09:25 |
搭基隆客運福隆線至南雅,在此會合後出發,站牌旁入南新宮廣場,取右前側窄巷進入。H5m |
09:28 |
南子吝山登山步道口,分道揚鑣,我走舊山路上山,其他人走步道。繼續橫切民宅區。H5m |
09:30 |
接上廢棄產業道路,左回濱海公路,右往山區,取右。眺望南子吝山,登山步道完善,直攻山頂,但是今天很熱,毫無遮蔽。這條產道正朝半平山方向,近處有一無名陡峰。H12m |
09:33 |
水泥橋,車道開始蜿蜒上山,取水濡濕毛巾避暑。橋頭附近發現登山指標,往南子吝山約40分,往南子吝東峰約30分。根據基石資料庫,這附近有東南峰,怎麼沒提呢?漸行漸高,眺望附近稜線,每條都是那麼動人。俯瞰南雅村。預覽一下南子吝山綿延往草山戰備道的稜線。H20m |
09:41 |
車道大轉彎處,左側遠處發現路條,決定進入往探,這是一條路況已很差的廢棄產道支線往西南方,沿途只見幾個路條。H74m |
09:47 |
相思樹林,前行路跡已難辨,試著左轉往下走近南子吝東南峰所在,不好走,決定放棄,原路退回。H98m |
09:55 |
回到產業道路,續往上行。H74m |
09:58 |
接上石階步道,續往上。鳥瞰南雅村。H84m |
10:01 |
涼亭,此步道唯一可納涼處。H118m |
10:06 |
步道叉路,右側通往一處臨海山頭,應該就是所謂的東峰吧?取左續行主線。H186m |
10:08 |
登頂前的最後一個轉折休息地,循稜往草山戰備道由此進入,先登頂再回。眺望草山半平山無耳茶壺山。H194m |
10:10 |
南子吝山頂,196m。建有觀景平台,展望絕佳,360度。土地調查局圖根點。眺望東峰。俯瞰水湳洞方向海岸線。眺望基隆山陰陽海。預覽一下南子吝山綿延往草山戰備道的稜線。H200m |
10:27 |
出發,退回轉折處。進入稜線山路,路條雖不多,低矮芒草徑不難循行。沿途都是低矮芒草坡,有行走在高山草原的感覺,雖然海拔高度才只有一百多。 |
10:34 |
第一處鞍部,左側發現路條,根據路線圖,步道未開通前,是由此上登南子吝山的,現在路跡已不清楚。右側越嶺而下,可循乾溪溝下廢棄廠區,更少人走。直行循稜而上。H147m |
10:38 |
高地叉路,左循稜為正路,右側可通往山頂觀景。先取右再回。H173m |
10:39 |
觀景山頂,眺望雄偉的半平山。俯瞰水湳洞方向海岸線。眺望南子吝山。鳥瞰正下方的半平溪谷。H179m |
10:41 |
退回叉路口,續循稜。 |
10:45 |
中途高地,鳥瞰半平溪中小水壩,溯溪起點。鳥瞰半平溪谷。眺望半平山草山。H161m |
10:56 |
中途山頭,鳥瞰半平溪中小水壩,角度更棒。俯瞰半平溪中峽谷。眺望半平山平整的大岩壁,聲勢驚人。H145m |
11:08 |
稜線垂直落差,往右繞上,急陡,同行的黃金獵犬失足滑落,非常辛苦才爬上。H148m |
11:12 |
繞上之後不遠處的高地,眺望半平山,雄偉的半壁江山真是美極了,更令人驚喜的是,半平大瀑布終於現身。雖然距離有點遠,但是一條高約30公尺的細細白練,仔細看可見水流動。對於無法溯溪的人,能夠遠觀已很滿足。俯瞰南雅村方向的山谷,居然有大片竹林,顯然曾經有先民在此耕作。H168m |
11:28 |
中途山頭。休息,由於前途路況越來越差,狗狗恐難通過,男女主人決定在此撤退,其他人繼續挺進。H203m |
11:40 |
續行,沿途有刺植物特多,行進遲緩。 |
11:48 |
攀繩陡上岩坡。 |
11:50 |
高地,果然如路線圖所述,有棵相思樹。眺望南子吝山稜線。眺望南雅漁港。H206m |
11:57 |
稜線垂直落差,要爬上去有點難,休息。H237m |
12:03 |
開始仰攻,難度頗高,而且有危險。依照路線圖,此處應有左繞山路。 |
12:06 |
果然在左側發現路條,路徑不太明顯。繞行岩壁底下,然後循谷線陡上。俯瞰南雅村。 |
12:17 |
上稜,在樹下納涼午餐。眺望半平山。H260m |
12:47 |
出發,續行循稜,路跡較不清,有刺植物仍多。 |
12:52 |
路中石縫。往東已可望見南雅山稜線。眺望半平山稜線,壯觀極了。眺望南雅山。H287m |
13:10 |
中途高地,眺望右前方山頭,稍待會經過。休息。H318m |
13:15 |
續行。 |
13:22 |
中途山頭,回首來時路。眺望草山。續行稜線往右偏。H347m |
13:38 |
