08:29 |
搭基隆客運至基金公路上的市界站,站牌與台2線53k牌之間有個鐵門,這是基隆監獄預定地,施工中。鐵門封鎖,因此走至53k牌,繞過鐵絲網進入。H103m |
08:32 |
施工道路叉路,取右略往上,其實兩線會再會合。這裡視野不錯,可眺望武聖街一帶,遠方可見大武崙山。H124m |
08:35 |
車道兩線會合,正前方出現一電塔,那是登山口所在。 |
08:36 |
主要車道終點,有條大排水溝,過左側水泥橋往電塔。H134m |
08:38 |
電塔034,另有一編號017。電塔右側有陡上保線路,首見一路條。保線路上展望佳,可鳥瞰整個施工區,遠方可見瑪鎖山。不久,前方可見兩座電塔,035與036,之後都會到。H139m |
08:45 |
保線路右轉,直行有山路,由於是芒草區,路條標示不明顯,這是上三界山的山路之一。電塔035就在右側而已,本想去電塔定個位再回來,結果發現另一山路,欲罷不能。 |
08:46 |
電塔035,續行有兩條保線路,左側是通往下一座電塔,且路口登山路條很多。直行似乎往山下,無路條。取左行。H188m |
08:48 |
左側發現山路入口,路條不少,決定續前行至電塔036定位再回。H203m |
08:50 |
電塔036,保線路到此為止。這裡展望不錯,可以鳥瞰台北縣界附近,五指山稜脈在此戛然而止。眺望瑪鎖山。H213m |
08:54 |
退回到山路入口,進入疏林。此山路其實與通往電塔036的保線路接近平行,最近的點相距只有3公尺。隨後開始循著稜線緩緩而上,路況不錯,不過沿途路條稀少。H203m |
09:01 |
通過一處空地,有先民住過或耕作的痕跡,右側的山林投叢旁邊發現有一陡下路跡,可能通往懷恩寶塔附近,無路條。續前行,仍循稜。H237m |
09:04 |
竹林,穿越。H254m |
09:11 |
山路往左繞行,暫離稜線。繞過大片竹林。H300m |
09:19 |
回到稜線上,並接上從懷恩寶塔通往三界山的稜線山路,左往三界山,右往懷恩寶塔。這個入口不太顯眼,只有紅色塑膠繩。往右探一下,約5公尺即是山林投夾道的陡坡,此處可眺望丁火巧山。退回取左往三界山。H327m |
09:27 |
山路開始往左下坡,離開稜線。H339m |
09:29 |
鞍部五叉路口。指標說明,左下往大武崙工業區(似乎是錯的)市界站約60分,左前上往崁頭崙(即三界山)約5分,右後上往開眼尖,來路通往懷恩寶塔。沒有標示的一條右前方往下的山路,是通往開眼尖的山腰路,不久即會上稜,此乃是因為有一陣子稜線山路不通使然。取左前上三界山。H330m |
09:32 |
三界山頂,362m。又稱崁頭崙。土地調查局圖根點。無山頂標示牌。登頂前有個陡坡,那裡是眺望整個五指山稜脈的好地方,獨立的新山磺嘴山丁火巧山是另外的焦點所在,可惜今日能見度難及遠。眺望丁火巧山與萬里。山頂往海邊本來遍佈山林投而無展望,最近則有山友砍出視野。眺望瑪鎖山與海。眺望大武崙山與基隆嶼。H358m |
09:43 |
出發,選擇走山頂直接循稜的山路,探探它通往何方?路跡明顯,但只有少數無名的紅色路條。沿路並有紅色細繩輔助導引路線。 |
09:46 |
孤墳,幾乎已被雜草掩蓋。旁邊有不少月桃,續行進入竹林,已無路條與紅繩導引,但仍有不明顯路跡,保持在稜線附近行走。H338m |
09:50 |
小鞍部附近竹林,前行是陡坡且無明顯路跡,決定循谷線下山,漸漸出現小溪流,兩岸多廢棄竹園。H321m |
10:02 |
過溪至右岸。 |
10:04 |
發現一下凹的疊石圈地,用途不明。附近可見不少駁坎。 |
10:14 |
溪岸與溪底的落差越來越大,因此選擇往一股小稜上斜切,可惜毫無路跡,只好再直接往下切回溪岸附近找路。 |
10:26 |
雙溪會流口。溪水清澈宜人,可惜急著找路出山區,沒有心情鑑賞。 |
10:29 |
過主流,仍在右岸,不久面對長岩壁。左側溪旁發現駁坎,已有明顯舊路可出山區。這個岩壁旁舊路乃是從溪底疊石而成的,狹窄且滿佈青苔,幸好在岩壁上發現樹根可確保,小心翼翼通過。 |
10:31 |
轉個彎即出現大片農地,解脫了。開始循著農地水平腰繞,離剛才那溪越來越遠,但無所謂。H227m |
10:38 |
接上一條可通行小鐵牛車的農路,在小溪旁有新建的工寮。取左往外。視野漸開,心情大好。H228m |
10:43 |
小鐵橋。可見小小瀑。附近山區倒木處處,大概會是新農地。H177m |
10:48 |
路過民宅。循階梯下,產業道路已近。H176m |
10:52 |
接上瑪東的產業道路,剛好在一座大橋轉彎處,過橋可通往台2線大武崙或回七堵,往右可通往瑪西或赤皮崙。農路入口有大華三路102號信箱。路旁休息,此時有一輛基隆市休閒農業專車經過,可回七堵,但是我還沒爬過癮。H150m |
11:04 |
續行,取右往瑪西,轉探開眼尖。 |
11:13 |
車道叉路。左後往瑪西瑪陵七堵,右前往赤皮崙友蚋。這裡剛好可以瞧見開眼尖,一點都不尖。取右。H130m |
11:36 |
