俯瞰稜(黃金四稜)，半平山水管路 [2014/6/21]
| 06:30 | 搭基隆客運791(國家新城→福隆)至濱海公路台金公司站，出發，循濱海公路往回走。H8m |
| 06:31 | 黃金池新登山口，位於上方崩塌的擋土牆邊，路條頗多。舊登山口要再往前一點點，過去看了一下，發現山路已不清，且無路條。退回新登山口，循崩塌區山路往上，上去之後折回走草地小徑，再循草坡小徑切上台金公司園區內的廢棄道路，這附近是完全廢棄狀態，所以不需要擔心警衛會來干預。這條新路跟我以前所走的路已完全不一樣。H8m |
| 06:38 | 產道空地，附近廢棄產道路幅仍明顯，產道右側有更大的水泥大空地。續行循廢棄產道變成的小徑往黃金池，尚無芒草阻路。H35m |
| 06:40 | 下溪叉路，無說明，本以為這是通往黃金池的替代路線，因為通往黃金池的廢棄產道末段芒草高密，經常難以通行，走過之後才發現，原來它是幸福登山會開闢的劍龍稜免翻牆替代路線。基於對此路的好奇，我就走進去，沒想到因此錯過了黃金池。進入後先見到圓形水泥水塔，之後即抵黃金池下游的小溪，跟著路條導引過溪，這條山路走在黃金池廢棄產道下方山腳，新開闢，路況還不錯。H37m |
| 06:48 | 芒草區陡上。末段仍難避免掉芒草區，但比之廢棄產道末段仍少得多，不過現在路線暢通，要去黃金池還是走正路較佳。H40m |
| 06:53 | 芒草稜，叉路，無標示，直行下往劍龍稜，右上循稜有路跡，先直行往下探路。很快就到達了下方寸草不生的土坡，更往下則是水泥空地，H73m |
| 06:55 | 水泥空地，找不到後續通往黃金池的山路，猜測應該可以循山溝上往俯瞰稜，再下黃金池，可惜沒找到山路入口。退回水泥空地另一側，發現有廢棄產道下往半平溪方向，產道行走無礙，原來這條山路主要是作為劍龍稜免翻牆的替代路線，雖然有點迂迴。 |
| 06:58 | 回到芒草稜叉路，取左循稜而上，路跡明顯但無路條。H73m |
| 07:01 | 山路終止，離另一稜線只有不到十公尺，決定硬闖而上。上稜後發現循稜可接黃金池旁邊的稜線，其上有明顯山路，但此稜卻無，仍舊硬闖芒草稜。 |
| 07:10 | 芒草稜下山溝叉路，終於接上正路，左陡下山路經山溝往先前的產道水泥空地，直行則很快就到達黃金池旁邊的稜線。H105m |
| 07:12 | 黃金池旁邊稜線高點，叉路，左下往俯瞰稜東支稜，右往黃金池，再接俯瞰稜西支稜，這裡已可俯瞰下方的黃金池，因先前誤入歧途，白費了不少力氣，決定不去黃金池，直接走俯瞰稜東支稜。H113m |
| 07:15 | 芒草鞍部，這附近本應有山路可下往黃金池，可惜山路似乎已荒廢，續前行。稍後有高點可俯瞰黃金池。俯瞰稜從鋸齒稜之555峰往下，在到達黃金池之前中途分成兩股支稜，最後下到達黃金池兩側，由於林宗聖的書中不管文字或地圖都沒有很明確指出哪一條支稜才是正線，因此兩股支稜都有山友在走，以前大都走東支稜在剛才的芒草鞍部附近下抵黃金池畔，現在連藍天隊都改走西支稜，到達西稜末端的梯形陡峰再直下黃金池畔，不過東支稜的山路目前仍算好走。俯瞰稜名稱的由來，顧名思義是隨時俯瞰黃金池，由上往下走的山友比較多，像我這樣就得隨時回頭看看才行。H108m |
| 07:26 | 東支稜第一陡山頭，雖然我一大早就出發，但今天天氣有點燜熱，昨晚又睡眠不足，不得不提早休息一下。展望不錯，當然可以俯瞰黃金池。H144m |
| 07:36 | 續行，仍舊是芒草稜線山路。 |
| 07:42 | 摸乳巷，往右陡下稜線，再從稜左陡上回稜。這跟煙囪稜那個摸乳巷幾乎一模一樣。俯瞰稜幾乎全程無遮蔽，如果艷陽高照，得小心防曬。H193m |
| 08:09 | 西支稜叉路，這個叉路口是藍天隊新開闢的，設有指標，右陡下往黃金池、台金公司站，直行往俯瞰稜、大煙囪、黃金洞，我走的東稜則無指標，這可能會導致東稜山路的沒落。休息。H244m |
| 08:16 | 續行，東西稜合併之後，稜線續往上，路況佳。 |
| 08:30 | 稜線空地，山路從稜左攀繩回稜。這個空地是以前一條山腰古道的遺跡，這可以從稍後在半平山水管路看出痕跡來。H281m |
