06:48 |
搭基隆客運791(國家新城→福隆)公車至澳底站,出發,循台2(濱海公路)續前行。H17m |
06:51 |
澳底廟口站,791不停此站,位於仁義街口,路口有吳沙公墓指標,依指標左轉進入仁義街。立刻再右轉進入小巷,沿途叉路口皆有指標。最後巷道(仁和路106巷)與石碇溪畔步道貼近,墓園就在路左。H14m |
06:55 |
吳沙墓,位於仁和路106巷路左,設有解說牌,『...吳沙於乾隆三十八年(1773)來台,最初於基隆一帶發展,後來移至貢寮從事買賣。到嘉慶元年(1796)間,得到柯有成、何繪、趙隆盛等人的資助,率眾入烏石港墾荒,並得到官方的「吳春郁」義手戳,最大的貢獻之一,是一改宜蘭的荒蕪,成為稻田處處之地。嘉慶三年(1798),吳沙例授「武信郎」,而歸葬於貢寮鄉澳底海濱,...』續行,改循石碇溪河濱步道,左往出海口,右往台2(濱海公路),取左。H10m |
07:02 |
拱橋,跨越石碇溪,取右過橋往尖山腳。橋上遠眺草山、南草山稜線,楊廷理古道從中越嶺而下。過橋後可見位於石碇溪出海口的尖山腳沙灘。H10m |
07:04 |
尖山腳沙灘停車場,循尖山腳街回台2。H9m |
07:08 |
回到台2(濱海公路),左轉循自行車道往鹽寮。H12m |
07:12 |
龍門電廠叉路,左往核四廠專用港,右往龍門電廠(核四廠),續前行。H15m |
07:17 |
鹽寮海濱公園入口,公園內有抗日紀念碑,可惜公園還沒開門,無法進入參觀。1895年日軍由此登陸,逐步攻佔全台。穿越停車場至另一端,靠近台2處,可見自行車道標示,進入。H13m |
07:20 |
龍門-鹽寮自行車道入口,全程約五公里,進入。H8m |
07:32 |
林間自行車道叉路,左為濱海自行車道,右為林間自行車道,殊途同歸,取左,雖然比較曬,但可賞海景。H12m |
07:35 |
觀景涼亭,展望不錯,可眺望鹽寮沙灘。續行的自行車道超曬,熱斃。H13m |
07:42 |
產道叉路,林間自行車道先與濱海自行車道會合,接產道後,又再度分道揚鑣,產道左可通鹽寮沙灘,右可回台2。決定繼續走濱海自行車道。H10m |
07:50 |
林間自行車道會合叉路,右側為林間自行車道來會,續前行。H11m |
07:54 |
龍門吊橋,跨越雙溪,長約200公尺,造型美觀。H17m |
07:58 |
過橋後叉路,左路設有柵門,右上為龍門-鹽寮自行車道出台2,發現柵門不難繞過,取左。H17m |
07:59 |
河濱公園叉路,左下往河濱公園,直行往露營區,取左下。H16m |
08:01 |
河濱公園,獨木舟基地,循雙溪河畔步道往出海口。不久轉為木棧道往福隆海濱公園、福隆海水浴場。H5m |
08:05 |
小柵門,前方係屬福容大飯店經營管理範圍,都已經走到這了,不想回頭,低調跨越。H5m |
08:11 |
福隆拱橋,跨越雙溪,通往福隆沙灘,右上離開河岸,出福容飯店,低調通過。H5m |
08:15 |
福隆遊客中心,位於台2(濱海公路)旁,過吊橋後如乖乖走自行車道亦是通到此處。H12m |
08:16 |
虎子山街叉路,右過涵洞往虎子山街,循路口小徑往福隆車站。H13m |
08:18 |
福隆車站,循鐵道旁車道往舊草嶺隧道,沿途多自行車租借店。H16m |
08:22 |
龜壽谷叉路,位於車道叉路口,右下鐵路地下道可通龜壽谷街、龜媽坑古道,續前行。H13m |
08:27 |
荖寮街叉路,左為荖寮街往福卯古道,直行往舊草嶺隧道。H15m |