「造林」牌,已接近開眼尖,開始仔細研究上登路線。路旁的落葉喬木瘦瘦高高的,隨風搖曳,一副弱不禁風的樣子,好像隨時會倒下來壓到人,但是非常好看。H205m |
11:44 |
右側發現一條明顯小徑,無路條,列入探索候選。續前行。H237m |
11:46 |
車道轉彎處,右側發現廢棄水泥車道,由於產道即將遠離開眼尖,前行似乎不可能再有登頂捷徑。進入往探。H246m |
11:49 |
大空地,右側不遠處可見廢屋,左側有較小車道。此處正好可以望見赤皮湖山尖尖的面貌,不錯。先往右探。 |
11:50 |
廢屋,顯然此車道只是它的聯外道路而已。不死心,在左側發現一廢棄階梯往上,通到水塔與倒掉的木屋,木屋旁還有小路往上,續探。H275m |
11:53 |
最後到達一處竹園,續行無路,撤退。 |
11:57 |
回到大空地,轉探左路,一下子就到底了,撤退。 |
12:03 |
回到位於尚仁幹270電線桿附近的明顯山路口,先休息再探。眺望赤皮湖山。H237m |
12:11 |
續行,山路路況不錯,可能通往農地。在一叢綠竹處為叉路,取左循溪而上,路況仍佳。 |
12:15 |
水源地,續行仍有路。H280m |
12:16 |
通到竹園,取大路走,到達更大竹園,開始找往山上的路。H296m |
12:18 |
遍尋不著,只在左側發現竹林小徑,入竹林探索仍無路。回到竹園再探也不成,只好退回。 |
12:29 |
回到綠竹叢叉路口,轉探右路,也是明顯農路。H256m |
12:32 |
通到竹園,似曾相識,看一下GPS位置後,發現就是剛才那個,嗚呼哀哉。下定決心,在竹園上層右側闖入樹林,無明顯路跡,但不難行走。H296m |
12:37 |
居然接上一條疑似廢棄農路,路況還算不錯,雖然沒有直接往主稜上去,不過方向正好朝著開眼尖。 |
12:41 |
上抵一股小稜,左轉循稜小段後,再度往右腰繞。H341m |
12:43 |
發現一下凹圈地,牆面非常平整。並在附近發現炭渣,可能是燒木炭用的。 |
12:45 |
上抵另一股小稜,左轉循稜而上,路況仍佳。H362m |
12:48 |
接上主稜傳統山路,左往七分寮山,右往開眼尖。此路口相當不顯眼,且無任何路條標示,但可能是單攻開眼尖的最短路徑。取右。H386m |
12:52 |
開眼尖山頂,411m。土地調查局圖根點。樹林間無展望。H420m |
13:10 |
為了不讓剛才那條捷徑沒落,我把原先被人放在山頂的一個舒跑空罐,放置在山路口的樹上,讓有心人來運用,能綁上路條最好。H386m |
13:18 |
回到開眼尖山頂,續行往三界山方向。H420m |
13:25 |
叉路,右側發現一路條,很不顯眼。決定先走正路。H404m |
13:28 |
觀景點,可遠眺萬里海邊。眺望往三界山延伸的稜線。H393m |
13:30 |
疑似菜園的空地,但是誰會在這種地方種菜? |
13:33 |
叉路,右側路徑明顯,但無路條,後來試走,居然可迅速下山。先走正路。這個路口的基隆朝陽路條上都寫著「右」字,可資判別。H375m |
13:36 |
叉路,左側有疑似下山的路徑,依方向可能下往崁腳或中幅。取右側正路。H371m |
13:38 |
叉路,右側路徑明顯,但無路條。由於上次在這附近找不到正路,決定把這附近的叉路探一探,有空才循稜回三界山。退回離開開眼尖後的第一個叉路,途中遇到一位獨行的山友,寒喧幾句。H376m |
13:48 |
回到第一叉路口,探小路,只見兩個路條,隨後路跡不明,放棄,並隨手把路條去掉,只留根部,以免誤導山友。H404m |
13:56 |
再回到第二叉路口,探小路。H375m |
13:57 |
竹園,哈哈,應該可以輕鬆下山。 |
14:00 |
下抵泥土產業道路,附近都是竹園。此入口沒有任何路條或明顯地標,只有左側約20公尺處有7、8個藍色水桶。產道水平,無法分辨該往左或往右下山,先取左。H329m |
14:02 |
產道終點。眺望開眼尖方向,無明顯山頭。退回取右。在竹園登山口過後約20公尺樹上,發現唯一登山路條,此後還是欠奉,可能是竹園主人拆掉了。這條泥土產道路面乾淨,可是崎嶇不平,普通的車子可能無法通行。眺望赤皮湖山。H328m |
14:21 |
接上水泥車道,位於車道大彎處,左上通往民宅,取右下。H179m |
14:25 |
接上先前經過的赤皮湖產業道路。此路口往上的電線桿上立有「私有道路、請勿進入、監視錄影中」。顯然主人不太友善。電信桿為尚仁幹244。取左回瑪陵方向。H143m |
14:37 |
回到瑪西瑪東叉路口,在此休息兼等休閒農業公車。H130m |
15:13 |
設定的時間已到,沒有公車通過,決定自求多福,步行往701瑪陵線公車終點站搭車。 |
15:16 |
福民橋。左側發現路條,但依地圖應該只是串聯上方的瑪東產道,不知當初所登是哪座山?橋下大石擋水,因此分流。H93m |
15:30 |
701瑪陵線公車終點站,公車剛好在此迴轉,連拍照都來不及,搭車回七堵。 |