| 08:39 | 山溝小樹，這是難得的有遮蔭處，也是以前另一條山腰古道的遺跡，可以從稍後在半平山水管路看出痕跡來。續往上末段芒草高密，幸好目前路況不錯。H317m |
| 08:43 | 俯瞰稜水管路叉路，十字路口，俯瞰稜山路與半平山水管路在此交會，續行上往555峰的俯瞰稜山路很少人走，可惜今日已沒時間繼續上行。休息。H335m |
| 08:46 | 續行，取右循半平山水管路往金瓜石，路況極佳。從水管路眺望一號廢煙管大煙囪附近，可得知一號廢煙管末段是藉由礦坑來穿越煙囪稜，不像二號、三號廢煙管是直接爬上稜線。 |
| 08:51 | 黃金洞叉路，左往黃金洞、牛伏礦體、復興山，右往大煙囪、勸濟堂、煙囪稜，因時間不足，省略黃金洞與牛伏礦體，取右，路徑變成極寬大的土產道，但很快又變回水管路。H315m |
| 08:54 | 一號廢煙管大煙囪，叉路，左上山路往黃金洞、朝寶亭，直行往煙囪稜、勸濟堂，直行仍是水管路。H302m |
| 08:57 | 礦坑，內仍留有一些水管與衣物。H302m |
| 09:07 | 煙囪稜水管路叉路，左上煙囪稜往煙囪山，右下煙囪稜往長仁社區、江夏堂，直行往勸濟堂、六坑索道口，直行仍是水管路。H333m |
| 09:10 | 二號廢棄排煙管，毀損嚴重。H308m |
| 09:12 | 三號廢棄排煙管，主體完整，難以翻越，因此有人在兩側鑿出缺口，鑽行穿越，兩側缺口有落差，因此還架了助攀繩。H300m |
| 09:17 | 一號廢棄排煙管，排煙管在此靠著短管銜接進行大轉彎，頗為特殊，輕鬆登上廢煙管再往下。H304m |
| 09:21 | 水管路登山口，位於茶壺山產道轉彎處，路旁可停車。休息整裝。H304m |
| 09:24 | 續行，循產道下山。 |
| 09:28 | 茶壺山登山口，左上石階步道往無耳茶壺山，設有公廁與觀景台。續循產道下山。這附近可以明顯看出三條廢棄排煙管的走向。H281m |
| 09:31 | 勸濟堂停車場，周圍有步道上往報時山、雲長山，亦有索道下往六坑，還有山腰步道往黃金博物館，循主車道下往勸濟堂。H282m |
| 09:34 | 勸濟堂站，本想搭基隆客運1062(金瓜石→台北)至四腳亭轉車回基隆，結果車子剛走，由於是冷門時段，要等將近半小時，決定循山腰步道經黃金博物館往金瓜石站。H270m |
| 09:38 | 勸濟堂，從側邊牌樓處繞往上。H0m |
| 09:40 | 勸濟堂叉路，接上勸濟堂停車場通往黃金博物館的山腰步道，寬得足以行車，確實亦有民宅把車子開進來。H287m |
| 09:48 | 黃金博物館，設於本山五坑，遊客頗多。H297m |
| 09:52 | 太子賓館，現已開放免費參觀，簡單瀏覽一下。H281m |
| 09:57 | 金瓜石站，搭基隆客運788(金瓜石→基隆)回基隆，現已改為兩段票收費，便宜頗多。H277m |
06:30 濱海公路清晨。
07:01 支稜眺望劍龍稜、鋸齒稜。
07:08 支稜俯瞰台金公司。
08:33 俯瞰稜。
08:47 水管眺望黃金洞、牛伏礦體。
08:49 一號廢煙管末段是藉由礦坑來穿越煙囪稜。
09:18 一號排煙管。
09:29 茶壺山登山口附近可以明顯看出三條廢棄排煙管的走向。
GPS軌跡圖 [無底版]GPS軌跡檔：[GTM][GDB][GPX]
06:33 黃金池新登山口。
06:35 草坡小徑。
06:40 下溪叉路。
06:55 寸草不生的土坡，往下是水泥空地。
07:12 東稜末端俯瞰黃金池。
07:16 東稜俯瞰黃金池。
07:18 俯瞰稜東稜。
07:26 東稜俯瞰黃金池。
07:39 俯瞰稜。
07:43 摸乳巷。
07:51 俯瞰稜。
08:01 俯瞰稜。
08:18 俯瞰西稜。
08:20 眺望劍龍稜。
08:21 俯瞰稜。
08:43 俯瞰稜水管路叉路。
08:49 水管眺望復興山、一號廢煙管大煙囪。
09:08 水管路。
09:10 二號廢棄排煙管。
09:11 水管路。
09:12 三號廢棄排煙管。
09:21 水管路登山口。
09:48 黃金博物館。