09:00 |
搭火車至雙溪,轉國光客運至雙柑公路平水站,續前行。H75m |
09:02 |
福德橋,車道叉路,左過橋往土地公后外柑村1鄰,進入。H72m |
09:08 |
過土地公後5號民宅後叉路,右往5之2號民宅,取之,為水泥車道。過土地公後5之2號民宅,續往上。俯瞰平水地區。H77m |
09:12 |
鐵門,繞進去。H105m |
09:13 |
外柑腳山登山口,進入鐵門後約30公尺右側,有些路條。無量光寺就在左上方。進入竹園,找不到路條,跟隨到一條腰繞的水管路,回頭,竹園中硬切上稜。H109m |
09:20 |
上稜,果然正路是在稜線上,從登山口就得一路循稜陡上。 |
09:31 |
外柑腳山頂,227m,又稱東山。土地調查局圖根點。樹林間展望不佳。H228m |
09:40 |
續行,山頂續循稜可往柑腳山,但路途遙遠,原路退下山。 |
09:52 |
回到登山口,山路被倒掉的竹叢擋住,因此錯過。H109m |
09:59 |
回到柑腳溪畔,小支流附近發現古樸的萬善堂。H73m |
10:04 |
回到福德橋,續行雙柑公路往柑腳。H72m |
10:07 |
路右擋土牆上發現一塊古碑,嵌在牆中,「橋曰柑腳橋...大正十年...」。H76m |
10:13 |
柑腳站前水泥橋頭,右轉循溪畔車道往登公泰山。H81m |
10:16 |
水泥橋,取右進入溪右小巷。H86m |
10:17 |
水泥小橋,滿佈水管,過水塔續循溪深入。H87m |
10:18 |
基座,似乎是舊吊橋的。這條溪畔古道路基流失,有些地方變得極狹窄,小心通過。H92m |
10:20 |
古道階梯往左上。 |
10:21 |
廢棄水塔,古道階梯轉陡上,稍後轉右水平仍臨溪。H98m |
10:24 |
廢棄小磚屋,附近有不少廢棄小型建築物。H111m |
10:26 |
疑似台車軌道橋架,這附近可能曾開採過煤礦。後段路跡略不清,且開始遠離公泰山,有點想直接往左切上去。H114m |
10:30 |
路徑終止於溪邊,過溪並無明顯接續之路,左轉陡上,是一條新開山路,不久終止,決定還是硬上稜線再說。接近稜線時,路況轉差,通行困難,拿刀開路。H121m |
10:47 |
稜線開闊處,眺望公泰山,發現兩點決定撤退,一是此處與公泰山之間有個山谷,循稜而行得先往西再轉南,而稜線不太好走;一是公泰山頂附近有電塔,找到保線路就輕鬆了。H175m |
11:04 |
回到古道叉路口,忍不住還是探探各路,不通。 |
11:06 |
同樣的叉路口,改循水平水管路往村落方向。仍到處試探,不通。 |
11:19 |
下到山邊車道,取右。隨即遇外柑村8鄰叉路,右側階梯陡上。我猜這也許可登公泰山,果然在電線桿上發現數字噴漆,可能是電塔編號。上行。眺望外柑腳山附近。眺望外柑腳村落。H90m |
11:24 |
111號民宅旁,左轉,經過114號民宅左側,為明顯腰繞小徑。H107m |
11:26 |
古樸石階往右上。H113m |
11:28 |
福德祠,內有古樸的小土地公廟。H121m |
11:31 |
叉路,左持續腰繞,直行為陡上石階,右側也是陡上,幸好再遇噴漆,指示應取右,保線路直直陡上。H129m |
11:35 |
電塔051,此處仍非山頂,不過已不遠矣,約40公尺而已,休息後拿刀開路,進入密竹林。H179m |
11:46 |
公泰山頂,176m,無基石,竹林間無展望。這座山登山地圖上並沒有,不過地形圖上有座標與山名,那就登吧。H185m |
12:02 |
回到外柑村8鄰入口,休息。H90m |
12:09 |
續行,車道隨即匯入台2丙,右轉往十分寮方向。沿途里程都是北38鄉道。公路隨著山勢蜿蜒爬升,展望不錯,可俯瞰柑腳地區。 |
12:33 |
平雙隧道口,台2丙省道與北38鄉道分道揚鑣,前者鑽入隧道,很快即可到達平溪十分寮,後者左轉繼續蜿蜒而上。取左,沿途幾乎沒車在跑。H217m |
13:18 |
北38鄉道越嶺點,得遠亭,這裡是下內平林山登山口。休息。眺望大坑山方向,稜線附近有新建電塔,尚未牽線。俯瞰柑腳地區。H463m |
13:28 |
續行,涼亭旁鑽入芒草叢。往下走至低處,左轉急陡上,路跡不明顯,沿途有黑色纜線可助攀。 |
13:35 |
上稜,左下循稜有新開路跡,新的登山口應該會比較好走。取右循稜登頂。H495m |
13:36 |
下內平林山頂,504m。土地調查局圖根點。樹林圍繞少展望,僅能眺望十分寮附近的「軍艦岩」。H508m |
13:38 |
續行,循稜山路相當好走。 |
13:42 |
新建電塔,過後山路轉小,路跡尚明,但完全無路條。不久路跡漸不清,偶有刺藤,幸好稜脈單純,循稜而行大致沒錯。H490m |
14:01 |
往右腰繞過一小山頭,路跡不明。H462m |
14:22 |
大坑山基石處,465m,基石位於山頂前約10公尺山路上,如果不是突然出現一群路條,很可能錯過。礦務課第八百六十八號基石。無山頂標示牌,樹林間無展望。H465m |
14:29 |
續行,仍循稜而行,路況並沒有改善,不過偶而出現舊路條。 |
14:37 |
展望處,俯瞰雙柑公路之河谷。H456m |
14:45 |
大石,過後約10公尺,果然接上平湖森林遊樂區石階步道,此處無路條,且路跡不清。休息。H464m |
14:50 |
續行,循石階步道下山。遠眺司公碗帽山平溪中央尖。這條步道柔腸寸斷,有些路段地基流失,小心通過。 |
14:52 |
廢棄涼亭。H446m |
14:57 |
步道嚴重受損,整個地基滑落,需小心攀緣橫渡,有危險。H430m |
15:00 |
安全通過,發現平溪鄉公所整修步道告示牌,尚未開工。要避開橫渡危險路段,可從剛才的廢棄涼亭附近循稜陡下。 |
15:14 |
平湖森林遊樂區停車場,步道口有座涼亭,步道居然是從頭壞起,大概久無人行。休息整裝。H294m |
15:23 |
續行,左轉往外走,出平湖森林遊樂區,已停業。 |
15:43 |
接上台2丙,剛出平雙隧道不遠處,右轉往十分寮。H238m |
16:08 |
接上106縣道,取右繞至十分車站。H174m |
16:13 |
十分車站。H179m |