獨步山林間487:霞喀羅古道
霞喀羅古道(養老段) [2005/12/22]
07:47 從松山出發,循北二高往南,下竹東芎林交流道,120縣道14K處的加油站會車。續循120縣道往內灣,120縣道會自然與台3線會合,共用路段在合興附近分離,右轉仍循120縣道往內灣。過內灣後續行,至尖石二號橋,右轉離開120縣道,改循竹60鄉道往秀巒,途經那羅,錦屏一號橋左轉,續往秀巒,過道下橋後,開始蜿蜒爬坡,中途有修路工程在進行,但沒有久等。H101m
09:08 竹60鄉道越嶺之最高點附近,看見東方的雲海,停車拍照。過後的叉路皆直行主線即可。H1495m
09:31 秀巒檢查所,停車辦入山證。H854m
09:37 續行,遇新光泰岡叉路口,取右改循竹65鄉道往養老,之後的叉路口皆直行,有明顯的霞喀羅古道指標,登山口前兩公里開始轉為土石路面,小心行車。
10:11 霞喀羅古道入口,停車整裝。霞喀羅步道里程22K。山區天冷,在陽光仍未照到的地方,植物的葉面上都是白霜。H1276m
10:20 出發,循土石產道往上,其實仍可行車,但不好會車,距離也短,實在沒有必要。遠眺霞山方向。
10:24 霞喀羅古道正式入口,設有解說牌與簡陋的廁所。廁所今天沒開放,每人10元。解說牌上說明著這條古道的歷史。H1290m
10:28 續行。古道寬大平緩,一路腰繞。沿途風光明媚,但秋冬之際,最令人振奮的當然是紅通通的楓葉。養老這邊以楓香居多,足以與清泉那端的紅榨楓分庭抗禮。
10:40 第一座竹橋,沿途只要是通過溪溝,幾乎都架設了竹橋,通行方便,也是拍照的好景。H1326m
10:47 霞喀羅步道里程21K處附近,休息空地。H1344m
11:08 霞喀羅步道里程20K處附近,竹橋四。H1378m
11:22 竹橋六。居然有人騎車進來,沿途通行無阻。H1406m
11:26 木炭窯遺址,設有解說牌。H1416m
11:28 霞喀羅步道里程19K。H1415m
11:30 竹橋七。這附近的竹林相當優美,但高高在上。H1419m
11:32 竹橋八,同伴發現竹幹上的積水都已成冰,好新奇喔。H1417m
11:41 栗園駐在所遺址,設有解說牌,附近都是高大的孟宗竹林,古道左上方的竹林內仍留有殘牆。附近的竹林真是漂亮,行走其間愜意極了。H1423m
11:53 霞喀羅步道里程18K。H1430m
11:59 木橋,這裡是馬鞍附近的穩定水源。H1436m
12:13 霞喀羅步道里程17K。H1443m
12:15 馬鞍駐在所遺址,設有解說牌。往白石吊橋5K/2hr。附近有非常多的楓香樹,體態優美,可惜今年樹葉多只轉黃而已,眼看就要掉光,觀賞紅通通的楓葉可能要等明年。遺址的入口處設有原木椅,是極佳的休息地。上去參觀一下遺址,只剩平坦的地基。H1443m
13:15 續行,古道緩下,通往更壯觀的楓香林。
13:20 泰雅族占卜鳥解說牌。過後即是優美的楓香林,美中不足的,仍是不夠紅。楓香林過後,緊接著的是,優美的孟宗竹林。
13:29 大崩塌,古道整片地基完全滑落溪谷,但已有新開的小路可下切至溪底。可往登布奴加里山或白石吊橋,今天到此為止。竹林裡是霞喀羅步道里程16.5K。H1401m
13:52 回到馬鞍駐在所遺址,出發,原路回登山口。H1443m
14:11 回到栗園駐在所遺址。H1423m
14:40 巧遇台灣古道界的大師級人物──李瑞宗教授,先生平易近人,與之閒聊幾句。
15:08 回到簡易廁所。H1290m
15:14 回到古道入口停車處。H1276m
15:51 回程途經秀巒吊橋,參觀一下,附近的楓香也不少。H850m
17:30 關西鎮聚餐。
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GPS軌跡圖 [無底版]

GPS軌跡檔:[GTM][MPS][GDB][GPX]


09:08 竹60鄉道之雲海。

10:11 霞喀羅古道入口,停車整裝。

10:15 山區天冷,在陽光仍未照到的地方,植物的葉面上都是白霜。


10:34 霞喀羅古道。


10:40 竹橋。

10:41 遠眺霞山方向。


11:15 竹林。

11:33 竹幹上的積水都已成冰。


11:45 栗園竹林。


13:24 楓香。


13:26 楓香。

15:00 楓紅。

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