「金包里大路」

對於認識我這個曾久居陽明山區、且喜好悠遊山林的友人而言，我未曾走過熱門「金包里大路（魚路古道）」的說法，他們總是表露著不敢置信的詫異表情。其實正是如此的實情，因為陽明山區的活動範圍、項目，包含甚廣；再加上年輕時，我並不喜好從事攀爬的活動，因此「魚路古道」此一離住家僅區區步遙、名聞遐邇的郊山行旅，竟從未被我列入是人生旅遊的必遊路線之一。步入中年後，喜與大自然接觸的感覺，尤甚於以往的強烈；更以具人文、歷史典故的「古道」行走，深獲我心與被我視為最大的接觸樂趣。故當「梁山兄弟」約定要走「金包里大路」之行程時，我心情的雀躍是可想而知的。

今日的行程動線：綠峰山莊停車、集合（留二車）→山豬湖水圳、古式水閥門→絹絲瀑布→雞心崙（河南營地未果）→石角寮牛舍→擎天崗大草原→嶺頭喦土地公廟（休息）→日人路→百二崁水源地→土地公廟→山豬豐厝地 →打石場→憨丙厝地→挑硫營地（未尋著）→大路邊田→賴在厝地→栗蕨草原→神戶牛群→大油礦坑口→許顏橋→車埕（爐灶遺跡）→番坑瀑布→八煙水圳→頂八煙→綠峰山莊取車 →返程

今日的行程規劃，全由熱忱、負責的「老恩」當領隊，說起咱們領隊的盡責，實應記上大大一筆的功勞。首是行前的資料收集、並佈告張貼予每位參與者得知；再是行前的三次探勘，最後一次竟還是摸黑的下山（此行程是熱門的觀光路線ㄜ）；當天的車輛調度與人員安排；沿途景點提醒的解說等等事項，無不盡心盡力，俾以讓大夥兒雖是行走觀光路線，卻能從路線中的眾多人文、地理景觀的介紹收集中，再度領略、感受先民屯墾的民情與辛勞，其用心良苦的盡責態度，怎不令人感佩於懷！

「魚路古道」又稱「金包里大路」，係是早年金山鄉（舊稱金包里）的漁民前來士林（芝蘭堡）一帶販魚時所走的山徑。這條山徑在清朝乾隆年間就已經存在，正式被稱為「魚路」則是在1903年（光緒29年）間，此時已築成寬可供兩人並行的石砌路面。越過大屯山區的「金包里大路」，因其道路多由數列石塊鋪成，稍具規模，故稱為「大路」，與一般泥土的「小山徑」有所區別。「金包里大路」的南側入口，係位於菁山路101巷，一走入入口林蔭處「山豬湖水圳」淙淙水流依山旁，從此處的入口過絹絲瀑布抵擎天崗草原這一段路，我曾於多年前走過，惟彼時原始風貌的泥土小徑步道，現已被大部份整齊的花崗岩取代，古道的思古幽情已蕩然無存！

當我首次遇見「菁山里冷水坑15號」已荒廢的「石砌牧場事務所」，時空隧道是在上至主屋前的小石階時，即暫時的停住；但是，仍屬完好主屋旁的殘垣石厝，才是吸引我目光的重要所在。之後，一行人續行往「雞心崙」的小山丘上，尋找早時年的「河南營」或「番仔營」的殘存遺址。惜！從八十八年李瑞宗老師主持的古道調查報告書中，獲知當時有關「河南營」的斷石殘垣的描述「、、地面殘存有清朝的碎磁片、、、，石牆長約有30公尺、高約 2公尺、、」，比照手上的眾多資料確認，我們是站在「河南營」的古遺址上頭沒錯，惟，一行人從觀景台四周分頭展開搜尋多時，仍是未見類此形容的蜘絲馬跡！不禁思忖「河南營」的斷石殘垣，是否亦如步道的泥土小徑，已被現今的軍事工事需用，逐一拆卸、用罄？或是被遍野的芒草、雜樹林所覆蓋呢？

