踏勘的起點是牡丹車站,終點是金瓜石,選擇牡丹為起點的考量是這個車站的火車車班極少,看好車班再出發,而結束時在金瓜石公... »

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102公路、小金瓜露頭、草山戰備道路、樹梅礦場、本山步道 踏勘行 踏勘日期:96年03月15日 交通及路線--火車--瑞芳(下車轉... »

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牡丹心及樟腦寮步道位於新莊青年公園內,整個步道系統座落於啞口坑溪及十八份坑溪間之牡丹心山系,其步道順著自然山勢闢建而... »

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行走里程數:8.1公里 總爬昇落差:560公尺 自從先後完成了台北盆地四周擁有一等三角點基石的土庫岳、七星山、大棟山和獅仔頭山... »

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ylc005天氣晴朗,藍天白雲~~ 照片拍得很有職業水準喔!!
台北中山高速公路北上-東北角風景特定區交流道-接62號萬濱快速公路瑞芳市區瑞芳右轉102縣道經九份,至102縣約19K附近的樹梅... »

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麥小狗五分山看起來滿漂亮的,兩座電塔壞了景緻
lee因為角度不對,沒拍到白色的氣象雷達。 山區得風景常常有被高壓鐵塔破壞的情形,電力輸送和風景不可兼得。

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Michael真佩服你敢在船上嗆聲耶 不過話說回來,我有去過上海和北京,也是跟團的,當地的導遊或是地陪,都不會去提政治的東西,最多提個同胞而已, 所以那位船長真的很誇張耶,明明知道載的是台灣客,這不待客之道吧 不然載日本遊客的時候會喊打倒小日本嗎 東北那邊旅遊業的素質可能有待提升 我本來逛到您的blog是想看...
2007年12月7日 ... 輕驅北橫遊明池 · 草嶺古道豔夏行 · 天母古道紗帽山 · 大屯山下二子坪 &middo... »

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貂山古道:全長3.2公里。 燦光寮鋪古道:全長5公里。 連續幾天下雨,政光二號橋左上溪流水量充沛注入牡丹溪,沿牡丹溪上行幾... »

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10月10日光輝的國慶日,記憶中,每逢此日,全國歡騰,但今年因天災水患,不慶祝不閱兵。 我們這群愛好登山者,按原訂計... »

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mimi3166阿銘與阿容 : 晚安.您好 !煙雨濛濛.秋意上心頭.您倆還是勇往直前.抵達目的地.去「侯硐」.是否有看到 "猴子" 啊 !
djsue232009年10月10日(六)獅子嘴奇岩
cafe808tw瑞芳猴硐咖啡發起「2009瑞芳居民閱讀運動起步走!好康閱讀換咖啡活動」!希望大家鬥陣來響應! {只要您去瑞芳鎮立圖書館借書滿五本!就免費送您喝咖啡!} 分類: 地方活動報導 2009/10/12 03:14 猴硐咖啡決定從十月份...
行駛中的花東線火車  %E7笋古道,又稱「石筍古道」,位於台北縣雙溪鄉牡丹村,昔日曾是牡丹、石笋、燦光寮各聚落間往來的道路... »

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出差9天後的週未,許久未爬山,心中早己躍躍欲試,本來打算小走一下就好,挑了小草山及小 草山南峰~按理說應該在3.5小時左右完成的... »

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unknown我只能說佩服ㄚ,大哥!!
unknown您的方位感有如鯨豚--〈一般人應該早繞昏了〉---真是令人欽佩阿***
2009年5月23日 ... 拂長竿、寄白雲,往事如煙盡撫平。踏青山、綠水行,忘卻榮辱淡平生。白雲為朋、山林為 友。朋友如果沒空出去... »

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wunchi.tw無緣之墓阿 全台灣就我寫的最好 完整的故事內容 你可以參考看看
趁著歲末休假之際,終於一償夙願完成首登,也見識到黃金稜線美麗的山海景觀,果然不虛此行。此路線爬過以後會讓人回味無窮,... »

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gintou96於是於大正11年(1922年)興建行館,作為日本天皇昭和太子來 台灣視察金瓜石礦業的居所←日本並没有「昭和太子」這個人。
chen_yicheng讚喔!介紹得很詳細,照片拍得很美!謝謝您!感恩!!
旅遊日期:98.11.22 天氣狀況:雨天 牡丹俗稱「牡丹坑」,介於雙溪與三貂嶺的群山峻嶺之間,宜蘭縣鐵路在穿過三貂嶺大隧道後直下牡... »

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yun5751小小的山城還有小溪很吸引我耶~~
gracejill0714好久沒去了--真是美------
週六約銀河同學爬山,因雨轉戰新莊,牡丹心步道頗熱鬧,蚊子坑與青山步道則荒廢中,丹心照汗青。 »

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「新莊青年公園」又稱為「牡丹心生態公園」,是因為公園座落於啞口坑溪及十八份坑溪之間,林口臺地東南邊緣的牡丹心山系上,... »

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杉林溪有接駁巴士往來聚英村以及松瀧岩,聽說是已經改成電車,然而可能是因為故年遊客量大,所以看到的幾乎都是傳統巴士,班... »

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  台北捷兔2008/11/29路跑行程。 早上和幾位兔友先行撒麵粉做記號,方便下午三點眾兔友跑步的路線,途中大家出些餿主意,增加跑... »

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旅遊日期:96.08.05 天氣狀況:晴天炎熱 貂山古道不是第一次造訪2006.09.09曾與站長、阿忠自瑞芳火車站開始沿102公路接上琉榔路步... »

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旅遊日期:2008.03.02 天氣狀況:晴天 本文記述:牡丹村隸屬台北縣雙溪鄉座落於兩山谷間,北迴鐵路宜蘭段自「三貂嶺大隧道」冒出後貫... »

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