搭基隆客運789(國家新城→基隆→北基新城→崁腳)班車至萬里北基新村站,到站才知搭到區間車,只開到北基新城,而我本計畫搭到中幅起登。司機還不錯,幫我推算下一班開往崁腳的車約10:50到達,我決定順從天意,從北基新城起登。出發,循大仁路往山上走。H112m |
10:30 |
野馬飛行傘叉路,位於軍營側門邊,左往翡翠高爾夫球場,右往野馬飛行傘,取右觀景再回,車道繞在營區外圍走。產道展望頗佳,可眺望翡翠灣、駱駝峰稜、野柳岬。H206m |
10:34 |
野馬飛行傘俱樂部,位於車道路底,進入飛行傘起飛場觀景,展望絕佳,可眺望翡翠灣、駱駝峰稜、野柳岬、萬里漁港、基隆嶼。原路退回。H189m |
10:43 |
回到野馬飛行傘叉路,續行寬大的車道往翡翠高爾夫球場。沿途有告示牌說此路是私有道路,非球場來賓請勿進入,借道健行一下應該不要緊吧?H206m |
11:01 |
丁火巧山廢車道登山口,位於翡翠高爾夫球場大門前數十公尺路左,一般高爾夫球場應該不會答應讓人借道進入登山,只好繞外圍。這條廢車道我以前走過,那時路況還好,現在則已經芒草叢生,取刀開路,稍微劈砍,走起來其實也還好,但全程無登山路條,山友很少由此起登丁火巧山,頂多借道進入高爾夫球場下山,不必如此迂迴轉進。H335m |
11:08 |
上切基地台車道,左往電信基地台,右往翡翠高爾夫球場大門附近,其入口不知在門內還是門外?如果是在門外,那麼就不必走剛才那段廢車道了。取左。H340m |
11:09 |
電信基地台,續行轉為土路,通往水塔,路況仍佳。H349m |
11:12 |
路底水塔,爬上水塔展望頗佳,可惜山區已經雲霧籠罩,僅可看見翡翠高爾夫球場停車場。退回找路。H368m |
11:13 |
廢產道叉路,位於水塔土路轉彎處,旁邊有座簡橋,這條廢產道比剛才第一段還要荒涼,芒草叢生,繼續開路,緩慢推進。芒草叢中赫然發現很多高爾夫球,苦中作樂,就撿些回家收藏。路面上有時芒草過密,不好通行,偶然發現廢產道的水溝無芒草,通行較容易,此後就多走水溝路,偶爾才回路面。偶可俯瞰翡翠高爾夫球場。H362m |
11:30 |
廢菜園叉路,產道一小段被當成菜園,但已荒廢,右下可通球場,直行不久產道又變回廢棄狀態,害我白高興了一陣。這附近鄰近高球場球道,很多界外球落在廢產道上,沒想到登山背包越爬越重,後來球實在太多,只好放棄撿拾,我所取者不過十之一二,還有好多。H379m |
11:55 |
超大水塔,產道突然又變回還在使用狀態,終於苦盡甘來。H433m |
11:57 |
球場叉路,右下土路往翡翠高爾夫球場,終於出現登山路條,有些山友由此進入球場借道下山,續前行的土路芒草夾道,路況良好。最後轉折往左,循稜線山路直上登頂。H433m |
12:03 |
丁火巧山(中幅子山、頂龜崙),472m,二等三角點No.1063、三等三角點一一一二號。先遇到中央氣象局自動雨量計,然後才是芒草叢中的兩顆基石,基石距離雨量計約10公尺。山頂多芒草,展望略受阻,可遠眺北八斗山、駱駝峰稜、野柳岬,更遠的金山亦可瞧見。H475m |
12:15 |
續行,進入芒草山路下往丁火巧山南側保線路,芒草只有小段,最近北岳剛整理過,路況極佳,一路往下。 |
12:25 |
電塔009(核二-協和線、另有編號協和-汐止線023),叉路,保線路左往中幅登山口,右往八斗山,取右從電塔下方經過。H371m |
12:27 |
空地叉路,左下應為保線路,不知下往何方?大約在北28-1鄉道中途某處。直行轉為腰繞山路,路況不錯。H363m |
12:38 |
土產道叉路,左下為土產道,直行可進入高球場,以前我都直接進入高球場借道往電塔008,但今天天氣好,打球者眾,附近有好幾組人馬,決定探一下土產道。H365m |
12:41 |
小貨櫃叉路,左下轉為水泥產道,取右緩上。叉路再取右。H346m |
