09:28 |
搭內灣線火車至橫山站,無人小站。所搭的這班復興號,是直接從松山南下,再轉內灣線,對於台北地區的旅客而言頗方便,傍晚原車回松山。今天車上的人不算多,但在前一站竹東突然湧入數百名乘客,登時爆滿。H158m |
09:33 |
出發,出車站直走站前街,路口有「大山背」觀光指標。 |
09:35 |
十字路口,左轉橫山街往大山背。H161m |
09:38 |
治安街口,右循治安街可往三叉埤,略。走在竹34鄉道(橫山街)上,往右可眺望高聳的大山背山,今天真是可惜,視線受霾所害。H166m |
09:51 |
車道叉路,右可往韓屋大埤,略。H192m |
09:56 |
車道叉路,南頭份林站,直行竹34可往竹東、關西、九讚頭,右上竹35-1可往樂善堂大山背、上坪、五峰。打算走茶亭古道上山,因此直行竹34。途中可見茶亭古道指標。H217m |
10:00 |
茶亭古道入口,位於路右,有個小停車場。標示非常清楚,設有古道導覽圖。古道沿途每隔100公尺設有里程柱,此處寫著「茶亭古道出口」,里程因此倒數,全長約一公里。古道一開始為石階步道,間或夾雜古老石階。往九讚頭方向展望極佳,可遠眺飛鳳山系。H217m |
10:04 |
民宅,由下方通過,架設木棧橋,過後陡上小段,再轉平緩的泥土路,此段風景優美。H236m |
10:08 |
糯米橋,橋頭有造橋古碑,小粗坑橋,中華民國四十年六月竣工。此處可輕鬆下溪,是不錯的休息地。H248m |
10:11 |
續行,古道轉陡上。沿途仍可見新舊石階並呈。 |
10:20 |
開山伯公廟,茶亭古道終點(標示為入口),接上竹35-1鄉道,旁邊有座仿古茶亭,茶亭內設有石桌椅,還有包裝水可解渴。H368m |
10:29 |
續行,循竹35-1上行。產道上的展望不錯。 |
10:42 |
九華山莊,俯瞰杵旗竿山,俯瞰九讚頭地區。H442m |
10:44 |
樂善堂,入口有些小販,很熱鬧。續行的產道可上往大旗崠天壇寺,可開車登頂大山背山。此處有大山背導覽圖。樂善堂是座古樸的廟宇,高處豎立大觀音像,始建於清光緒十五年(1889)。廟前展望絕佳,可惜遇霾害,俯瞰油羅溪谷,俯瞰九讚頭地區。H454m |
10:57 |
續行,大旗崠步道的入口位於廟右洗手間旁,水泥小徑往上,標示往高頂農莊,稍後轉為稜線石階步道,大都走在林蔭中,一路往上,略陡。 |
11:03 |
高頂農莊,提供咖啡、手工麻糬。旁邊也有免費的涼亭可納涼。稍後穿越高頂農莊聯外車道,步道繼續往上。H519m |
11:07 |
步道穿越農路。稍後步道轉為水泥大斜坡,理論上可行車,但非常陡,中間則是步道。下山時大斜坡後段要改行步道,否則就下往產道去了。H550m |
11:10 |
大水塔,步道趨緩,居然還有略往下的路段,稍後繼續陡上。H581m |
11:17 |
觀景平台,眺望大山背山,已近在咫尺,天壇寺幾乎就在山頂下方。遠眺比來山,山形如尖筆。H636m |
11:23 |
續行。左側有水泥產道可下山。 |
11:26 |
亂石區,步道消失一小段,然後繼續陡上。H656m |
11:30 |
大山背山,705m,又稱大旗崠。山頂有大涼亭,高底盤的車子可直接開上來。還有觀景平台,展望極佳。基點就在步道終點處,觀景台旁,二等衛星控制點,N911。原本的三等三角點已遺失。觀景台上有橫山最負盛名的大嬸婆為大家介紹山下地理,此處可俯瞰竹東地區、上坪溪谷、油羅溪谷。H704m |
11:42 |
續行,循產道而下。 |
11:45 |
稜線山路入口,少許路條,無標示,位於山背高分87支13支23電線桿旁。再往下約10公尺,發現另一山路,標示為「幽美地步道」,也是條山路,雜草叢生。決定探探幽美地。很少人走,幾乎荒廢。H681m |
11:49 |
柑園,正路略往左下繞在果園邊。H661m |
11:52 |
後段路跡不清,最後下方出現產道,垂直落差約4公尺,攀樹垂降。循產道續前行。H648m |
11:54 |
大空地,有座涼亭,涼亭旁續行較小條的水泥產道,蜿蜒往下。沿途多杉木林。H648m |
12:01 |
車道叉路,接上山腰產道主線,路口有鐵門,取右往如來寺。產道上展望不錯,可俯瞰騎龍古道附近。H573m |
