09:41 |
搭火車至菁桐,今天因為台鐵內部升等考試,居然把一班我常搭的電車給停掉,害我在瑞芳車站月台上多呆了一個半小時。H238m |
09:45 |
出發,在月台上背對著車站,往右穿越鐵道,循階梯往上。 |
09:47 |
叉路,左水平往選洗煤場,直上往石底大斜坑,取左。 |
09:49 |
選洗煤場,稍修改成「碳場咖啡」。H246m |
09:51 |
車道十字路口,左下106縣道,右上石底大斜坑,直行往二坑聚落,直行,往登薯榔尖。眺望峰頭尖連峰。眺望薯榔尖,山勢從這附近看起來並不突出。H247m |
09:55 |
二坑福德宮,位於車道左下方,直接由古老小土地公擴充而成。H261m |
09:57 |
車道叉路,主線左彎往民宅,直行水泥小車道登石筍尖薯榔尖。附近有一古石厝。此處有「石筍尖簡介」解說牌。往薯榔尖1.2公里,往石筍尖1公里。此處另有登山指標,左往薯榔尖,直行往石筍尖,左路登薯榔尖較近,但決定還是直行。H270m |
10:00 |
路底停車場,步道叉路,左往薯榔尖,右往石筍尖,取左。H288m |
10:03 |
步道叉路,左後往二坑口薯榔尖,右前往盤石嶺汐平公路。取左後。H308m |
10:06 |
步道叉路,左往二坑口,直行往薯榔尖,直行。石階步道連續陡上。眺望石筍尖,非常尖聳。H307m |
10:11 |
舊山徑入口,右下往石筍尖二坑口。其出口在剛才二坑口叉路附近,回程仔細留意才發現。續行步道。H380m |
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10:15 薯榔尖登山步道上眺望石筍尖,非常尖聳。 |
10:30 |
舊山徑入口之二,循稜而下,其出口在第一段上方不遠,也是回程仔細留意才發現。續行步道。H561m |
10:34 |
薯榔尖,622m,野牛4號基石,又稱平溪富士山。野牛基石為中華山岳野牛隊所立:野牛4,薯榔尖,六二二公尺,73年11月立。續行有兩條山路,左下往師功橋一坑口站,右循稜往耳空龜山盤石嶺。山頂有360度展望,眺望石筍尖連峰,眺望平溪中央尖,俯瞰菁桐平溪地區,眺望峰頭尖連峰,眺望石底觀音山,眺望耳空龜山,遠眺姜子寮山五分山。H607m |
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10:35 野牛基石為中華山岳野牛隊所立:野牛4,薯榔尖,六二二公尺,73年11月立。 |
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10:36 薯榔尖山頂有360度展望,眺望平溪中央尖,俯瞰菁桐平溪地區。 |
10:53 |
出發,原路下山,本應該探探舊山徑,但颱風剛過山路濕滑,省省力,只特別留意出入口。 |
11:11 |
第二段舊山徑下端入口,位於第一段山徑過後約50公尺,先30公尺至轉彎處,再20公尺右上攀繩陡上。 |
11:19 |
第一段舊山徑下端入口,位於二坑口叉路過後約15公尺,指標說明往薯榔尖。 |
11:19 |
回到二坑口叉路,取右,往二坑口。沿途有些解說牌,「薯榔」是種植物。中途的步道段落有點像是直接從運煤軌道改建的,非常直,且坡度均勻,還整齊地切過山壁。H307m |
11:26 |
步道穿越民宅小車道,左循車道可往西停車場,應該就是石筍尖登山口那個,直下,繼續步道。H270m |
11:29 |
步道口,空地,有路可往上銜接上山時的二坑聚落車道。H247m |
11:31 |
二坑口站,位於106縣道60K處,左往菁桐,右往一坑口,取左。隨即遇選洗煤場車道入口,取左往上。H244m |
11:34 |
回到選洗煤場附近的十字路口。H247m |
11:36 |
回到選洗煤場,發現有一條便道可往下通菁桐老街,取之。H246m |
11:38 |
菁桐車站,等車轉往大華。H238m |
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11:56 菁桐車站附近的礦工,裡面是用煤塊填充。 |
12:46 |
大華車站,循著鐵道往十分方向行走。H153m |
12:49 |
左側階梯往上,有一路條,不取。 |
12:51 |
右側階梯往下,通往野人谷,取之。H157m |
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12:51 右側小路往下過橋,通往野人谷。 |
12:53 |
紅色鐵橋,跨越基隆河。眺望大華車站附近。過橋後石階步道一路往上,略陡,非常濕滑,儘量不要踩在裸岩上頭。H139m |
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12:57 過橋後石階步道一路往上,略陡,非常濕滑,儘量不要踩在裸岩上頭。 |
13:05 |
越嶺點,離野人谷已近。H245m |
13:07 |
野人谷入口大停車場,此步道位於候車亭旁。野人谷已停止營業,又稱桃花源渡假村,有兩條車道可通106縣道,直行往新寮。H222m |
13:09 |
野人谷牌樓處,新寮高分20電線桿,右側有階梯往下。H224m |
13:10 |
新寮福德宮,廟前可眺望新寮溪上的新寮瀑布。新寮瀑布高約10公尺,颱風剛過,水量豐沛,頗有可觀。H218m |
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13:12 新寮福德宮觀瀑,新寮瀑布高約10公尺,颱風剛過,水量豐沛,頗有可觀。 |