12:43 |
芒草山路入口,終於出現路條,直行進入芒草路,路況不錯。H358m |
12:45 |
芒草叉路,依路條取右往上,這段山路臨時開闢,日久恐荒廢。H368m |
12:46 |
芒草山路出口,電塔008已不遠,直行接球場車道再左轉往電塔靠近。H376m |
12:48 |
電塔008(核二-協和線、另有編號協和-汐止線024),穿越轉為好走的保線路往下。H375m |
12:53 |
八號電塔叉路,接上主線,左往鏡湖(入口被社區鐵門封閉),右往八斗山,取右,最近有電塔施工車輛開入,有點泥濘。H310m |
12:56 |
七號電塔叉路,左往電塔007(核二-協和線、另有編號協和-汐止線025),路很平又不遠,過去拍照再回。H301m |
13:04 |
北八斗山叉路,右側山路往北八斗山,直行保線路往八斗山,直行登頂再回。H286m |
13:08 |
鐵桶叉路,左側不明顯的保線路往稜線上的電塔006,要爬坡,省略。H286m |
13:11 |
六號電塔叉路,左往電塔006(核二-協和線、另有編號協和-汐止線026),已成大道,但要爬坡,省略。H318m |
13:13 |
電塔005(核二-協和線、另有編號協和-汐止線027),續行的保線路可出核二廠、濱海公路。這裡可遠眺核二廠。電塔左側有山路往八斗山,取之進入稜線山路,北岳剛整理過,路況良好。H338m |
13:18 |
小石塊山頭,山路轉折往右下,略陡。接近山頂前新舊山路不同調,殊途同歸。H360m |
13:25 |
登頂前叉路,左下往麗水6號民宅,右往八斗山基點約1分,取右約20公尺即登頂。H359m |
13:26 |
八斗山,360m,土地調查局圖根點(找不到)、未列名13號基石。樹林圍繞無展望。這種未列名、只有阿拉伯數字編號的基石,目前已找到七顆,都在士林、萬里山區。續行仍有明顯山路,但不見路條,不知通往何處?休息後原路退回。H363m |
13:45 |
回到電塔005(核二-協和線、另有編號協和-汐止線027)。H338m |
13:54 |
回到北八斗山叉路,進入山路往北八斗山,北岳剛整理過,路況良好,一路緩降。H286m |
14:01 |
駁崁,這附近舊稱七甲尾,應該有古道可下往翡翠灣。到達最低點之後,山路開始連續陡上往294峰。陡上結束後,稜線山路平緩好走。H249m |
14:13 |
地形圖上的294峰,山頂有很多石塊,上面長滿石葦之類的蕨類。H298m |
14:16 |
天工界樁,旁邊並立一根小小的塑膠圖根點,底下則鋪有水泥,另一側有紅漆編號,但已無法辨識。天工界樁應該是三四十年前天工開發公司開發翡翠灣時所埋設。這根水泥柱位於山路轉折往左陡下之處,本以為很稀罕,後來才發現,到處都是。H293m |
14:22 |
第二根天工界樁,位於緩稜山路旁。之後每隔數十公尺就會見到一根天工界樁,數一數總共遇到幾根,這樣才不會無聊。H265m |
14:33 |
第十根天工界樁,難得有好展望,可俯瞰翡翠灣、眺望丁火巧山、294峰。H259m |
14:40 |
第十七根天工界樁,不久山路轉為緩降的山路腰,漸漸偏離稜線,就見不到界樁了。H241m |
14:46 |
八斗山叉路,位於北八斗山土產道轉彎處,左上往北八斗山,右下往比佛利山莊,取左登頂再回。H221m |
14:50 |
北八斗山東南峰,240m,天開02基石。基石位於產道路底靠崖邊,旁邊還有一根天工界樁。天開基石顧名思義是天工開發公司所埋設。此處展望極佳,可俯瞰綿延往野柳岬的稜線。H247m |
14:55 |
續行,芒草區山路通往北八斗山,為馬克褚兄所整理。 |
14:55 |
芒草區叉路,依路條取左,隨即進入芒草區邊緣樹林。H247m |
14:57 |
第十九根天工界樁,上面的刻字比較小。稍後再度右轉穿越小段芒草區,很快就回樹林。H246m |
