Eddie的8383()

烏來-桶後林道、大小礁溪山 O形

宜蘭五大名山，分別是鶯子嶺山、三角崙山、烘爐地山、大礁溪山、阿玉山，多年前已走過四座，大礁溪山因颱風關係，桶后林道及桶後越嶺步道受到重創，桶后林道封閉多年，而一直未能造訪，今年因著林道的修復，加上山友前輩將大小礁溪山之間的山路整理修復完成，讓山友們又可以再次親近這片美麗的山林。

烏來-桶後林道、大小礁溪山 O形

宜蘭五大名山，分別是鶯子嶺山、三角崙山、烘爐地山、大礁溪山、阿玉山，多年前已走過四座，大礁溪山因颱風關係，桶后林道及桶後越嶺步道受到重創，桶后林道封閉多年，而一直未能造訪，今年因著林道的修復，加上山友前輩將大小礁溪山之間的山路整理修復完成，讓山友們又可以再次親近這片美麗的山林。

土庫岳 (2 篇)

貢寮車站-長潭山-西山-丁蘭山-三方向山-尪仔嶺-鹿窟尾-蕃薯寮山-大溪車站

長潭山縱走大溪這條路線一直想去嘗試，藍天隊的前輩剛整理完成，趁著賞味期內，便趕快來走走，一路上都是五星級步道，很感謝藍天隊他們的奉獻。 這個路線起伏不會很大，前段在樹林中穿梭，抵達三方向山360度無敵展望映入眼簾，後半段有草原地形，還可以眺望龜山島，真的是一條優質路線。

三峽～金敏四山 O形

上週晴慧學長走金敏四山之後表示，這個路線經藍天隊剛整理過，全程均為六星級步道，本週於是就馬上約了廖大來走，今天一路上都沒碰到其它山友，想起開車來的路上，對面的五寮尖山登山口前人潮洶湧，僅一橋之隔差異真的很大，山友們可以趁著路況還不錯多來走走，今天美中不足的是山頭白牆一片沒有展望。

平溪～平湖森林遊樂區。平湖東、西步道連走大坑山、內平林山、番子坑山 O形

平湖森林遊樂區位於新北市平溪，開車可由台2丙線約11K處平湖七號橋(平雙隧道前)下方進去，可以Google直接導航(平湖森林遊樂區)，區內的部份步道屬於淡蘭古道中路範圍，路徑寬大平緩好走；沿著園區平湖東、西步道走一圈，順登大坑山、內平林山、番子坑山，也只需4-5小時。 這個地方去年來過二次，今天主要是約平日教少爬山的朋友及軍中老友一起來走走，分享山林悠遊的樂趣。

烏來-桶後林道、大小礁溪山 O形

宜蘭五大名山，分別是鶯子嶺山、三角崙山、烘爐地山、大礁溪山、阿玉山，多年前已走過四座，大礁溪山因颱風關係，桶后林道及桶後越嶺步道受到重創，桶后林道封閉多年，而一直未能造訪，今年因著林道的修復，加上山友前輩將大小礁溪山之間的山路整理修復完成，讓山友們又可以再次親近這片美麗的山林。

2020.11.15 三峽~鹿母潭山～獅仔頭山~粽串尖 O形

由鹿母潭山往獅仔頭山的山路，近日經熱心山友整理過，一些危險的山壁路段也架設了護網及繩索，現在的路況已是六星級的步道，週休假日天氣轉晴，便跟8383的山友們相約去走走，也邀請了學長范范及老友義崇一起共享山林，他二人目前還利用空閒之餘擔任新北市搜救義消。 一早接了山友後便直接開車前往登山口，利用Google地圖輸入鹿母潭仔導航到登山口附近，車行到北104道過3K往前約300公尺轉彎處左邊有空地可供5、6輛車子停放，此處後方有一個小產道，回程就是由此處下山。

三峽～金敏四山 O形

上週晴慧學長走金敏四山之後表示，這個路線經藍天隊剛整理過，全程均為六星級步道，本週於是就馬上約了廖大來走，今天一路上都沒碰到其它山友，想起開車來的路上，對面的五寮尖山登山口前人潮洶湧，僅一橋之隔差異真的很大，山友們可以趁著路況還不錯多來走走，今天美中不足的是山頭白牆一片沒有展望。

平溪～平湖森林遊樂區。平湖東、西步道連走大坑山、內平林山、番子坑山 O形

平湖森林遊樂區位於新北市平溪，開車可由台2丙線約11K處平湖七號橋(平雙隧道前)下方進去，可以Google直接導航(平湖森林遊樂區)，區內的部份步道屬於淡蘭古道中路範圍，路徑寬大平緩好走；沿著園區平湖東、西步道走一圈，順登大坑山、內平林山、番子坑山，也只需4-5小時。 這個地方去年來過二次，今天主要是約平日教少爬山的朋友及軍中老友一起來走走，分享山林悠遊的樂趣。