12:15 |
車道叉路,設有指標,直行往南昌村豐鄉村、騎龍古道,右路往田寮,山背高分87支35,決定取右,水泥產道陡上。H563m |
12:19 |
產道越嶺點,有座廢屋,左側有條陡上山路,但是電線桿上噴漆說:「險路」,應可循稜往毬子山。續行的產道開始下往山谷。此處的電線桿為山背幹35支15附1支4,研究路線圖,發現往前找到12號電線桿可接上圖上叉路。H589m |
12:25 |
續行。 |
12:29 |
車道叉路,山背幹35支15附1支12,左往毬子山,右往田寮山,取左登頂再回。柏油產道路況不錯,頗陡。H552m |
12:33 |
廢棄木屋別墅。H581m |
12:36 |
產道路底,大空地,有座大水塔,續行有大路入杉木林,而毬子山登山口就在右側,循支稜而上,有指標。沿途路況還不錯。H627m |
12:41 |
新造林地,叉路,左有循稜山路,可能通往薯園山;右轉入樹林繼續上坡約25公尺即登頂。H667m |
12:42 |
毬子山,672m,總督府圖根補點。樹林間無展望。H678m |
12:54 |
回到登山口。沿途留意所謂的險路出口,發現稜線上有岩峰,山路腰繞其下方,路況顯然不佳。H627m |
13:00 |
回到12號電線桿叉路口,轉往田寮山。H552m |
13:05 |
車道叉路,直行可下往田寮坑,左路完全被綠色鐵門封鎖,唯一的辦法就是翻越,鐵門高約3公尺,但不難爬。翻越時動作太大,小腿輕微拉傷,但無大礙,水泥小產道蜿蜒而上。H535m |
13:10 |
產道路底,北窩高分66電線桿,續行的山路在路底右側,路跡明顯,但無路條。沿途多在竹林間陡上。H575m |
13:17 |
鐵絲網封鎖,地主貼了告示在外,要求山友繞路,輕鬆繞過,隨即上稜,稜線山路明顯,右轉往田寮山。H640m |
13:21 |
田寮山,645m,無基石。唯一的小標示牌標高:620m。山頂是個整理過的小空地,樹林間無展望。H649m |
13:31 |
續行,山路陡下,但路況還不錯。坡陡處都有架繩。 |
13:42 |
接上麒麟步道底,循步道繼續陡下。H530m |
13:43 |
涼亭,展望極佳,休息。H516m |
13:50 |
續行,麒麟步道寬大好走,但有點陡。 |
13:57 |
麒麟步道入口,十字路口,右為水泥產道通往田寮產道主線,應該會有停車場與導覽圖;直行為稜線保線路,通往電塔;左側經水田可銜接矺子山稜線。直行。H402m |
14:00 |
電塔159,回望田寮山,山勢頗陡峭。續行的山路入口不明顯,雜草叢生,幸好發現舊路條,山路循稜而行。稍後遇稜線竹圍。H411m |
14:06 |
穿過竹圍,改行左側,仍循稜。稍後路跡不清,仔細找路條。H394m |
14:10 |
桂竹林邊,往左下稜,行於桂竹林邊界農路,急陡下。H378m |
14:13 |
下扺車道底民宅前約20公尺處,分8電信桿,循產道而出。H335m |
14:19 |
車道叉路,田坑枝36電信桿,接上田寮坑產道主線,此為田寮前山登山口,循路旁果園上行,約50公尺即登頂。H276m |
14:21 |
田寮前山,255m,古基石,位於果園頂大樹下。樹上有「古柱石」噴漆。無山頂標示牌。H281m |
14:26 |
回到登山口,續行田寮坑產道主線下山。沿途可見麒麟步道蟾蜍石指標。眺望田寮山。H276m |
14:37 |
北窩一號橋,車道叉路,左轉仍循主線。右路往二林。附近有岩稜小山。H193m |
14:46 |
車道叉路,接上田洋街,此路為75巷,右轉往橫山站,竹33鄉道。H175m |
14:49 |
路右發現菊花田,開了些波斯菊。眺望前方的崁頭山,山頂附近有電塔,登頂應不難。 |
14:59 |
崎頂站,發現登山指標,往崁頭山(獅頭山)約20分,下回待續。H178m |
15:08 |
獅山橋,回望崁頭山,確實有點像獅頭。稍後經華山國中、橫山國小。H160m |
15:11 |
回到橫山街站前街口。H161m |
15:13 |
回到橫山站。站前發現橫山地區地圖,除了茶亭古道,還有墩子塚古道(整理中)、烏泥窩古道。H158m |
15:19 |
內灣線火車來了,遊客好多,下回考慮去竹東改搭國光客運回。 |