14:59 |
往左陡下,山路再慢慢回稜,末段稜線平緩好走。中途見到第二十根天工界樁。H248m |
15:04 |
北八斗山,246m,土地調查局圖根點。冷門小山剛整理過,展望頗佳,可俯瞰綿延往野柳岬的稜線。H248m |
15:14 |
回到山路陡下處,林下有堆玻璃磚塊,發現現行的山路經過以前所蒐集的航點天開021不遠,決定衝進去芒草區內亂找,只找到一根天工界樁。回家之後再確認,發現該航點資料是錯誤的,天開021並不存在,實際上指的應該就是天開02。H248m |
15:32 |
回到北八斗山東南峰。H247m |
15:38 |
回到八斗山叉路,續行土產道下山。產道貼近夏綠蒂農莊時,昔日下切入農莊的路徑已不見,續行土產道。H221m |
15:47 |
山路入口,北岳所開闢,往右入樹林,不知通往何方?H160m |
15:54 |
土產道入口,接上比佛利山莊內的光宇二路,入口設有鐵門,但沒關閉。取右往下。H110m |
15:55 |
光宇二路口,左為光宇大道,右為光宇一路,取左。H101m |
15:57 |
陡草坡,發現上方樹林內有電線桿,可繞芥菜種營地出去,這樣就不必經過比佛利山莊大門,試走看看,由此起登北八斗山的山友可利用。之字形上最高點,跨越阻擋的倒樹雜草,即進入芥菜種營地範圍,循路緩降。H90m |
15:59 |
芥菜種營地大屋,可走步道或車道下往大門口。H82m |
16:01 |
基督教芥菜種會萬里營地(又稱孫理蓮紀念營地)大門口,步道位於鐵門內,但大門很少關閉。門口有公車站牌。取左循舊台2線(玉田路)往仁愛之家。H58m |
16:07 |
夏綠蒂農莊叉路,左上為新墾丁路往夏綠蒂農莊、映象休閒會館。H73m |
16:10 |
新北市仁愛之家,進入往野柳村步道。H75m |
16:12 |
優遊香草農場叉路,左上往優遊香草農場叉路,取之。H67m |
16:14 |
優遊之家,右側穿越走廊繞至側邊就是優遊香草農場。H77m |
16:15 |
優遊香草農場,道路盡頭即見野柳村步道入口,設有步道路線圖與指標。野柳村步道(或改稱野柳里步道)全程896公尺,往北通往野柳漁港。H78m |
16:17 |
水塔,位於步道越嶺點,離開步道循稜而上,稜線上不算難走,但有大石略需攀爬。H86m |
16:20 |
接上正路,陡坡有架繩,剛才應該在水塔處略偏右才是正確入口,因無登山路條導引,小錯難免。續行仍是陡坡,有不少繩子助攀。H100m |
16:22 |
小山頭,由此開始的稜線山路趨緩,一路緩降至海邊的駱駝峰,此稜因此被開拓者Paul Lee兄稱為駱駝峰稜線。稜線山路有很多極佳的觀景點,可鳥瞰野柳漁港、東澳漁港、野柳海洋世界、野柳岬,風光十分明媚,可惜我今天來得太晚,不能久待,以免摸黑。H120m |
16:30 |
碉堡,半圓形,面向翡翠灣海域。H123m |
16:35 |
未列名17號基石,與八斗山基石同一系列。樹林間無展望。H110m |
16:43 |
裸岩,山路陡下再往左橫渡至裸岩上,橫渡時踏點少、可攀的小樹也不多,要小心翼翼通過。岩上展望極佳,可鳥瞰東澳漁港、野柳海洋世界、野柳岬。H64m |
16:56 |
公路旁岩峰,駱駝峰就在對面,續行往右下切,循岩坡直下。H31m |
16:59 |
駱駝峰稜登山口,位於路燈502454旁,沿途沒有任何登山路條,一開始起登可能需要自行抓方向而上。這段濱海公路只有少數公車會經過,取左往野柳站搭車較方便。駱駝峰雖然就在路旁,但如角度不對,是看不出駱駝形象的。H6m |
17:04 |
東澳漁港防坡堤,堤上眺望,駱駝峰維妙維肖。H5m |
17:08 |
野柳海洋世界。H4m |
17:15 |
野柳站,往基隆或台北的公車很多,搭淡水客運862(淡水→基隆)回。H10m |