08:07 |
搭火車至菁桐。H246m |
08:10 |
出發,從右側穿越鐵道上往煤礦遺跡。 |
08:11 |
叉路,指標清楚,左往選洗煤場,直上往石底大斜坑。取左。 |
08:13 |
選洗煤場,建於民國一○年代,獲評選為全台歷史建設百景之一。H253m |
08:15 |
車道叉路,直行往二坑聚落。眺望石筍尖。H256m |
08:19 |
二坑福德宮,此廟直接由古早小土地公廟改建而成,頗為特殊。H264m |
08:22 |
車道叉路,主線左彎往二坑,直行水泥小車道往停車場,此處有菁桐古道指標。H278m |
08:25 |
停車場,步道有兩條,左往薯榔尖菁桐古道,右往石筍尖。取左。H296m |
08:28 |
步道叉路,左往薯榔尖二坑,右往菁桐古道。路口附近有個神秘小山洞。取右。H318m |
08:30 |
水泥橋,標示為「依山林橋」,橋頭有條山路,也許是登薯榔尖的。續行步道開始連續上坡。 |
08:37 |
步道右彎處山洞,旁邊發現山路入口,後來才知可繞過魔神仔洞,通往古道。 |
08:38 |
步道終點,左右兩側各有一個魔神仔洞。休息。右洞筆直,長約15公尺,可以望見出口,比較不神秘。左洞通往雲霧谷肉板卡盤石嶺,左洞無法看到出口,走過方知,其長度約20公尺而已,不過是轉了個彎,因此顯得幽暗。此處直行循山壁而上,可接上保線路,也可往肉板卡盤石嶺。H405m |
08:52 |
續行,穿越左洞,洞中路面泥濘,僅有些樹幹可踩踏,難怪有人要開路繞過此洞。 |
08:54 |
出洞,左側果然有山路來會。古道行於小溪左岸,樹林間路況還不錯。 |
08:59 |
翻越小稜線。古道有些段落路面平坦,且有煤渣殘留。H437m |
09:06 |
指標,前往水返腳,後往菁桐坑。H440m |
09:11 |
雲霧谷標示牌,一個不起眼的小山谷,有些駁坎與綠竹叢。H474m |
09:18 |
施工區,眾多工人正在做步道排水溝,不會是要改成石階吧? |
09:20 |
翻越小稜線,左行仍有路。H544m |
09:21 |
接回保線路,路徑超寬大,左轉往肉板卡。H532m |
09:23 |
正式的雲霧谷叉路口,左往雲霧谷,剛才似乎提早翻越稜線而下,那路可能是施工方便所開的。續前行。H532m |
09:24 |
肉板卡(山卡)。古道相當寬平,工人都把機車開至肉板卡。H537m |
09:31 |
盤石嶺,接上汐平公路,入口有菁桐古道大石招牌,公路旁有福興宮。汐平公路往汐止約12公里,往平溪約6公里。公路兩側小山坡,都建有小型休憩區,頗涼爽,休息。H519m |
09:45 |
續行,循汐平公路往汐止方向。 |
09:47 |
汐平公路11.5k處,車道叉路,左下通往東山路菁桐古道,往姜子寮西南峰約15分。古道此段已是柏油車道。H522m |
09:53 |
姜子寮西南峰登山口,位於車道右彎處,往姜子寮西南峰約3分,東山里180之19號路燈桿。繞過大石,循稜下坡。H465m |
09:55 |
保長溪頭山基石處,430m。又稱姜子寮西南峰。建設廳礦補2127號基石。位於稜線中途,非山頂,樹林間無展望。H452m |
10:00 |
回到登山口,續行車道往下。H465m |
10:07 |
柏油路終點前叉路,東陽高分37,右通民宅,取左續往下,轉為泥土路面。泥土車道寬大,但有點崎嶇,難以行車。H410m |
10:12 |
疑似古道遺跡,東陽高分30,往左上坡應可截彎取直,通往剛才的柏油路。H372m |
10:15 |
轉為水泥路面,附近再度出現民宅。H337m |
10:16 |
開路紀念碑,豎立小溪流旁之大石頂。H333m |
10:26 |
玄道宮,躲雨數分鐘。眺望鵠鵠崙。H330m |
10:38 |
接回汐平公路,北31鄉道4k處,為東山路入口。此時剛好有輛汐止社巴要下山,決定不上,不過剩4k而已。H183m |
10:55 |
東山國小。H110m |
11:14 |
石門坑福德宮,位於北31鄉道1k處,廟前有面「石門橋xxx仝修造」碑,立於大正十三年。H61m |
11:25 |
接上台五線,北31鄉道起點,左轉至保長坑站,搭客運回基隆。H45m |