一行人下至「石角寮牛舍」遺跡，觀看地上二個裡外方形的凹陷石塊、以及一個外圓內方的牛欄地樁；遺跡的矮牆石璧上，有一特別大的石頭，初見時係被一球形衛生紙塞住，待我取開後，驚喜的發現竟是牛舍遺跡中，唯一人工打造的「石頭牛栓」。據陽明山國家公園資料顯示，此一牛舍長約18公尺、寬6公尺，於先民畜牛高峰期間，可以擠進54頭牛隻；牛舍大門的方向，是開在避風面，可讓牛隻在東北季風強襲的冬天，能安穩躲在牛舍中避風寒。

擎天崗大草原的「嶺頭嵒土地公廟」旁、樹蔭下，是今日午休的地點，其上方的山頭稱為嶺頭嵒，是先民過往金包里大路途中的休息站。往昔的先民運送魚獲至此，總會於此土地公廟停留、膜拜許願一番，為的是希望魚貨能賣好價錢，以及行旅的平安等等事項的祈求。『日據時代實施物資配給，黑市交易成了最熱絡的商業活動。山區及都市，長期缺乏魚貨供應，造成魚貨利潤高，魚路「走私」情況也變得相當盛行，而警察也睜一隻眼、避一隻眼，時而抓走私，時而放鬆，端看擔魚人的運氣。擔魚人為了獲得更多利潤，走險躲避警察查緝，無聲無息在魚路上摸黑運送魚貨，半夜經過擎天崗嶺頭嵒土地公廟，總是會擲筊杯向土地公祈求保佑平安、賺錢的心願，據說得到聖筊的話，沿途的雞就不會亂叫，驚醒他人』。

由土公廟旁的告示牌直接下切往「金包里大路」的路徑前行，至「河南勇路」與「日人路」的交會點上，立有一「日人路」告示牌，我們於此取右下行往「日人路」前去，今日參與此一行程之梁山兄弟，應是對泥土徑的喜愛更甚於石階步道，故由此下行的路線，全部是行走「日人路」的泥小徑，並未行走「河南勇路」的花崗岩步道。「日人路」乃因日治時期「河南勇路」的坡度太陡，日軍不易拉動炮輪，故新闢建的軍事用途古道，全程係以「之字型」迂迴切過「河南勇路」多段。經過獅子頭下方的「肖人墓仔」、「百二崁」後，於石階上方可遠眺下方的田野平疇，其中有數隻黑色的牛隻錯落其間，景致悠遊自得。

進入森林，路過新穎的土地公廟後不久，「日人路」旁有新舖茅草的石頭牆屋兩幢，係為昔日以打山豬為生的「山豬豐厝地」，此處原已年久失修，僅剩頹牆倒石，後經國家公園依原貌修建，並陳設當時民家農耕、狩獵所使用之器具及解說牌。再下行通往「打石場」的小徑，盡頭處臨溪旁是一處百年歷史的「後湖仔田打石場」，於此喜見先民勞力與智慧的結合。昔時，大屯山區交通不便，建築屋舍及橋梁的建材不易搬入山區，居民只好就地取材，「鏘！鏘！」打石師傅一槌一槌的敲擊著堅固的安山岩，從岩石最寬處攔腰劈開，再分別鑿出理想尺寸的石板，利用地面的高低差，沿途鋪放圓木，把石板放置其上，推滾、拉扯運到目的地。依進入打石場的原路小徑回頭、接上往前行至一叉路上，取左上行，擬前去探查「守硫營」的遺址。當跨入一幽靜的石板橋上方，小溪旁的清涼與安靜的氛圍，是我喜歡的戲水好所在，唯非為今日的探訪重點，故僅能貪婪的用眼睛飽覽一番此處的美麗。爬上草原區後，周遭卻僅見兩座養蜂人家的蜂屋上下錯落著，並未見著有如資料上所形容的石碑與水池遺址。

