梯子吊橋

獨步山林間952：梯子吊橋
梯子吊橋(天梯)，玉福吊橋，青龍瀑布 [2010/7/31]

09:54	杉林溪大飯店，補蓋十二生肖之馬章後，循杉林溪公路離開，在離杉林溪4K之處轉入投49鄉道(大鞍林道)往竹山天梯。大鞍林道靠近杉林溪的後段路況尚可，只是很多路段得會車，幸好車子不多。沿途大都是明媚的茶園與竹海景觀。靠近八卦茶園叉路的里程19K附近有大落石，幸好已清出可通行的便道，過18K之後路況轉佳，天梯叉路約在14.6K處。H1647m
10:56	竹山天梯第四停車場，私人停車場計次收費100元，而天梯入口處為第三停車場，公立停車場每小時20元，但車位過少，兩者都可直接起登往天梯。這個登山口為通往天梯的土路產道，原本禁止通行，但因想少走階梯的遊客很多，這裡假日有行動售票處，門票50元。H980m
11:11	出發，進入土路產道，雖然少走階梯，但路途較遠，且無遮蔽。
11:21	階梯叉路，右側階梯為正式的天梯入口下來的步道，指標往停車場。續前行，往梯子吊橋，仍為土路產道。H917m
11:24	竹林休息站，有賣愛玉、豆花等冰品，另有行動公廁，此外還有私人接駁車數輛，回停車場短短的距離索價100元，且人數太少還不開，難怪乏人問津。續行可走竹林內步道或土路產道，短暫殊途，很快就會再會合。H904m
11:32	第三段階梯步道入口，同樣可走步道或土路產道，仍舊是殊途同歸，我們去程走步道，回程走產道。H876m
11:40	涼亭叉路，右側的涼亭再過去不遠為土路產道終點，取左仍為步道往梯子吊橋。接近梯子吊橋前步道轉為急陡下，因步道狹窄容易塞人，特別分成上、下行兩條步道，請依遵行方向指示行走。H830m
11:50	梯子吊橋，上下兩路在此會合。梯子吊橋，俗稱天梯，建於94年，橫跨立秋寮溪(加走寮溪支流)，為全台首見有200餘階梯、兩端落差20公尺、全長136公尺、橋下峽谷深百餘公尺之吊橋。特殊的吊橋階梯結構型態，加上吊橋坐落於「梯子嶺」土地公上方，因此命名為「梯子吊橋」。H759m
12:00	梯子吊橋彼端，休息地較狹小，休息。H732m
12:07	續行，步道繼續往下走。
12:10	土地公叉路，右往梯子嶺土地公，直行，往玉福吊橋。H708m
12:17	青龍瀑布叉路，右往青龍瀑布，直行，往玉福吊橋。H666m
12:20	玉福吊橋，跟梯子吊橋比起來，玉福吊橋顯得相當普通，不過其下確是名聞遐邇的太極峽谷。H660m
12:26	玉福吊橋彼端，循步道可出番子田林道或草嶺，如不想一路爬回天梯入口可搭私人接駁車，索費每人600元，且人數夠多才會成行，車程據說要兩小時，真的不如原路慢慢爬回去算了。回程順遊青龍瀑布，從叉路口到瀑布只要五分鐘。H662m
12:43	青龍瀑布，建有拱橋跨越立秋寮溪，可至瀑布底下就近賞瀑。連續兩天造訪了兩座同名的青龍瀑布，且剛好都在加走寮溪，景觀更是不分軒輊。H650m
13:04	回到梯子吊橋。走梯子吊橋並不難，更艱苦的是過了吊橋之後的陡上步道，加上天氣炎熱，走起來頗辛苦。H759m
13:20	回到涼亭叉路，休息。H830m
13:28	續行，回程走土路產道。
13:45	回到竹林休息站，吃碗野生愛玉，30元。H904m
14:02	回到第一段階梯叉路，兵分兩路，我取左循階梯往上。H917m
14:10	天梯步道入口，公立停車場，續行取右循產道回第四停車場。H999m
14:19	回到第四停車場。原計畫至大崙山銀杏森林用餐，但經歷過大鞍林道後段的路況之後(羊彎叉路在21K處)，決定轉往竹山市區吃點小吃就好，循投49鄉道轉投49-1下山(因投49有一段路封閉中)。H980m
15:33	竹山老街，隨便買點小吃，都還不錯吃，因此隔天回程再度光臨。H188m
16:26	鹿谷小半天野菜園民宿。老闆娘的手藝極好，加上食材大都是她們家自種的，美味可口與杉林溪吃的有天壤之別。H516m