13:19 |
回到野人谷牌樓處,續行車道往新寮。眺望新寮聚落與五分山。H224m |
13:25 |
車道叉路,左通106縣道,右過大厝橋往新寮聚落。路口有新寮亭可休息。取右過橋後,車道終點就是新寮大厝,正中的黃瓦古厝頗引人注目。往五分寮或三貂嶺應往右切至水平農路,此處沒發現路條。H229m |
13:28 |
竹園前叉路,有條水泥階梯下往溪畔的竹園,正路直行過菜園竹園往山邊,然後水泥階梯轉為陡上。翻越小股稜線後,步道趨緩,有古道的感覺。H228m |
13:34 |
水泥小橋,跨越新寮溪的小支流,溪水非常乾淨。續行的步道緩上,路幅寬大,有些水泥路面被鏟除,似乎要擴建為產道。眺望五分山。H255m |
13:40 |
步道穿越產道,五分高分45電線桿,循步道繼續上坡。此處有步道里程標示,往新寮村2公里,往野人谷3公里,往大華車站3.5公里。H291m |
13:44 |
再度接上另一產道支線,五分高分39分5電線桿,循產道往右行。H313m |
13:46 |
五分高分39分6電線桿,左側發現農路往下,依照藍天隊的路線圖,這好像會通往「草原」,正好是我此行的目標,往下探索。H314m |
13:47 |
此路明顯通往一處民宅,旁邊雖有草地,但還不到可稱為「草原」的。民宅旁有傾頹的石厝遺址。根據稍後沿途所見的標示,這裡應該是楊家厝。退回產道續前行。H299m |
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13:47 民宅旁有傾頹的石厝遺址。根據稍後沿途所見的標示,這裡應該是楊家厝。 |
13:54 |
產道路底,民宅設有鐵門與圍籬,轉為步道。H310m |
13:56 |
五分寮山登山口,位於竹園附近,往五分寮山約20分,山路大致上循稜而行,偶而繞過小山頭,路況極佳。H316m |
14:01 |
叉路,左路下稜,路跡明顯,但無路條。續前行。H311m |
14:08 |
五分寮山,326m,又稱蔗腳山,土地調查局圖根點。竹林圍繞無展望。中途的稜線上偶可俯瞰大華與基隆河。H322m |
14:28 |
回到登山口,續行步道往五分寮。H316m |
14:33 |
叉路,右下垂降往三貂嶺瀑布群,盛夏的熱門路線,但非我的目標。此處有三貂嶺步道解說牌:「三貂嶺步道為宜蘭鐵路開通後,瑞芳、侯硐、三貂嶺、平溪、菁桐等當地居民出入要道,為淡蘭古道支線之一。步道沿途經合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布、迷魂洞瀑布,係由新寮溪、五分寮溪的斷層所形成。...」這解說很怪,古道會選這樣的垂降攀爬路線有點不可思議。此外,迷魂洞瀑布的位置似乎應該在新寮溪,會不會就是新寮瀑布?或者在野人谷裡面?續行步道往106線2.5km。此處另有藍天隊指標,直行往瀑布頂、「五分寮草原」,這就是我尋找的目標。直行。H287m |
14:35 |
瀑布頂,踏腳石可能被沖走了,非得脫鞋過溪不可。下方應該就是枇杷洞瀑布,休息泡腳,希望下面沒人在沖SPA。五分寮溪的溪水並不十分乾淨,可能是上游有住家的關係。H279m |
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14:35 枇杷洞瀑布頂,踏腳石可能被沖走了,非得脫鞋過溪不可。 |
14:51 |
續行,往停車場0.5km。步道翻越小股稜線。 |
14:52 |
接回五分寮溪畔,步道轉趨平緩寬大。往停車場410m,往三層瀑布70m。三層瀑布應該是指三貂嶺瀑布群之合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布。 |
14:54 |
古早的石砌土地公廟,福興宮。這裡是極佳的溪流休憩地,旁邊有座涼亭。續行,步道循著五分寮溪而行,沿途有野薑花陪伴,香氣襲人。H291m |
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14:55 五分寮溪畔古早的石砌土地公廟,福興宮。 |
14:59 |
竹林附近古石厝遺址,就在路旁,樹林間不太顯眼。H295m |
15:01 |
疑似五分寮草原,廢棄農地,但不夠大到可稱為「草原」,角落有間古石厝。古厝就在「往停車場50m」的指標旁。H298m |
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15:01 疑似五分寮草原,廢棄農地,但不夠大到可稱為「草原」,角落有間古石厝。 |
15:04 |
步道口,位於產道路底,停車方便。入口有「三層瀑布登山步道」圖。附近有座水泥小橋跨越五分寮溪,橋上有倒三角的護欄,民國六十五年所建。這座橋應該可通往楊家厝。循產道而出。H301m |
15:08 |
江山苑怡然亭。H303m |
15:11 |
產道叉路,五分高分28電線桿,直行往106縣道,瑞平鄉界附近;左後往張家厝,回走往楊家厝,取左,可回新寮。H317m |
15:20 |
產道叉路,五分高分39電線桿,左也往楊家厝,直行往張家厝,這兩條就是上山時步道經過的兩段產道,直行。H323m |
15:25 |
回到步道穿越產道處,直行的產道標示「此路不通」,應該是通往張家厝,取右側步道回新寮。H291m |
15:30 |
回到水泥小橋,清涼一下。H255m |
15:39 |
回到新寮大厝。H229m |
15:45 |
回到野人谷。H222m |
15:59 |
回到紅色鐵橋。H139m |
16:04 |
回到大華車站。H153m |