澳底尖

獨步山林間287：澳底尖
澳底尖，新厝山，外文秀坑山，尖山 [2004/4/17]

08:32	搭基隆客運福隆線至澳底漁港站，往回走。H10m
08:34	澳底一號橋頭，左側有富品水泥廠，進入。H10m
08:36	穿越至貨櫃鐵皮屋旁，有小徑入山，無路條。H13m
08:37	叉路，取右側主線，腰繞路徑頗好走。H18m
08:40	右轉跨越小小溪流，直行有疑似水管路往溪流上游。隨即出樹林，穿越短暫芒草區。再入廢棄竹林，路徑極寬大好走。H21m
08:44	叉路，左側通往墳墓而已，取右往上。其實應該在此右切上稜。H55m
08:47	大土路終止於郭姓墳墓。休息整裝。此處可遠眺澳底福隆海灣，葬地雖佳，可惜無人掃墓。H72m
08:59	退回到叉路口，這裡有小花綁的路條，來時過叉路後約5公尺，切入樹林，往稜線上走，無明顯路徑。H55m
09:03	上稜，仍無明顯路徑，多為小樹雜生，反而不好通行，慢慢清路循稜前進。漸漸夾雜竹子，更不好鑽行。H72m
09:31	終於再度瞧見路條。隨即進入稜線上的廢棄竹林。一時不察，取左循稜，走了一段才發現方向錯誤，取出指北針，確認後往反方向(往北)循稜而行。一開始還好走，之後越來越難走，直到登頂前小鞍部，接回正路。H123m
09:49	登頂前約20公尺，出樹林，植被更密，通行困難，也只能硬闖。不過展望不錯，眺望前方的美艷山。俯瞰濱海公路火炎山漁港。回頭俯瞰澳底漁港。
09:53	澳底尖山頂，153m，又稱火炎山。基石深藏雜草叢中，稍加清理。三等三角點一○八五號。山頂展望不錯，遠眺核四廠區。眺望美艷山與和美金沙灘。俯瞰火炎山漁港。山頂附近頗多壕溝，這裡可監視和美與鹽寮兩處沙灘，應是以前的海防重地。眺望澳底福隆地區。H154m
10:23	回到登頂前小鞍部，有壕溝延伸至山頂周圍。發現路條往右下稜，顯然來時走稜線是錯的。山路不久改為腰繞。
10:26	回到稜線竹林，不想走原先的稜線路，改走略偏西側的樹林，果然比較好走。H123m
10:39	回到叉路口附近，約距離20公尺處。這個入口剛好有兩棵樹長在大土路中間，比稜線路好走。H55m
10:47	回到水泥廠，循濱海公路往澳底。H10m
10:58	丹理街口，右轉入102甲縣道雙澳公路，往雙溪方向。公路旁發現眾多「台電」水泥樁，每根相距一公尺，總數在數百以上。H18m
11:04	新厝山登山口。雙澳幹線#218。指標說明，往新厝山約10分。右轉進入菜園小徑。H18m
11:06	菜園終點前約10公尺，前方疑似無路。果然在左側竹叢發現路條，超不明顯的。以為山路應該就此往上，因此選擇一條無路條的陡上山路，然後循稜而行。H23m
11:11	地洞，深約一公尺，用途不明，續行不久，山路越來越難行，且無路條，決定退回找路。H41m
11:22	回到竹叢處，果然是我走錯，應該循山谷方向繼續深入，雜草叢生，路跡不明。從菜園終點往左跨越小溝亦可。入樹林後路況轉佳。H23m
11:26	空地，前方是廢棄竹林，路條標示右轉循山路陡上，路跡不太明顯，幸好有少許路條可導引。H34m
11:32	新厝山頂，58m。建設廳礦補2022號基石。樹林間無展望。H58m
11:42	出發，左側循稜有路，路況較好些，最後下抵廢棄竹林。
11:45	回到空地。H34m
11:48	回到登山口，續循雙澳公路往文秀坑。H18m
11:51	叉路，左側水泥車道往斗牛艮宮，雖然方向直往外文秀坑山，不過此處無路條，且山勢陡峭，因此認為絕非登山之路，誰知大錯特錯，最後由此回來。H21m
12:01	叉路，左側車道往丹理街6鄰，進入。丹理、丹裡混著用。H21m
12:06	丹裡山登山口，仍是乏人問津，略過。H30m
12:14	丹裡二號橋，接回雙澳公路。H38m
12:16	叉路，左過文秀坑橋往文秀坑街9鄰，可往登九份坑山，進入。橋下的文秀坑溪頗為清新可人。橋頭附近有流籠，往外文秀坑山方向，可能是要興建電塔，果然沒猜錯。眺望疑似外文秀坑山，當然是錯的，這方向看不到。H43m
12:23	山明亭，休息。附近是外文秀坑，聽說文秀坑出美女，不曉得是否當真？這裡人口稀少，根本遇不到人。H68m
12:33	續行。眺望外文秀坑山區，車道似乎越來越遠離，有點想放棄而回頭。
12:45	左側發現路況不錯的山路，死馬當活馬醫，進入探索。丰珠幹71支35。H154m
12:47	墳墓，續行仍有山路，繼續腰繞，路況仍佳。H157m
12:55	叉路，右側有一陡上路徑，續腰繞，後段路況轉差，但路跡仍明顯。H160m
13:06	亂石區，穿越。H169m