2020.04.18桃園復興～魯培山-南插天山-南插北峰

南插天山位於林務局插天山的自然保護區的範圍內，每日入園的人數都會加以限制，每到假日申請入園的人數眾多，有時幸運中籤，卻又遇天氣不佳的情況，讓插天山給人難以親近的感覺，今天跟著唬男登山隊的朋友一起來走，很幸運的中籤外，又連續給了幾天的好天氣，讓這次南插行順利完成。

烏來-桶後林道、大小礁溪山 O形

宜蘭五大名山，分別是鶯子嶺山、三角崙山、烘爐地山、大礁溪山、阿玉山，多年前已走過四座，大礁溪山因颱風關係，桶后林道及桶後越嶺步道受到重創，桶后林道封閉多年，而一直未能造訪，今年因著林道的修復，加上山友前輩將大小礁溪山之間的山路整理修復完成，讓山友們又可以再次親近這片美麗的山林。

2020.06.21 福山-山車廣山 來回

近日天氣炎熱，也沒有安排什麼登山活動，想起5、6年前曾走過山車廣山-檜山-巴福越嶺古道 O形路線，今日就來重溫一下。 福山位於烏來及宜蘭交界處，由烏來進去過內洞後還要繼續往裡面開，一路開到道路的末端，這裡就是福山部落，路旁有指標寫著臨時停車不收費，順著指標很快就停好了車，這裡跟5年前相較，南勢溪已重新整治，並設置有溪瀧步道，可讓遊客沿著溪畔欣賞南勢溪的美景。

烏來～西坑林道、獅坑橋、露門山 來回

些日子去爬了大小礁溪山及桶後越嶺步道，當車子開進桶后林道不遠處，右側有一個叉路並設有路障，回去上網查了一下原來是西坑林道，想起多年前看過幾篇遊記描寫著可由此攀登阿玉山山系，只是這段路線相當冷門，路跡不是很明顯，甚至有山友三次由此上阿玉山都鎩羽而歸，可見這個路線應該是相當難搞，之後在與小蔡談到這段路線時，他們協會前些日子曾經由西坑林道上露門山，於是便想來個由西坑林道獅坑橋上露門山連走阿玉山的行程

2020.10.01～03 砂卡礑三雄

砂卡礑三雄一直是我口袋裡規劃的清單之一，只是時間及氣候因素一直未能成行，原本中秋安排六順山七彩湖，因前五天氣預報天候不佳，山友紛紛表示取消，怎知臨到中秋前一天天氣卻變好，於是跟晴慧便立馬決定去走砂卡礑三雄，雖說是臨時起意，但這個路線其實早就研究過相關資料，只要把之前的資料再稍加整理一下便可。

2020.11.01 汐止 白匏湖登十三分山稜線連走深按頭山、土庫岳稜線 C形

藍天隊8-9月份將汐止白匏湖至十三分山的稜線整理完成，10月份又將南港深按頭山至土庫岳的稜線整理完成，這二段稜線剛好可以串連起來走個C形，且這條路線的起點及終點都是大眾運輸可以抵達的地方，在交通安排上非常方便，於是便趁週日秋高氣爽的天氣來去走這條剛整理出爐的路線。

2020.12.20八仙駐在所、東八仙山、八仙山 O形

近日有山友分享了由八仙駐在所經東八仙山上八仙山的O形路線，且這個路線在今年3月份，經風林火山自組隊、苑裡山柑隊等前輩，一路披荊斬棘將高大又綿密的箭竹林清理完成，讓這個路線得以在一日內完成，於是上網收集了相關的路線資訊，約集了8383的幾位山友，便展開這段探古尋幽之旅。

2020.07.25-26 能高越嶺古道縱走

能高越嶺古道是從南投縣仁愛鄉通過中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰，至花蓮秀林鄉銅門村，古道以光被八表石碑為分界，分為東、西二段，西段因攀登奇萊南華及能高安東軍山友們大多都走過，但是東段因管制及山路損壞等因素，較不容易通行，這次在老友小蔡的安排下，我們跟8383的朋友們便展開一場，翻山越嶺、穿越時空的能高越嶺古道全段之行。

貢寮車站-長潭山-西山-丁蘭山-三方向山-尪仔嶺-鹿窟尾-蕃薯寮山-大溪車站

長潭山縱走大溪這條路線一直想去嘗試，藍天隊的前輩剛整理完成，趁著賞味期內，便趕快來走走，一路上都是五星級步道，很感謝藍天隊他們的奉獻。 這個路線起伏不會很大，前段在樹林中穿梭，抵達三方向山360度無敵展望映入眼簾，後半段有草原地形，還可以眺望龜山島，真的是一條優質路線。