昔日賴厝與許厝的稻田，是位在金包里大路邊，故附近舊時稱為「大路邊田」，如今稻田已被遍野的蜈蚣草取代，觀之同行的「導遊小姐」與其租來的Brandy黃金獵犬，已快速、悠閒的入睡狀，可見仰躺其上的舒適感覺。稍事休息後，踩石橫過小溪、出了森林，望見一片平坦的栗蕨大草原，是往昔許姓農家的舊耕地。同行的Tony先生曾於春季陣雨過後，初踏此地，觀其在旅記中所描述的「栗蕨草原」景象，引發著令人也想「一親芳澤」的懷想，只可惜時序已入酷夏，蕨類喜陰濕的天性，是對抗不了日頭炎炎的火炙，整個焦黃、破碎的蕨葉面，便呈現出一片片饑渴、乾噪的感覺！於此草原區上方，正式與神戶牛相見，短翹、具質感花紋的牛角，我曾於日本皇居處，見過此一橫掛於樑上、不可褻瀆的神勇精神象徵物；發亮的黑色澤皮膚裡層的上等霜降牛肉，我亦曾嚐試過其入口即化的美好味覺享受。惟，此時於此草原的相遇，我卻僅敢屏息、輕移步履至最佳取鏡地點，不斷的按下相機的快門。

此時，山區上頭雷聲已隆隆，顯見大雨將至的訊息。一行人快速穿過神戶牛群，進入「大油坑礦區」，由上方觀看硫氣噴出孔的壯觀，特殊的噴氣孔共有三處，均位於火山爆裂口內，遠方幾乎裸露的安山岩遍立四處，邊坡旁也有許多的蝕溝；腳下又是一片的粉礫地。我第一次如此接近火山爆裂口，是有些許的驚悸感存在著；尤以其中一硫氣口所發出的低吼噴氣聲，更令人動容！離開這處荒涼之地時，天空已飄下些許雨滴。

依原路再回到原叉路、取右下行至淙淙水聲流過的「許顏橋」，橋畔觀看由國家公園解說橋名、考據原舊橋之拱型橋墩，並於八十五年新建之歷史典故，倚橋佇足俯看溪流穿過，令人不禁嘆水悠悠啊！過橋後，「河南勇路」與「日人路」在此又一分為二，我們仍採日人路的土徑前行，雨滴於此時有稍停緩的徵候。於光復後的年間，此地因採「白土礦」之原因，政府再將「日人路」拓寬為12呎，以利車輛通行載運礦土，而路邊的大口爐灶，述說著採礦工人曾經在此的採礦點滴；「車埕」的地名，係為昔日車輛迴轉的地方。以實際作用而被沿用之「地名」，在金包里大路上，隨處可見，除了是深具鄉土的深厚感情外，對早昔生活的一種懷念，更是貼切的意涵。續前行旋未幾，耳畔已是溪水淙淙聲，設有一木材護欄的小橋上方，一匹銀白水瀑從天直瀉而下的壯觀，是今日行旅中最具冠軍寶座的瀑布排行榜，「番坑瀑布」踏行過後，今日金包里大路的行程已近尾聲。過「八煙水圳」後，大雨傾盆大落的態勢，一行人只好穿戴雨衣快速的前行。大雨中急行出頂八煙往陽金公路「綠峰山莊」的公車站牌亭避雨，取車後便往返程的山路前去，結束今日行走「金包里大路」的行程。

從擎天崗至頂八煙路段的「金包里大路」，沿途的石階步道、石橋、石厝、打石場的遺跡，以及曾在此山區所有的畜牛放牧、稻作、硫磺等等的經濟遺痕，都是一篇篇台灣近代鄉土史的寶貴遺跡。「嶺頭嵒土地公廟」跳躍出的是我對魚獲的鮮活記憶，也是我對先民對抗大自然無可抗拒、轉為「信心療治站」的另類想法；泥土小徑上響起的是先民為生活奮鬥的足音；滴落的卻是先民的血與汗。山區石厝的興衰，更是引發「城鄉差距」研究的重要考據、調查目標。以中年的溫柔心情，行走此一內涵豐盛的古道，雖是於此時此刻才相見，卻更是感觸良多啊！

觀看照片
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