中途山頭,遇見另一小隊,他們從草山戰備道過來,不錯,雙方的前途路況應該都會好轉。休息。眺望草山,前方山區都是高度相仿的小山頭,但其實走起來落差不小。眺望半平山。H367m |
13:46 |
續行,開始留意可疑路跡,尋找黃金池。 |
13:58 |
樹林間長陡下,離開稜線。H359m |
14:08 |
竹林,乾溪溝。隨後再遇有水溪溝與大片竹林,跟緊路條循溪溝邊竹林而上。H334m |
14:20 |
出竹林,偏左陡上稜線。H363m |
14:25 |
鞍部叉路。指標新穎,往南子吝山約100分,這是以前路況較佳的數據吧?直行往石梯坑山約2分。右上循稜往隧道、土地公、石梯坑古道、北勢坑口、草山戰備道。休息。H387m |
14:29 |
續行,直行往石梯坑山。另有舊指標,往左循稜可下石梯坑古道,看不出路跡,似乎已廢棄,不管它。 |
14:31 |
石梯坑山基石,370m。樹林間無展望,也不算是山頂。礦務課第八百五十六號基石。H379m |
14:45 |
出發,退回鞍部叉路,循稜往石梯坑古道土地公。H387m |
14:52 |
叉路,左攀繩垂降,經山洞循山腰至鞍部,直行循稜線至鞍部。稜線路況不佳,取左陡下。攀繩垂降,約10公尺而已。降下後就是山洞,應是人工開鑿,長度約十幾公尺,貫穿稜線。過山洞可望見半平山稜線與附近山谷,如此而已,山洞的用途不知,也許是附近的煤礦場運煤往金瓜石。H389m |
14:59 |
續行,路徑寬大平整,腰繞而行。 |
15:01 |
空地叉路。左循石梯坑古道出南雅仁愛橋約2小時,來路往石梯坑山約10分,往南子吝山約120分。右往草山戰備道土地公。取右探土地公再回。H389m |
15:04 |
大正元年建的小土地公。續行往草山戰備道約20分,往苦命嶺約90分。H391m |
15:13 |
回到空地叉路,循石梯坑古道下山,路況極佳。H389m |
15:18 |
方形凹池,先民遺跡。H352m |
15:21 |
指標,往仁愛橋約100分;來路往土地公約25分,往富永煤礦鞍部約60分。H334m |
15:28 |
竹林。H307m |
15:30 |
疑似叉路,直行或右下都有大量路條,探過後發現原來不過是截彎取直,因為這條古道實在是太迂迴,不像是單單給人行走用的。H303m |
15:35 |
左側下方出現規模頗大的廢棄石屋,只剩殘壁。參觀一下。外牆還頗完整。並有小窗。H289m |
15:50 |
溪邊叉路。左轉循溪而行,為石梯坑古道主線,出仁愛橋;過溪可往苦命嶺苦苓嶺鞍部。休息。H239m |
15:58 |
續行,取左循溪左岸高處而行,溪水潺潺。 |
16:00 |
過小支流。H225m |
16:06 |
空地。過第三條小支流。原來是個叉路,左往草山戰備道,這條山路可能就是通往石梯坑山附近,路況不佳。直行往濱海公路仁愛橋約60分。H199m |
16:11 |
叉路,右側發現陡下溪底之路,有三重登山會路條,不知通往何方?H185m |
16:14 |
出樹林,豁然開朗,可以望見海。H175m |
16:16 |
叉路。左陡上山路通往石梯坑礦務課基點No.X17,待查,未找到。試著跟上去瞧瞧,急陡路況不佳,退回。H169m |
16:18 |
續前行,立刻又是叉路,指標說明,右下跨溪3次,往仁愛橋約30分。另有一指標說明,右下石梯坑支線苦苓嶺鞍部約70分,有點搞糊塗了。前行路況仍佳,但無路條,研究地圖後發現,右下是對的。原來往支線並非直下,而是往右後繞行而下,只是這條山路似乎很少人走。 |
16:27 |
過溪,踏石可過。這裡有個小小石頭瀑,溪水奔流,佈滿大石上,頗為有趣。往上游溯溪約20公尺,有另一瀑布。瀑高約3公尺而已,水量頗足,可稱石梯坑瀑布。H115m |
16:35 |
續行。 |
16:39 |
第二度過溪,回左岸。指標說明,往石梯坑口仁愛橋約10分。H98m |
16:47 |
右側溪谷有小水壩,只能遠觀。水壩造成簾幕形小瀑布。H80m |
16:52 |
第三度過溪,至右岸。H57m |
16:55 |
左下是水壩。有聯外車道,但是霸頂有水流過,無法通行。續行,前有水泥小橋可過溪。H56m |
16:58 |
水泥小橋,有大水管通過。H47m |
17:00 |
接上水壩的連外車道。南雅海邊多奇石,山邊亦然。H44m |
17:04 |
仁愛橋,接上濱海公路,左往南雅,右往鼻頭角。取左回南雅村。眺望南子吝山。H31m |
17:11 |
左側水泥車道,通往早上的廢棄產道。 |
17:15 |
南雅站,開車至鼻頭角聚餐。相約下次再探黃金池。 |