08:42 |
吉次茂七郎紀念碑,位於舊草嶺隧道自行車道入口對面,旁邊設有涼亭。『故吉次茂七郎君之碑』,建於大正十三年(1924年)。吉次茂七郎為舊草嶺隧道的監造者,建造期間因病去世,日本政府特立碑紀念之。H36m |
08:45 |
舊草嶺隧道北口,上方題字為『制天險』,假日只開放給自行車通行。退回旁邊的榕樹下休息。H32m |
08:52 |
續行,循產道往隆嶺古道。 |
08:53 |
內隆林街叉路,直行往第十公墓,右上往內隆林街,取右。 |
09:00 |
七星堆,位於路左,由一大堆巨石錯落堆疊而成,上面還長著榕樹,不太像是自然生成的。H91m |
09:01 |
內隆林土地公廟,位於路右高處,土地公廟已改建,但古老的石砌小土地公廟仍留著,廟門已封閉,廟旁有兩塊舊石碑。H105m |
09:06 |
心齋橋,橋頭有『隆林古道』指標,往左過橋,直行產道亦可接古道,取左。H103m |
09:07 |
隆嶺古道入口,簡陋的水泥階梯上往產道擋土牆。一開始循著農路往上,路徑清楚。當首度遇到桂竹林就得右轉進入桂竹林,才是正路,一時不察,就這麼一路循好走的竹林小徑往上。H107m |
09:17 |
回到初遇桂竹林叉路,進入桂竹林,古道路徑倒竹多,之後是雜草叢生。進入樹林後,路況才轉明確,一路腰繞於溪岸上方往上游。H121m |
09:32 |
攀繩陡降過支流,記得以前這裡有簡陋木橋,現在則是截彎取直。H123m |
09:42 |
過小溪,溪水不多,此處可見藍天隊指標,過溪後開始往上離溪。H139m |
09:46 |
隆嶺古道第一段出口,位於內隆林街一處土產道叉路口旁,休息。H165m |
09:56 |
續行,循內隆林街往上。 |
10:00 |
隆嶺古道第二段入口,位於路右,外隆林47分30分5電線桿,登山路條較多,路況亦較第一段好些。H192m |
10:13 |
隆嶺古道越嶺鞍部,石砌小土地公廟已重建,標示為『石城仔嶺水頭土地公』。十字路口,右循山路往福隆山約40分,可銜接龜媽坑古道;左循山路往隆隆山約180分,可銜接隆隆古道;直行下往石城約30分。休息。H259m |
10:20 |
續行,古道陡下,但路況極佳。 |
10:28 |
古早蓄水池,位於路左,藍天隊設有標示牌。H191m |
10:32 |
石城土地公,石砌小土地公廟已重建。古道末段呈之字形繞下,開始可俯瞰石城海岸、眺望龜山島。H165m |
10:47 |
隆嶺古道出口,剛好是一處民宅叉路口旁的擋土牆。對面有小路可下到舊草嶺隧道南口,附近騎單車者眾。取右循台2往石城火車站。H44m |
10:51 |
車道叉路,位於台2-115K,左下車道可銜接往石城漁港的自行車道,取左。H43m |
10:53 |
舊草嶺隧道南口叉路,接上自行車道,左下地下道繞往舊草嶺隧道南口,直行往石城漁港。直行。H30m |
10:55 |
石城漁港叉路,左往石城漁港,右往濱海公路(台2線),往石城火車站應取右較近,取左。H28m |
10:57 |
自行車道出口,接上石城漁港車道,左往漁港,右往台2,取左。H24m |
10:58 |
石城漁港,休息整裝。H18m |
11:03 |
續行,前方有涼亭,續前行找看看有無捷徑可到火車站。沒發現。 |
11:12 |
回到自行車道出口,續往上。H24m |
11:13 |
第二個自行車道出口,左側有捷徑往台2,之後循台2至火車站。H30m |
11:23 |
石城車站。H23m |