13:09	赫然出現大型水泥車道，這個出口位於道路邊坡上方約10公尺，頗陡峭，幸好有芒草可借力直下。取右往上。H171m
13:13	車道叉路，取左離開主線車道，儘量走在最靠近稜線的車道，希望能登上外文秀坑山。這裡是個超大型的開發地，用途不明，附近有工程車與鋤草工人。回家後查閱地圖，標示為廢棄球場，但我覺得不像。H179m
13:20	車道叉路，取左，正前方高處有流籠。遇見一群七隻老鷹低空盤旋，拍到其中三隻，已算近距離接觸，不錯。附近有些疑似軍事教練場的設施，這裡會否以前是軍營？可是看不到營房。H181m
13:23	車道終點，有疑似小路下山谷。退回。H178m
13:26	叉路口附近，循小路上往流籠處。俯瞰園區。H181m
13:29	稜線上流籠。果然是興建電塔之用，此處可俯瞰核四附近。決定往左循稜看看，居然有頗為好走的稜線山路，入口處多芒草而已，意料之外。H210m
13:37	鞍部叉路，左側有明顯山路往下，應該會到達教練場附近山谷。續循稜，路況變得更好。H176m
13:40	樹林間小湖，果然深藏不露，恐怕連空照都難以發現。續行而過，左側是溪谷，右側是小湖，應該是人工造成的。左側有明顯小徑循溪谷而下，應該可以通到外文秀坑。直行往上。H159m
13:46	山頂空地，續行緩下後腰繞，然後再循稜。H201m
13:50	台電地界，鐵絲網已不存，只餘水泥柱，輕鬆進入。H166m
13:52	叉路，終於出現路條，且路徑寬大，取右。H170m
13:55	新建電塔，原來這是保線路啊。電塔旁發現路條，另有字跡寫著「D腳深度鐵丁下16.10」。由於此處沒有發現基石，因此錯以為基石已經因為新建電塔而埋在地底，大錯特錯。這裡展望不錯，俯瞰核四與福隆地區。遠眺雙澳公路。遠眺澳底尖美艷山。續行有兩條路，應該都是保線路，且出口很可能是在核四地界，不取。原本打算退回叉路口下山，突然發覺此處距離基石座標約50公尺，雖然gps有誤差，但是走到定點仍是必須的。往回退走約40公尺，上切往山頂不到10公尺，居然找到基石。
14:08	外文秀坑山頂，186m。礦務課第四百三十號基石。無山頂標示牌。展望不佳，僅能略窺澳底地區。H184m
14:15	回到叉路口，直行循正路下山。H18m
14:17	台電地界，輕鬆出去，循地界水泥柱往右腰繞而行，路況極佳。H167m
14:21	新建電塔處，電塔還沒蓋好。眺望外文秀坑山。眺望澳底尖美艷山。續行路況轉差。俯瞰澳底地區。H188m
14:24	攀繩垂降約20公尺。樹根足以落腳與借力，難度不高。
14:29	流籠中繼處，俯瞰澳底地區。仰望剛才陡下之處。續循稜緩行。H136m
14:32	往右下稜，攀繩陡下，土石鬆軟，缺乏樹根樹幹可攀，幸好繩索架設周全。陡下完畢後，繼續循著台電地界水泥柱而行，漸漸就沒有登山路條了。H123m
14:42	過乾溪。H37m
14:44	水泥柱轉為綠籬。附近菜園農地漸多，路況轉為極佳。H34m
14:46	文秀坑溪，有方形水泥塊可踏過。休息整裝。仰望外文秀坑山與垂降之處。H23m
14:57	續行，過溪後偏左往紅色鐵皮屋靠近。
14:59	接上水泥車道終點。天外太清宮。循車道而出，眺望新厝山。H25m
15:04	回到雙澳公路，往斗牛艮宮的叉路口，但一路上並沒有發現這座廟。取右回澳底。眺望外文秀坑山與垂降之處。H21m
15:12	回到澳底，取右循濱海公路往鹽寮。H18m
15:16	仁和宮媽祖廟。H20m
15:30	尖山登山口，里程與電線桿編號都跟路線圖不符，99k之前，鹽寮幹線#225對面。輕鬆鑽過鐵絲網，路徑雜草叢生，其中有根電線桿。稍整裝後深入。H19m
15:32	接上水泥車道終點。試行，通往核四廠區，退回，改往右鑽入稜線樹林，無明顯路徑，當然那是因為我又走錯路了。
15:41	發現壕溝與方形水泥槽。更棒的是，發現山水雲的基石指標，原來正路還頗好走。
15:43	尖山頂，29m。山頂標示牌說，基石有「圖根點‧觀光8‧待查‧不知名補點」。這顆不知名補點嵌在山頂的小水泥地上，只露出約2公分而已。圖根點則找不到。觀光8基石應該在附近另一處，沒去找。H36m
15:49	此處屬於核四地界中，不宜久留。
15:52	回到水泥車道終點登山口，正路果然輕鬆多多。退回濱海公路，續往鹽寮。回望尖山，雖然很矮，但還看得出是座山，只是尖山之名令人難以想像。
15:58	鹽寮站，這裡有美麗的沙灘與抗日紀念碑，當初日本侵台就是由此登陸，輕鬆攻下基隆。在此等不知何時會來的基隆客運，16:15車過往福隆，16:30車回往基隆。H16m