13:41 |
搭基隆客運至瑞芳大寮站。往回走,在大寮路89號民宅附近找不到赫頭山登山口,只好繼續往回。H66m |
13:52 |
福元藥廠站,有一車道往上通幾戶民宅,這裡是另一登山口。循車道往上走。眺望公路對面的四腳亭埔山。H64m |
13:56 |
車道終點仍無登山隊跡象,決定進入民宅右側竹園,循園中小徑往上。H85m |
13:58 |
往左在竹園中橫切,經過白氏墓園。繼續往左橫切,仍無發現山路,決定循竹園小徑直接往上,之後轉為雜木林,毫無路跡,對準山頂座標硬上。H100m |
14:17 |
終於上抵山頂附近,開始搜索基石。不久接上正路,左下往大寮,右往山頂基石。取右。 |
14:19 |
居然到達大型開發地邊坡頂。往右一看,邊坡頂即是赫頭山頂基石所在。 |
14:20 |
赫頭山頂,210m。山頂標示牌前方約3公尺,發現傾斜的土地調查局圖根點,大概因邊坡施工所導致。山頂可展望紅淡山月眉山。H210m |
14:27 |
出發,雖然登頂前已發現正路,還是打算循大型開發地邊坡直下,這樣輕鬆些。此邊坡頗陡約50度,小心翼翼。 |
14:31 |
最後一段變成約70度陡坡,決定左轉繞行而下。 |
14:33 |
下抵開發地大水泥車道。眺望赫頭山頂,剛好是在邊坡y字上方。循水泥車道緩下。眺望月眉山。眺望四腳亭埔山。H170m |
14:48 |
抵達開發地大門,鐵門封鎖,且有看守人員。請他幫忙開門出去。外面就是瑞八公路上。H61m |
14:59 |
回到福元藥廠站。續往大寮站,站前左轉入大寮路。H64m |
15:07 |
國芳橋,紅色大鐵橋。過橋左往四腳亭,右往瑞芳。取左。橋上眺望赫頭山。H52m |
15:11 |
叉路,左往四腳亭,右側為廢棄產業道路。取右,路口有不少路條。H58m |
15:13 |
廢棄工廠。H66m |
15:19 |
登山口,位於車道左側,為台電保線路。有指標往過港山,即是四腳亭埔山。H94m |
15:22 |
電塔014,保線路草有點長,入樹林後路況略轉佳。H105m |
15:30 |
叉路,右側有明顯山路往下。此路口指標並無說明。但山水雲的路條上寫著「經農家出公路」。續循保線路前行。H74m |
15:34 |
保線路左側有一基石,沒有什麼特別。 |
15:35 |
保線路叉路,右路通電塔,依路條左轉。H105m |
15:38 |
登山口,左上山路通四腳亭埔山。離開保線路。往四腳亭埔山約15分。H114m |
15:40 |
上稜,山路趨緩。H143m |
15:45 |
四腳亭埔山頂,181m。又稱過港山。殖產局三角埔點埋沒於草叢中,稍加清理,約在山頂標示牌前方5公尺,山路正中。山頂往瑞芳展望不錯,瑞芳山龍潭山基隆山與九份看得相當清楚,新建的萬瑞快速道路從旁穿過。H179m |
15:55 |
出發,續行往四腳亭砲台,山頂另一側芒萁頗密,顯然久無人跡。指標說明,往深澳坑砲台約20-30分,即是四腳亭砲台。山路仍明朗,但是雜草叢生,接近砲台的最後一段芒草頗多。 |
16:10 |
十字路口。左保線路下往四腳亭,右保線路下往深澳坑路,直行的大路通四腳亭砲台。在此休息。剛才的山路從附近的一座電塔旁約10公尺處經過,只要大概對準它,即可發現山路入口。H182m |
16:21 |
出發,先直行幾十公尺,看一下砲台區。然後回頭走保線路下往深澳坑路,仍是雜草叢生。保線路上偶可遠眺瑞芳地區。 |
16:32 |
漸漸過了六坑山,決定往左側上稜,往最高點走。 |
16:38 |
六坑山頂,182m,無基點。山頂寬平,無明顯最高點,又無基石,乏人問津。這次依照上河北島地圖的座標,似乎還蠻準的。H191m |
16:42 |
回到保線路,續前行。 |
16:45 |
叉路,左側有山路下稜,路條較多,取之。直行保線路也可下深澳坑路。H171m |
16:49 |
陡下入竹園,循園中小徑往左,柚子園中有聯外土路。H138m |
16:52 |
出果園小門。土路筆直往深澳坑,可見對面的深澳坑山。H120m |
16:57 |
菜園附近叉路,續往外。如果從此路上山應取右,然後一路直行。H75m |
16:58 |
深澳坑路172巷底。H69m |
17:02 |
深澳坑路,旁邊就是深澳坑站,搭公車回基隆。H65m |