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冬烘居

2022-07-03

高雄變得好不一樣，除了有亞洲最長的旋轉景觀橋-大港橋開合秀；還有鐵路地下化後仍會讓待轉機車騎士不無聊的市區輕軌

留言

冬烘先生   2022/8/17 23:24
回覆的對象為「楊大哥」。 楊大哥真是太強了，蒐集資料的功力一流。高雄的自行車道的確比台南要有規劃多了，也比較好騎，但台南受限於舊城區街道狹窄曲折是非戰之罪。而且看來最近台南市政府並沒有換掉TBike的打算：提升使用效率 T-Bike移設2站(2022-08-10)。
楊大哥   2022/8/17 15:08
冬烘爸旅行途中，常常會關心當地的公共單車營運狀況！ 我特別找了資料特別與冬烘爸分享： 屏東公共單車(前30分鐘免費)~每車每天周轉率 1.7次 台南TBIKE(10元) ~ 周轉率 2.1次 高雄UBIKE(5元) ~ 周轉率3.5次 台中UBIKE(免費) ~ 周轉率5次 嘉義UBIKE(免費) ~ 周轉率6次 台北UBIKE(5元) ~ 周轉率8次...

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